3வது விமான நிலையத்தில் உள்நாட்டு இயற்கை கல் பயன்படுத்தப்படும்

  1. விமான நிலையத்தில் உள்நாட்டு இயற்கை கல் பயன்படுத்தப்படும்: உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையங்களில் ஒன்றாக இருக்கும் 3வது விமான நிலையத்திற்கு உள்நாட்டு கல் பயன்படுத்துவதற்கான பட்டன் அழுத்தப்பட்டுள்ளது.
    விமான நிலைய கட்டுமானத்தில் துருக்கியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் இயற்கை கற்களை பயன்படுத்த வேண்டும்.
    தீவிர கட்டுமானத்தில் உள்ள 3வது விமான நிலையத்திற்கு உள்நாட்டு கல் பயன்பாடு வெடிகுண்டு போல் நிகழ்ச்சி நிரலில் விழுந்தது. Rüstem Çetinkaya புரிந்து கொள்ள முடிந்தால், 3வது விமான நிலையத்திற்கான கற்களை உற்பத்தி செய்யலாம்.
    இஸ்தான்புல் கனிம ஏற்றுமதியாளர்கள் சங்கம் (IMIB) 2023 விஷன் கூட்டங்களில் நடத்தப்பட்டது. Hürriyet செய்தித்தாள் துணைப் பொருளாதார இயக்குநர் Sadi Özdemir ஆல் நடத்தப்பட்ட கூட்டம், Taş Yapı இன் 'Four Winds' திட்டத்தால் நடத்தப்பட்டது.
    கூட்டத்தில், சுரங்கத் துறையின் நோக்கங்கள், பிரச்னைகள் மற்றும் தீர்வு முன்மொழிவுகள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது. IMIB வாரியத்தின் தலைவர் Ali Kahyaoğlu மற்றும் IMIB துணைத் தலைவர் Rüstem Çetinkaya ஆகியோர் பேச்சாளர்களாக கூட்டத்தில் கலந்து கொண்டனர், மேலும் சுரங்கத் துறையின் பிரதிநிதிகள் தங்கள் கருத்துக்களைப் பகிர்ந்து கொண்டனர்.
    இயற்கைக் கல்லில் நாம் தீங்கு விளைவிக்கிறோம்
    துருக்கியின் கனிம ஏற்றுமதிகள் தற்போது இருக்க வேண்டிய இடத்தில் இல்லை என்று கூறிய மேயர் கஹ்யாவோஸ்லு, கடந்த 2008 ஆம் ஆண்டுக்குப் பிறகு முதல் முறையாக ஏற்றுமதி குறைந்துள்ளதாகக் கூறினார்.
    உலக இயற்கை கல் சந்தையின் மொத்த அளவு 40 பில்லியன் டாலர்கள் என்பதை நினைவூட்டும் வகையில், கயாவோக்லு கூறினார், “டோனியா இயற்கை கல் சந்தையின் அளவு 5-6 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு சுமார் 13 பில்லியன் டாலர்கள் மற்றும் வேகமாக வளர்ந்துள்ளது. இந்த 20 பில்லியன் டாலர் உலகளாவிய ஏற்றுமதி சந்தையில் இருந்து துருக்கி 2 பில்லியன் டாலர்களை மட்டுமே பெறுகிறது. 2014ல், இயற்கை கல் ஏற்றுமதி 4.1 சதவீதமும், அனைத்து சுரங்கங்களிலும் 7.9 சதவீதமும் குறைந்துள்ளது. உலகின் கையிருப்பில் 40 சதவீதம் நம்மிடம் இருப்பதைக் கருத்தில் கொண்டால், நமது ஏற்றுமதி பங்கு எவ்வளவு குறைவாக உள்ளது என்பதைப் புரிந்து கொள்ளலாம்.
    இலக்கு $6 பில்லியன்
    கஹ்யாவோக்லு ஏற்றுமதியில் ஏற்பட்ட சரிவை பின்வருமாறு விளக்கினார்: “ரஷ்ய நெருக்கடி, சிரியாவின் பதற்றம் மற்றும் சீனாவின் ஊழல் வளர்ச்சிகள் ஆகியவை எங்கள் தொழில்துறையை பாதித்தன. சீனாவில் கட்டுமானப் பணிகளில் பணமோசடி நடப்பதாக எழுந்த குற்றச்சாட்டு, கட்டுமானத் துறைக்கு நெருக்கடியை ஏற்படுத்தியுள்ளது. எனவே, எங்களின் மிகப்பெரிய வாங்குபவரான சீனாவில் நமது சந்தை சுருங்கிவிட்டது. "சீனா கீழே இருந்தபோது, ​​நாங்கள் அமெரிக்காவில் முதல் முறையாக உயர்ந்தோம், சீனாவின் பற்றாக்குறையை ஓரளவு ஈடுகட்டினோம்."
    2015 ஆம் ஆண்டிற்கான கனிம ஏற்றுமதியில் தனக்கு அவநம்பிக்கையான பார்வை இருப்பதாகக் கூறிய Kahyaoğlu, துருக்கியின் பொருளாதாரத் தரவு ஆபத்தைக் குறிக்கவில்லை என்று கூறினார். 2015 ஆம் ஆண்டில் 6 பில்லியன் டாலர்களை ஏற்றுமதி செய்வதை இலக்காகக் கொண்டிருப்பதாகக் கூறிய கஹ்யாவோக்லு, "எங்கள் இலக்கு கடினமானது, ஆனால் நாம் அதை அடைய வேண்டும்" என்றார்.
    பளிங்குக்கான தேவை விரைவாக அதிகரித்து வருகிறது
    கடந்த 20 ஆண்டுகளாக இயற்கை கல் தொழில் அதிக வேகத்தை காட்டியுள்ளது என்று கூறிய IMIB துணைத் தலைவர் Rüstem Çetinkaya, துருக்கிய பளிங்குகள் தங்களுக்குத் தகுதியான இடத்தைக் கண்டுபிடிக்கத் தொடங்கியுள்ளன என்றார். துருக்கியில் பல புதிய ரியல் எஸ்டேட் திட்டங்களில் கட்டுமானத்தின் தரம் அதிகரித்துள்ளதைக் குறிப்பிட்டு, “சொகுசு குடியிருப்புகள், வணிக வளாகங்கள் மற்றும் 5-நட்சத்திர ஹோட்டல்கள் இப்போது இயற்கைக் கல்லை விரும்புகின்றன. டெவலப்பர்கள் மற்றும் கட்டடக்கலை அலுவலகங்கள் இயற்கைக் கல்லாக மாறும் அதே வேளையில், நுகர்வோரும் சிறந்த வாழ்க்கைத் தரத்தை விரும்புகிறார்கள். ஒரு வீட்டை வாங்குபவர் உடனடியாக தரத்தை வேறுபடுத்தி, இயற்கை கல் இந்த கட்டத்தில் தனித்து நிற்கிறார், "என்று அவர் கூறினார்.
    பளிங்கு என்பது கடந்த காலத்திலிருந்து இன்றுவரை செல்வத்தின் அடையாளமாக இருப்பதாகக் கூறிய செட்டின்காயா, பளிங்கு உற்பத்தியாளர்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிக்கும்போது, ​​தயாரிப்புகள் சிக்கனமாகின்றன என்றார். பளிங்கு உற்பத்தியாளர்களை எச்சரித்து, வழங்கப்பட வேண்டிய சேவையின் முக்கியத்துவம் குறித்து கவனத்தை ஈர்த்த செட்டின்காயா, விரும்பிய வகை வழங்கப்படவில்லை என்றும், சேவையின் பற்றாக்குறையால், கடந்த ஆண்டுகளில் பளிங்கு அகற்றப்பட்டது என்றும் நினைவுபடுத்தினார்.
    3வது விமான நிலையத்தில் உள்ளூர் இயற்கைக் கல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்
    பொது கட்டிடங்களில் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கல்லை பயன்படுத்துவதை விமர்சித்த Rüstem Çetinkaya, இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்படும் 3 வது விமான நிலைய திட்டத்தில் உள்ளூர் இயற்கை கல் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். 3வது விமான நிலையத்தில் உள்நாட்டுப் பொருட்களைப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒப்பந்ததாரர் நிறுவனங்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்தி வருவதாகக் கூறிய அலி கஹ்யாவோக்லு, “அவர்கள், '1 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பளிங்குக் கற்களை எங்களுக்குத் தர முடியுமா?' என்று கூறுகிறார்கள். உரிய நேரத்தில் முடிவு எடுக்கப்பட்டால், நிச்சயமாக வழங்குவோம்,'' என்றார்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*