மூன்றாவது பாலத்தின் பணி தொடர்கிறது: இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்படும் மூன்றாவது பாலத்தின் பணி தொடர்கிறது. 3 இல் தொடங்கப்பட்ட 2013 வது பாலம் மற்றும் வடக்கு மர்மரா நெடுஞ்சாலை திட்டத்தில் பல பகுதிகளில் பணிகள் தொடர்கின்றன. முதல் இரும்பு அடுக்குகள் பாலத்தில் நிறுவப்பட்டன. சுமார் 3 தொழிலாளர்கள் மற்றும் 6 பொறியாளர்கள் பணிபுரியும் திட்டத்தில் பெரிய கட்டுமான இயந்திரங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதையின் திட்டமிடல், கட்டுமானம் மற்றும் நிறைவு செயல்முறைக்கான அவரது முயற்சிகள் மற்றும் பங்களிப்புக்காக மால்டெப் பல்கலைக்கழகத்தால் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லானுக்கு கௌரவ டாக்டர் பட்டம் வழங்கப்பட்டது. [மேலும்…]
700 ஆண்டுகள் பழமையான வரலாற்றுப் பாலம் பழுதுபார்க்கப்படுகிறது: கெர்மியானோக்லு அதிபர் காலத்திலிருந்து 700 ஆண்டுகள் பழமையான வரலாற்று 9-கண் பாலம், இது குடாஹ்யாவின் சிமாவ் மாவட்டத்தில் இடிந்து விழும் நிலையில் உள்ளது, இது நெடுஞ்சாலைகளின் 14 வது பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளது. [மேலும்…]
மூன்றாவது பாலம் உஸ்மான் காசி மற்றும் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் தரவு இரகசியமாக மாறியது: நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் (KGM) பாலங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் மூலம் வருமானத்தை அறிவித்தது, ஆனால் சர்ச்சைக்குரியது [மேலும்…]
© வெளியிடப்பட்ட செய்திகள் மற்றும் புகைப்படங்களின் அனைத்து உரிமைகளும் ÖzenRay Railway Ltd க்கு சொந்தமானது.
© பதிப்புரிமை உரிமையாளரின் அனுமதியின்றி தளத்தில் வெளியிடப்பட்ட கட்டுரைகள் எதுவும் வெளியிடப்படாது.
வடிவமைத்த & எஸ்சிஓ Levent Özen | பதிப்புரிமை © RayHaber | 2011-2024
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்