- பாலத்தின் சில்ஹவுட் ஜனவரியில் பார்க்கப்படும்: போக்குவரத்து அமைச்சர் எல்வன் 10 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் 4G நிறுவப்படும், இது குறைந்தது 2015 மடங்கு வேகத்தை அதிகரிக்கும் என்று கூறினார். இஸ்தான்புல் போக்குவரத்து குறித்து அமைச்சர் எல்வன் கூறுகையில், “போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் 3 திட்டங்கள் எங்களிடம் உள்ளன. சென்ட்ரல் அனடோலியாவில் இருந்து த்ரேஸுக்கு செல்ல விரும்புவோர் இனி இஸ்தான்புல் வழியாக செல்ல மாட்டார்கள்" என்று அவர் கூறினார்.
2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், 4G ஏற்றுக்கொள்ளப்படும் என்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Lütfi Elvan கூறினார்.
தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சி ஒன்றில் விருந்தினராக வந்திருந்த அமைச்சர் எல்வன், “4ஜியில் எங்களின் பணி தொடர்கிறது. RTÜK தற்போது பயன்பாட்டில் உள்ள அதிர்வெண் உள்ளது. 800 அதிர்வெண் என்று நாங்கள் அழைக்கும் பகுதியை காலி செய்யும்படி RTÜK யிடம் கேட்டோம். இது நடந்தால், குறிப்பாக 4G க்கு தேவையான அலைவரிசைகள் தயாராக இருக்கும்.
நிறுவனங்களுக்கு தயார் செய்ய குறிப்பிட்ட கால அவகாசத்தையும் வழங்குவோம். எங்களிடம் 800, 900, 1800 மற்றும் 2600 மெகாஹெர்ட்ஸ் ஸ்பெக்ட்ரம் இருக்கும். தற்போது, தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தகவல் தொடர்பு ஆணையம் (BTK) மிகவும் தீவிரமாக செயல்பட்டு வருகிறது. இருப்பினும், 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், நாங்கள் 4G க்கு மாறுவோம், ”என்று அவர் கூறினார். மொபைல் போன்கள் இப்போது இருப்பதை விட 10 மடங்கு வேகமாக இணையத்தை அணுகும் என்று எல்வன் கூறினார். இணையதளம் தொடர்பாக கிராமப்புறங்களுக்கு கட்டுப்பாடு விதிக்கப்படும் என்று கூறிய இளவன், “டெண்டர் விடும்போது நகர்ப்புற மையங்களுக்கு ஏற்பாடும், கிராமப்புறங்களுக்கு கட்டுப்பாடும் விதிக்கப்படும். இதற்கான பணிகள் தொடர்கின்றன. நிறுவனங்கள் 4G க்கு தயாராக வேண்டும் என்று நான் நினைக்கிறேன், குறிப்பாக இப்போது," என்று அவர் கூறினார்.
இஸ்தான்புல்லுக்கு 3 திட்டங்கள்
அவ்வப்போது சோதனையாக மாறும் இஸ்தான்புல் நகரின் போக்குவரத்தை எளிதாக்கும் முயற்சிகள் குறித்தும் அமைச்சர் எல்வன் பேசினார். முழுக்க முழுக்க இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தை இலக்காகக் கொண்டு தற்போது 3 திட்டங்கள் செயல்படுகின்றன என்பதை விளக்கிய எல்வன், திட்டங்களின் விவரங்களை பின்வருமாறு விளக்கினார்: “யாவூஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம், மர்மரே மற்றும் யூரேசியா குழாய் பாதையைத் தவிர, நாங்கள் மற்றொரு நடவடிக்கையை எடுத்து வருகிறோம். இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து. குறிப்பாக ஏஜியன் பிராந்தியத்தில், மத்திய அனடோலியாவின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியிலிருந்து திரேஸ் மற்றும் வெளிநாடுகளுக்கு போக்குவரத்து நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்பவர்கள் அல்லது தங்கள் கார்களுடன் பேருந்தில் செல்ல விரும்புவோர், திரேஸை அடைந்து, இஸ்தான்புல்லில் நிற்காமல் சர்வதேச புறப்பாடுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். இது இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்தை கணிசமாக விடுவிக்கும். இதுகுறித்து தீவிர ஆய்வை தொடங்கினோம். 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், திலோவாசியிலிருந்து பர்சா வரையிலான நெடுஞ்சாலையைத் திறப்போம், வளைகுடா கடக்கும் பணிகள் நிறைவடையும்.
2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், நீங்கள் இஸ்மிரிலிருந்து கெமல்பாசா வரை நெடுஞ்சாலையில் பயணித்திருப்பீர்கள். தற்போது நாங்கள் எங்கள் பணியைத் தொடர்கிறோம். பில்ட்-ஆபரேட்-ட்ரான்ஸ்ஃபர் மாடல் மூலம், சகர்யா-அக்யாசியிலிருந்து பாசகோய் வரையிலான பகுதியை டெண்டர் செய்ய நாங்கள் சென்றோம். மீண்டும், ஓடயேரியில் இருந்து டெகிர்டாக்-கனாலி வரையிலான பகுதியை பில்ட்-ஆப்பரேட்-ஸ்டேட் மாதிரியுடன் செய்வோம். நெடுஞ்சாலை மற்றும் E-5 தவிர, வடக்கே சிறிது தூரம் ஒரு புதிய நெடுஞ்சாலையை உருவாக்குகிறோம். சகரியா மற்றும் கோகேலியிலிருந்து இஸ்தான்புல் வரை நம்பமுடியாத போக்குவரத்து அடர்த்தி உள்ளது. நாங்கள் இங்கு போக்குவரத்தை எளிதாக்க விரும்புகிறோம். - பாலத்தின் சில்ஹவுட் ஜனவரியில் பார்க்கப்படும்
யவூஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் மற்றும் 95 கிமீ வடக்கு மர்மரா மோட்டார் பாதை பாசகோயில் இருந்து ஓடயேரி வரை அக்டோபர் 29, 2015 அன்று திறக்கப்படும் என்று கூறிய எல்வன், “எங்கள் பாலம் மற்றும் எங்கள் நெடுஞ்சாலை இரண்டும் திறக்கப்படும். பாலத் தூண்களில் 300 மீட்டரைத் தாண்டிவிட்டோம், பாலத்தின் தூண் உயரம் 320 மீட்டராக இருக்கும். பாலத்தின் நிழற்படத்தை அடுத்த மாதம் பார்க்கலாம்,'' என்றார். உலகின் 4வது பெரிய தொங்கு பாலமான வளைகுடா கிராசிங் பாலத்தின் பணிகள் வேகமாக நடைபெற்று வருவதை சுட்டிக்காட்டிய எல்வன், “இஸ்தான்புல்லுக்கும் யலோவாவுக்கும் இடையிலான தூரத்தை 6 நிமிடங்களாக குறைக்கும் வளைகுடா கிராசிங் பாலத்தின் நிழற்படத்தை காண்போம். மார்ச் மாதம். 2015 இறுதியில் திறக்கப்படும்,'' என்றார். - விமான நிலையத்திற்கு நிதி கடன் அழுத்தம் இல்லை
3வது விமான நிலையத்தின் பணிகள் நிறைவடையும் போது உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையமாக மாறும் என அமைச்சர் எல்வன் தெரிவித்துள்ளார். விமான நிலையத்தை அமைக்கும் கூட்டமைப்பு நில ஆய்வு மற்றும் துளையிடும் பணிகளை மேற்கொண்டு வருவதாக விளக்கிய எல்வன், “பணிகள் மிகத் தீவிரமாகத் தொடர்கின்றன. மறுபுறம், கூட்டமைப்பு தொடர்ந்து வாகனங்களை வாங்குகிறது. 'கடன் கிடைப்பதில் அவர்களுக்குப் பொருளாதாரச் சிரமம்' என்பது போன்ற பிரச்னை இல்லை. இப்போது குறிப்பாக களிமண் வெட்டுக்கள் உள்ளன, மிகவும் மோசமான நிலம் உள்ள இடங்கள் உள்ளன. இந்தப் பிரிவுகளை எவ்வாறு மேம்படுத்துவது என்பதற்கான தீர்வுகளை அவர்கள் வழங்குகிறார்கள். வேலை நன்றாக நடக்கிறது, எந்த பிரச்சனையும் இல்லை. 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஒரு தனித்துவமான நிழற்படம் காணப்படலாம். 3வது விமான நிலையம் நிறைவடைந்தாலும், குறிப்பாக திட்டமிடப்படாத விமானங்களுக்கு Atatürk விமான நிலையம் தேவைப்படும் என அமைச்சர் எல்வன் தெரிவித்தார். புதிய விமான நிலையத்தின் பெயர் பற்றிய ஊகங்களுக்கு பதிலளித்த எல்வன், "எனது மதிப்பிற்குரிய ஜனாதிபதியின் பெயர் சூட்டப்படுமா?" என்ற கேள்வி என்னிடம் எப்போதும் கேட்கப்படும். அவரும் நாங்களும், AK கட்சியாக, எப்பொழுதும் நம் தேசத்தை நமக்குப் பின்னால் உணர்ந்திருக்கிறோம், மேலும் நமது ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகன் என்ன செய்தார் என்பதையும், அவர் துருக்கியை எங்கிருந்து கொண்டு வந்தார் என்பதையும் நம் தேசம் நன்றாகவே பார்த்தது. நிச்சயமாக, அது தகுதியானது என்று நான் கூறுகிறேன், ”என்று அவர் கூறினார்.
யூரேசியா டியூப் பத்தி 2016 இன் இறுதியில் முடிவடையும்
யூரேசியா குழாய் பாதை தொடர்பாக மர்மரா கடலுக்கு அடியில் 1.500 மீட்டரை அவர்கள் அடைந்ததாக விளக்கிய எல்வன், “கடைசியாக நாங்கள் எங்கள் பிரதமருடன் சென்றபோது அது 920 மீட்டர். மற்ற வெட்டப்பட்ட சுரங்கப்பாதைகளையும் சேர்த்தால், கிட்டத்தட்ட 3 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதை வேலை முடிந்துவிட்டது. நிறைவு நேரம் 2017, ஆனால் நாங்கள் 2016 இன் இறுதியை அடைய முயற்சிக்கிறோம், ”என்று அவர் கூறினார்.
அங்காரா சிவாஸ் இடையே 2 மணிநேரம்
ரயில்வே திட்டங்களை விளக்குகிறார், கபிகுலேவைச் சேர்ந்த எல்வன் Çerkezköyவரையிலான பகுதியின் கட்டுமானப் பணிகள் ஐரோப்பிய ஒன்றிய நிதியைப் பயன்படுத்தி 2015 இல் தொடங்கப்படும் என்று அவர் கூறினார். எல்வன் கூறினார், “அங்காராவிலிருந்து சிவாஸ் வரையிலான அதிவேக ரயில் மற்றும் சிவாஸில் இருந்து கார்ஸ் வரையிலான பகுதி அதிவேக ரயிலாக இருக்கும். தற்போது, அங்காராவிலிருந்து சிவாஸுக்கு ரயில் 12 மணிநேரம் ஆகும். இதை 2 மணி நேரமாக குறைக்கிறோம். 2016ல் முடிக்க முயற்சிப்போம்,'' என்றார்.
இஸ்தான்புல்
மர்மரே எவ்வளவு பணம் சம்பாதிப்பார்?
மர்மரே எவ்வளவு பணம் கொண்டு வரும்?துருக்கியின் பல நூற்றாண்டு கனவான மர்மரேயில் பயணம் இன்று தொடங்குகிறது. மர்மரே ஒரு நாளைக்கு 1.4 மில்லியன் முதல் 1.7 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. [மேலும்…]
இஸ்தான்புல்
கெய்ரெட்டெப் இஸ்தான்புல் விமான நிலைய மெட்ரோ 2021 இல் திறக்கப்பட உள்ளது
போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்பு அமைச்சர் Adil Karaismailoğlu "போக்குவரத்து மற்றும் உள்கட்டமைப்புக்கான டிஜிட்டல் எதிர்கால உச்சி மாநாட்டின்" எல்லைக்குள் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். அதிவேக ரயில் பாதையின் நீளம் 5 ஆண்டுகளில் 200 ஆக உயர்த்தப்படும். [மேலும்…]
பொதுத்
முழு வேகத்தில் போக்குவரத்து முதலீடுகள்: 10 ஆண்டுகளில் 212,5 பில்லியன் TL
போக்குவரத்து முதலீடுகள் முழுவீச்சில் உள்ளன: 10 ஆண்டுகளில் 212,5 பில்லியன் டிஎல்: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், 10 ஆண்டுகளில் 212,5 பில்லியன் டிஎல் போக்குவரத்து துறையில் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ளதாக தெரிவித்தார். [மேலும்…]
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்