ரஷ்யாவையும் கிரிமியா தீபகற்பத்தையும் இணைக்கும் கெர்ச் பாலம் திட்டம் மற்றும் அதன் முதலீட்டுச் செலவு 3,5 பில்லியன் டாலர்கள் என அறிவிக்கப்பட்ட விவரங்கள் வெளியாகியுள்ளன. போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு நெருக்கமான ஆதாரங்களை அடிப்படையாகக் கொண்ட Vedomosti செய்தித்தாளின் செய்தியின்படி, கெர்ச் ஜலசந்தி வழியாக ரஷ்யாவை கிரிமியாவுடன் இணைக்கும் பாலம் திட்டம் பிரபல தன்னலக்குழு ஆர்காடி ரோட்டன்பெர்க்கின் வேலை. ஸ்ட்ரோய்காஸ்மாண்டேஜ் நிறுவனம் அறிவித்துள்ளது.
இயற்கை எரிவாயு நிறுவனமான காஸ்ப்ரோமின் மிகப்பெரிய ஒப்பந்ததாரரான Stroygazmontaj ஆல் கட்ட திட்டமிடப்பட்டுள்ள இந்த பாலம் 19 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டதாக இருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
ஆண்டுக்கு 100 மில்லியன் டன் சுமை சுமக்கும் திறன் கொண்டதாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ள இந்த பாலத்தின் கட்டுமானப் பணி 2018 ஆம் ஆண்டு முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கிரிமியன் தீபகற்பத்தை ரஷ்யாவின் பிரதேசத்துடன் இணைக்கும் பாலம், ரயில்வே மற்றும் நெடுஞ்சாலை ஆகிய இரண்டிற்கும் போக்குவரத்து வாய்ப்பை வழங்கும் என்று கூறப்படுகிறது.
கெர்ச் பாலம் திட்டம்
பாலத்தின் நீளம் சுமார் 19 கிலோமீட்டர் மற்றும் 3 பில்லியன் டாலர்கள் செலவாகும். நெடுஞ்சாலைப் பிரிவு மே 6 இல் திறக்கப்படும், ரயில்வே பிரிவு 2018 இல் செயல்படும். 2019 மில்லியன் பயணிகளும் 6 மில்லியன் டன் சரக்குகளும் பாலத்தின் வழியாக செல்லும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது பணி அட்டவணைக்கு 14 மாதங்களுக்கு முன்பே முடிக்கப்பட்டது. ரஷ்யாவிற்கும் கிரிமியாவிற்கும் இடையில் ஒரு புதிய போக்குவரத்து மாதிரி உணரப்பட்டது, இது முன்பு கிரிமியன் பாலத்துடன் படகு சேவைகளால் மட்டுமே இணைக்கப்பட்டது. இந்த பாலம் பல்வேறு நாடுகள் மற்றும் உக்ரைனின் எதிர்வினையைத் தூண்டியது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்