இஸ்தான்புல் ரிவாயா போக்குவரத்து லாட்டரி

இஸ்தான்புல் ரிவா போக்குவரத்து லாட்டரி: இஸ்தான்புல் ரிவா என்பது முதலீட்டாளர்கள் மற்றும் இயற்கையான வாழ்க்கையை வாழ விரும்புபவர்களின் தேர்வாகும். 3வது பாலம் மற்றும் கனல் ரிவா போன்ற திட்டங்களில் மதிப்பு அதிகரித்துள்ள இப்பகுதி, பரந்த பசுமையான பகுதிகளுடன் தனித்து நிற்கிறது. ரிவாவில் 2 ஆண்டுகளில் நிலம் மற்றும் வீட்டு விலைகள் 35-40 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளதாகவும், இந்த உயர்வு தொடரும் என்றும் நிபுணர்கள் கூறுகின்றனர்.
காடு, கடல் மற்றும் நீரோடை சந்திக்கும் ரிவாவின் மதிப்பு படிப்படியாக அதிகரித்து வருகிறது. முன்னாள் கோடைகால ரிசார்ட் பகுதி இப்போது தரமான வீட்டுத் திட்டங்களை வழங்குகிறது. நீலம் மற்றும் பச்சை தவிர, பெரிய உள்கட்டமைப்பு திட்டங்களும் பிராந்தியத்தின் பாராட்டில் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. 3வது பாலம் மர்மாரா நெடுஞ்சாலை திட்டம், கால்வாய் ரிவா, IMM சுற்றுச்சூழல் கிராம திட்டம், TFF பயிற்சி வசதிகள் ஆகியவை இப்பகுதியின் எழுச்சியில் பயனுள்ளதாக உள்ளன.
போக்குவரத்து லாட்டரி
பிராந்தியத்தின் பிரபலத்தை அதிகரிக்கும் காரணிகளில் ஒன்று சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி 3 வது பாலத்தின் ரிவா வெளியேறும். துருக்கிய பொறியாளர்களின் குழுக்களால் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம் மற்றும் உயர் பொறியியலின் தயாரிப்பாக கட்டப்பட்ட 3 வது பாலம், 8 வழி நெடுஞ்சாலை மற்றும் 2 வழி ரயில் ஆகியவை ஒரே மட்டத்தில் கடந்து செல்லும். 3வது போஸ்பரஸ் பாலம், அழகியல் மற்றும் நவீன தொழில்நுட்பங்களின் பயன்பாடு ஆகிய இரண்டையும் கொண்ட உலகின் சில பாலங்களில் ஒன்றாக இருக்கும், இது 59 மீட்டர் அகலம் கொண்ட உலகின் மிக அகலமான தொங்கு பாலமாகவும், ரயில் பாதையுடன் கூடிய உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமாகவும் இருக்கும். அதன் மீது 1408 மீட்டர் பிரதான இடைவெளி கொண்ட அமைப்பு. பாலத்திற்கான மற்றொரு முதல் அம்சம் என்னவென்றால், இது 322 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரத்துடன் உலகின் மிக உயரமான கோபுரத்துடன் தொங்கு பாலமாக இருக்கும். 2015வது பாஸ்பரஸ் பாலம், 3 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, வடக்கு மர்மாரா மோட்டார்வே திட்டத்தின் ஓடயேரி - பசகோய் பிரிவில் அமைந்துள்ளது. பாலத்தில் உள்ள ரயில் அமைப்பு எடிர்னிலிருந்து இஸ்மித் வரை பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும். Atatürk விமான நிலையம், Sabiha Gökçen விமான நிலையம் மற்றும் கட்டப்படும் மூன்றாவது விமான நிலையம் மர்மரே மற்றும் இஸ்தான்புல் மெட்ரோவுடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும் இரயில் அமைப்புடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும். 3 வது பாலத்திற்கு கூடுதலாக, ரிவா 3 வது பாலத்திலிருந்து 2 கிலோமீட்டர் தொலைவில் அதன் இருப்பிடத்துடன் தனித்து நிற்கிறது.
இது ஒரு சுற்றுலா மையமாக இருக்கும்
இப்பகுதியில் கட்டப்படும் மற்றொரு பெரிய அளவிலான திட்டம் கால்வாய் ரிவா ஆகும். திட்டத்தின் எல்லைக்குள், ரிவா க்ரீக் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்களில், ஐரோப்பாவில் உள்ள கால்வாய் நகரங்களைப் போலவே, மாவட்டத்தின் முகத்தை மாற்றும் புதிய சுற்றுலா மையப் பகுதியை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இத்திட்டத்தின் மூலம், சுற்றுலாத்துறையில் இப்பகுதிக்கு சுறுசுறுப்பைக் கொண்டு வருவது, இயற்கை விவசாயத்தை ஆதரிப்பது, விளையாட்டு, பொழுதுபோக்கு மற்றும் நடைப் பகுதிகள், சுற்றுலா வசதிகள் மற்றும் கால்வாயைச் சுற்றி சமூக வசதிகளை ஏற்படுத்துவது முதலீட்டாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்கிறது. இது தவிர, ஃபுட்பால் ஃபெடரேஷனின் ரிவா வசதிகள் திட்டம், இது வசதிகள் துறையில் ஒரு முக்கியமான படியாகும், மற்றும் இஸ்தான்புல் பெருநகரத்தின் ரிவா மற்றும் பெய்லிக் மாண்டிரா துணை பிராந்தியங்களில் சுமார் 979 ஹெக்டேர் பரப்பளவை உள்ளடக்கிய ஒரு சுற்றுச்சூழல் கிராம திட்டம். நகராட்சி திட்டமிட்டுள்ளது.
விலைகள் 40 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது
TSKB ரியல் எஸ்டேட் மதிப்பீட்டு நிபுணர் Seda Güler ரிவாவின் மதிப்பு அதிகரிப்பு பற்றி பின்வருமாறு கூறினார்: ரிவாவில் சதுர மீட்டர் நில மதிப்புகள் 2005-2006 இல் 100-150 டாலர்கள் மற்றும் கடந்த 3-5 ஆண்டுகளில் சுமார் 150-200 டாலர்கள். . மேல் அளவிலான முதலீடுகளின் தாக்கத்தால், சதுர மீட்டர் நிலத்தின் மதிப்பு 200-400 டாலர்களாக அதிகரித்தது. அதாவது, ஏறத்தாழ இரண்டு-மூன்று வருட காலப்பகுதியில் பெரும் வேகத்தைப் பெற்றுள்ளதுடன், நிலத்தின் பெறுமதி 35 வீதத்தால் அதிகரித்துள்ளதாகக் காணப்படுகின்றது. "கடலின் அருகாமை, மருத்துவமனைகள் மற்றும் பள்ளிகள் போன்ற திட்டங்களுக்கு அருகாமையில், மையத்திற்கு அருகிலுள்ள தெருவில் இடம், மண்டல நிலை, அளவு மற்றும் பார்வை ஆகியவற்றைப் பொறுத்து பிராந்தியத்தில் நில மதிப்புகள் மாறுபடும்." இப்பகுதியில் தகுதிவாய்ந்த வீட்டுத் திட்டங்கள் 2000 இல் தொடங்கப்பட்டதாகவும், இன்றும் வில்லா கான்செப்ட் கட்டிடங்கள் கட்டப்பட்டு வருவதாகவும் Güler கூறினார். நிலத்தைப் போலவே வீட்டு விலைகளும் 30-40 சதவீதம் மதிப்பில் அதிகரித்துள்ளதாக நிபுணர்கள் தெரிவித்தனர்.
1 மில்லியன் மரம்
BEYKOZ இல் 84 சதவிகிதம் காடுகள் என்று கூறிய Yücel Çelikbilek, “நாங்கள் ஒரு தனியார் அடித்தளத்துடன் காடு வளர்ப்பு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்கிறோம். இப்பகுதியில் 1 மில்லியனுக்கும் அதிகமான மரங்கள் நடப்படும். இந்த கோடையில் 250 மரக்கன்றுகளை நடுவோம்," என்றார்.
யாருக்கு நிலம் உள்ளது?
ரிவாவில் 5 ஆயிரம் ஏக்கர் நிலப்பரப்புடன் மிகப்பெரிய நிலப் பங்கைக் கொண்ட செலாலோக்லு குடும்பம், 178 ஏக்கர் நிலத்துடன் ஜிஎஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் கிளப், ஆயிரம் ஏக்கர் நிலத்துடன் பாக் ஹோல்டிங், 900 ஏக்கர் நிலத்துடன் யாப்பி கிரெடி கோரே, Esas Gayrimenkul, Ant Yapı மற்றும் Eiffel Yapı ஆகியோருக்கும் இப்பகுதியில் நிலங்கள் உள்ளன.
ஆற்றில் படகில் பயணம்

ஏறக்குறைய 50 ஆயிரம் மக்கள்தொகை கொண்ட குடியிருப்புப் பகுதியாக RIVA இருக்கும் என்று கூறிய பெய்கோஸ் மேயர் யுசெல் செலிக்பிலெக், “நாங்கள் மீண்டும் கிராமத் திட்டங்களை உருவாக்குகிறோம். இது உயரமான கட்டிடமாக இருக்காது, மிகவும் ஒழுக்கமான வில்லா வகை குடியிருப்புப் பகுதியாக இருக்கும். "ரிவா சுற்றுலா, விளையாட்டு மற்றும் கலாச்சாரம் மற்றும் கலைகளின் அடிப்படையில் ஒரு கவர்ச்சிகரமான குடியிருப்பு மையமாக இருக்கும்," என்று அவர் கூறினார். கால்வாய் ரிவா திட்டத்தில் தாங்கள் தொடர்ந்து பணியாற்றி வருவதாக கூறிய செலிக்பிலெக், ரிவா நீரோடையை மேம்படுத்தும் பணியில் ஈடுபட்டு வருவதாக கூறினார். 15 கிலோமீட்டர் நீளம், 50 மீட்டர் அகலம் மற்றும் 5 மீட்டர் ஆழம் கொண்ட ரிவா கால்வாயைத் திட்டமிடுவதாகக் கூறிய செலிக்பிலெக், "சர்வதேச அனுபவத்துடன் செயல்படுத்தப்படும் இந்தத் திட்டத்தால், இப்பகுதி மக்களை ஈர்க்கும் புதிய மையமாக மாறும். இஸ்தான்புல்." கால்வாயில் மெரினா பாணியில் துறைமுகம் இருக்கும் என்று கூறிய செலிக்பிலெக், அவர்கள் ஒரு டச்சு நிறுவனத்துடன் இணைந்து செயல்படுவதாகக் கூறினார். ரிவா மற்றும் 8 கிராமங்கள் இரண்டையும் மத்தியதரைக் கடலோரப் பகுதிகளைப் போல கோடைகால ஓய்வு விடுதி நகரமாக மாற்ற விரும்புவதாகக் கூறிய செலிக்பிலெக், “குறிப்பிட்ட அளவிலான கப்பல்கள் ஆற்றில் பயணம் செய்வதும் சாத்தியமாகும். "ரிவா மீது இரண்டு தனித்தனி பாலங்கள் புதுப்பிக்கப்படும் மற்றும் போக்குவரத்து எளிதாக இருக்கும்," என்று அவர் கூறினார்.
ஃபிலிம் பிளேட் நிறுவப்பட்டது
ரிவாவுடன் ஒருங்கிணைக்கும் பெய்கோஸின் சாலை நெட்வொர்க்கில் உள்ள பெருநகர நகராட்சியுடன் 260-டிகேர் நிலத்தில் ஒரு திரைப்பட பீடபூமி நிறுவப்பட்டதாக செலிக்பிலெக் கூறினார். ரிவா விளையாட்டிலும் தனித்து நிற்கிறார் என்று குறிப்பிட்ட செலிக்பிலெக், “எங்கள் தேசிய அணிகளின் பயிற்சி மைதானங்கள் இங்கு மாற்றப்பட்டுள்ளன. துருக்கி தேசிய அணி மட்டுமின்றி, பல்வேறு நாடுகளின் தேசிய அணிகளும் வந்து முகாமிடும். மீண்டும், ரிவாவுக்கு அடுத்தபடியாக, இம்முறை கூடைப்பந்து சம்மேளனத்தின் வசதிகள் நிறுவப்படுகின்றன. உதைபந்தாட்ட சம்மேளனத்தின் பொறுப்பின் கீழ், ரிவாவின் நுழைவாயிலில் விளையாட்டுப் பள்ளி மற்றும் விளையாட்டு உயர்நிலைப் பள்ளி ஒன்று திறக்கப்பட்டதாகவும், மாணவர்கள் இந்த ஆண்டு கல்வியை ஆரம்பித்ததாகவும் Çelikbilek கூறினார்.