Afyon Kocatepe பல்கலைக்கழகம் (AKU) பொறியியல் பீடம், அங்காரா இஸ்மிர் அதிவேக ரயில் திட்டம் மற்றும் அங்காரா-பொலட்லி-அஃபியோன்கராஹிசர் பிரிவு சுரங்கப்பாதை கட்டுமானங்கள் மாநாடு நடைபெற்றது.
புவியியல் பொறியாளர் டெய்லன் டெமிர், இங்கு தனது உரையில், பொலட்லே மற்றும் அஃபியோன்கராஹிசர் ரயில் நிலையத்திற்கு இடையே அமைந்துள்ள 167 கிலோமீட்டர் அதிவேக ரயில் உற்பத்தியின் உள்கட்டமைப்பு பணிகள், அத்துடன் அனைத்து அகழ்வாராய்ச்சி மற்றும் நிரப்புதல் பணிகள், பொறியியல் கட்டமைப்புகள், வலுவூட்டப்பட்ட கான்கிரீட் கட்டமைப்புகள் ஆகியவை திட்டத்தில் அடங்கும் என்று கூறினார். உற்பத்திகள், அத்துடன் மேம்பாலங்கள் மற்றும் பாதாளப் பாதைகள் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் பல பரிவர்த்தனைகள் உள்ளன என்று அவர் குறிப்பிட்டார்.
அங்காரா கோன்யா அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் 22 வது கிலோமீட்டரில் கத்தரிக்கோலால் இந்த திட்டம் பிரிக்கப்பட்டதாக டெய்லான் டெமிர் கூறினார்: "இந்த இடத்திலிருந்து, அஃபியோன்கராஹிசர் ரயில் நிலையத்தின் தூரம் 167 கிலோமீட்டர் ஆகும். எங்கள் பணி பொலட்லியில் இருந்து தொடங்குகிறது. திட்டத்தில், புவியியல் அம்சங்களின் அடிப்படையில் Polatlı ஒரு இடமாக கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. அங்காரா கொன்யா அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் 22வது கிலோமீட்டரை கத்தரிக்கோலால் விட்டுவிட்டு உற்பத்தியைத் தொடங்குகிறோம். 167 கிலோமீட்டர்களுக்குப் பிறகு, நாங்கள் அஃப்யோங்கராஹிசார் நிலையத்தை அடைகிறோம். நாம் பொலாட்லியில் இருந்து வரும்போது, சகர்யா நதியின் மேற்பரப்பில் உள்ள படுகைகள் வழியாக செல்கிறோம். நாங்கள் Çakmak கிராமத்தில் இருந்து Emirdağ பகுதிக்கும், Emirdağ இலிருந்து Emirdağ, Bayat, İscehisar, Gebeceler, Burial lines, Akarçay மற்றும் அங்கிருந்து Afyonkarahisar நிலையம் வரை இணைக்கிறோம், அவை பொதுவாக மாநில நெடுஞ்சாலையின் இடது பக்கத்தில் இருந்தால்.
167-கிலோமீட்டர் பாதை மிக நீண்ட அதிவேக ரயில் பாதை என்று டெய்லன் டெமிர் கூறினார், இது ஒரே நேரத்தில் டெண்டர் விடப்பட்டது, அங்காரா-எஸ்கிசெஹிர் அதிவேக ரயில் பாதையைத் தவிர, இது தற்போது இயங்கி வருகிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்