அண்டை நாடுகளுக்கு அதிவேக ரயில் திறக்கப்பட்டுள்ளது

அண்டை நாடுகளுக்கு அதிவேக ரயில் திறக்கிறது: சமீபத்திய ஆண்டுகளில் அதிகரித்துள்ள அதிவேக ரயில் (YHT) முதலீடுகள் உள்நாட்டில் மட்டுமல்ல, வெளிநாட்டிலும் உள்ளன. புத்தாண்டில் 5 பில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டு, TCDD YTH விமானங்களை அண்டை நாடுகளுக்கு கொண்டு செல்லும். 2015 திட்டத்தின் எல்லைக்குள், வடக்கு ஈராக் கோடு நிகழ்ச்சி நிரலில் இருக்கும்.

ரயில்வேக்கான அதிவேக ரயிலில் (YHT) முதலீடுகளை அதிகரித்து, துருக்கி அண்டை நாடுகளுக்கும் திறக்கிறது. 2015 ஆம் ஆண்டில் 5 பில்லியன் லிராக்களை முதலீடு செய்யும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் TCDD இன் பொது இயக்குநரகம், YHT விமானங்களை அண்டை நாடுகளுக்கு எடுத்துச் செல்லும் வேலையைத் தொடங்கியுள்ளது. மேம்பாட்டு அமைச்சகத்தின் ஒப்புதலுடன், 2015 திட்டத்தின் எல்லைக்குள் 2 பில்லியன் லிராஸ் முதலீட்டில் நுசைபின்-சிஸ்ரே-ஹபூர் ரயில் பாதை அமைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. 140 கிலோமீட்டர் பாதை ஹபூருடன் இணைக்கப்பட்ட பிறகு, வடக்கு ஈராக்கில் ரயில் பாதை அமைப்பதன் மூலம் இரு நாடுகளுக்கும் இடையே அதிவேக ரயில் சேவைகள் தொடங்கப்படும். அங்காராவை மையமாகக் கொண்ட அதிவேக ரயில், காஜியான்டெப் மற்றும் தியர்பாகிர் போன்ற நகரங்களுக்கும் நீட்டிக்கப்படும்.

1.759 கிலோமீட்டர் புதிய சாலைகள்

அங்காரா-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதை முடிந்த பிறகு, அஜர்பைஜான் போன்ற பிற அண்டை நாடுகளுடன் எர்ஜின்கான்-கார்ஸ் இணைப்புடன் இணைக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. கடந்த 12 ஆண்டுகளில், துருக்கியில் ரயில்வேக்கான முதலீடுகள் அதிவேகமாக அதிகரித்து வருகின்றன. இந்த காலகட்டத்தில், 22.8 பில்லியன் TL ரயில்வே முதலீடு செய்யப்பட்டது. ஆயிரம் 196 கிலோமீட்டர் YHT மற்றும் 563 கிலோமீட்டர் கிளாசிக்கல் கோடுகள் போடப்பட்டன. இந்த காலகட்டத்தில், மொத்தம் 759 கிலோமீட்டர் புதிய ரயில் பாதைகள் இயக்கப்பட்டன. 2015 ஆம் ஆண்டில், பொது மற்றும் தனியார் துறை மொத்தமாக 174.5 பில்லியன் டாலர்களை முதலீடு செய்யும். 135.8 பில்லியன் டாலர் முதலீடுகள் தனியார் துறையால் மேற்கொள்ளப்படும் அதே வேளையில், பொது முதலீடுகளில் 30.4 சதவீதத்துடன் போக்குவரத்துத் துறை அதிக பங்கைக் கொண்டிருக்கும். 2014 முதலீட்டுத் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் உள்ள பொது முதலீட்டுத் திட்டங்கள் மற்றும் அதிவேக ரயில் பெட்டியின் (106 அலகுகள்) திட்டம் 9 பில்லியன் லிராக்களாக நிர்ணயிக்கப்பட்டது. தனியார்மயமாக்கல் தொடரும் மூன்று ஆண்டு திட்ட காலத்தில் TCDD இன் மறுசீரமைப்பு நிறைவடையும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.