TCDD அங்காரா-இஸ்தான்புல் YHT லைனில் பாதுகாப்புச் சிக்கல் எதுவும் இல்லை

TCDD அங்காரா-இஸ்தான்புல் YHT பாதையில் பாதுகாப்புச் சிக்கல் எதுவும் இல்லை: அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே YHT சேவை செய்வது குறித்து மாநில இரயில்வே ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டது.
அனைத்து செயல்முறைகளும் முடிந்து பாதுகாப்பான செயல்பாட்டு அறிக்கை தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு துருக்கிய குடியரசு மாநில இரயில்வே (TCDD) பாதை இயக்கப்பட்டது என்று தெரிவிக்கப்பட்டது.
TCDD வெளியிட்டுள்ள அறிக்கையில், நேற்று ஒரு நாளிதழில் “பேய் ரயில்” என்ற தலைப்பில் வெளியான செய்தி குறித்து விளக்கம் அளிக்க வேண்டியது அவசியம் என்று தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.
அந்த அறிக்கையில், திட்டத்தில் பணிபுரியும் ரயில்வே ஊழியர்கள், தங்கள் துறைகளில் திறமையான உள்ளூர் மற்றும் வெளிநாட்டு நிபுணர்கள் மற்றும் பலருக்கு அநீதியானது, குறிப்பாக பல்கலைக்கழக விரிவுரையாளர்கள் மற்றும் திட்டத்திற்கு பங்களித்த விஞ்ஞானிகள், "திட்டம் முன்பு திறக்கப்பட்டது. அது நிறைவடைந்தது, அரசியல் பொருள் தயாரிக்கப்பட்டது, அங்காரா-இஸ்தான்புல் YHT திட்டத்திற்கு ஒரு பெரிய பாதுகாப்பு இடைவெளி இருந்தது. அந்த அறிக்கையில் அங்காரா-இஸ்தான்புல் YHT லைன் முடிவடைவது தொடர்பான பின்வரும் அறிக்கைகள் அடங்கும்: “வரி கட்டப்பட்ட ஒப்பந்ததாரர் மற்றும் ஆலோசகர் நிறுவனத்தால் இந்த பாதை முடிக்கப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு தயாராக இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. தொழில்நுட்ப வல்லுநர்களைக் கொண்ட TCDD ஏற்பு ஆணையத்தால் இந்த வரி ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது. ரயில்வே கட்டுமானத் துறை சாதகமான கருத்துடன் ஏற்பு கடிதத்தை சமர்ப்பித்தது. TCDD போக்குவரத்துத் துறையின் ஒருங்கிணைப்பின் கீழ் உருவாக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பக் குழு, லைன் இயக்கத் தகுதியைப் பற்றி அறிக்கை செய்து, போக்குவரத்துத் துறையின் இயக்க வழிமுறைகளைத் தயாரித்து வெளியிட்டது.
சர்வதேச சான்றிதழ்களை வழங்க அங்கீகரிக்கப்பட்ட EU-அங்கீகரிக்கப்பட்ட சான்றிதழ் அமைப்பால் கூட பாதுகாப்பு அறிக்கை வழங்கப்பட்டது. சான்றிதழுக்கு முன், பிரி ரீஸ் அளவிடும் ரயிலைக் கொண்டு அளவிடப்பட்ட சோதனை ஓட்டங்கள் மிகக் குறைந்த வேகத்தில் (30 கிமீ/மணி) தொடங்கி 275 கிமீ/மணி வரை, சான்றிதழ் அமைப்பின் பங்கேற்புடன் செய்யப்பட்டன. இறுதியாக, பல்கலைக்கழகங்களால் நியமிக்கப்பட்ட விஞ்ஞானிகளைக் கொண்ட அறிவியல் குழுவால் ஒரு அறிக்கை தயாரிக்கப்பட்டது.
அந்த அறிக்கையில், வளர்ந்த நாடுகள் பயன்படுத்தும் போக்குவரத்து மேலாண்மை அமைப்பு (ERTMS) அங்காரா-இஸ்தான்புல் கோட்டின் அனைத்துப் பிரிவுகளிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, அங்கு அதிக வேகம் பயன்படுத்தப்படுகிறது மற்றும் அதை கட்டளை மையத்திலிருந்து பார்க்க முடியும், "வழக்கமான வரிப் பிரிவில் Köseköy மற்றும் Gebze இடையே, சர்வதேச தரநிலைகள் மற்றும் சான்றிதழின் படி TMI (மையத்திலிருந்து தொலைபேசி மூலம் போக்குவரத்து மேலாண்மை) அமைப்பு பயன்படுத்தப்படுகிறது" என்று கூறப்பட்டது.
TCCD அறிக்கையில், “அங்காரா-இஸ்தான்புல் YHT லைன் அனைத்து செயல்முறைகளும் முடிந்து பாதுகாப்பான செயல்பாட்டு அறிக்கை தயாரிக்கப்பட்ட பிறகு செயல்பாட்டுக்கு வந்தது”.