இஸ்மித் ரயில் நிலையத்தின் மேற்பரப்பு நீருக்கு கிடைமட்ட துளையிடுதல்: கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி ISU பொது இயக்குநரகம் TCDD இஸ்மித் ரயில் நிலையம் மற்றும் மத்திய வங்கி கோகேலி இயக்குநரகம் ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள பகுதியின் மேற்பரப்பு நீரை அகற்ற கிடைமட்ட துளையிடலுடன் மழைநீர் பாதையை உருவாக்குகிறது.
இஸ்மிட் ரயில் நிலையத்துக்கும் மத்திய வங்கிக்கும் இடைப்பட்ட பகுதியில், உயரம் குறைவாக இருப்பதால், ஒவ்வொரு முறை மழை பெய்யும் போதும் குட்டைகள் உருவாகின. D-100 நெடுஞ்சாலைக்கு வெளியேறும் இந்த பிராந்தியத்தின் மேற்பரப்பு நீரைச் சேகரிப்பதற்கான திட்டத்தைத் தயாரித்த ISU பொது இயக்குநரகம், சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு தனது பணியைத் தொடங்கியது.
மத்திய வங்கிக்கும் இஸ்மித் மெரினாவுக்கும் இடையில் மேற்கொள்ளப்படவுள்ள கிடைமட்ட துளையிடும் பணி, கடலுக்கு அடியில் மைனஸ் 80 அளவில் சலிம் டெர்விசோக்லு காடேசி மெரினா பகுதியில் நடைபெற்று வருகிறது. ரயில் தண்டவாளத்தின் கீழ் நடந்து வரும் பணியின் எல்லைக்குள், 800 மிமீ விட்டம் கொண்ட வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் குழாய்களைப் பயன்படுத்தி மொத்தம் 61 மீட்டர் கிடைமட்ட துளையிடும் பணி மேற்கொள்ளப்படும்.
170 ஆயிரம் டி.எல்., செலவில், ஒரு மாதம் நடக்கும் இப்பணிகள் முடிவடைந்த நிலையில், இப்பகுதியில் உள்ள மழைநீர், மெரினா பகுதியில் உள்ள மழைநீர் பாதையில் இணைக்கப்படும். இதன் மூலம் ஒவ்வொரு மழைநீரிலும் ரயில் நிலையம் மற்றும் சென்ட்ரல் பேங்க் பகுதியில் உள்ள குட்டைகள் தடுக்கப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்