பசுமை அலை மூலம் எரிபொருள் சேமிப்பு

பசுமை அலை மூலம் எரிபொருள் சேமிப்பு: அக்டெனிஸ் பல்கலைக்கழகம் (AU) அலன்யா வணிக பீட டீன் பேராசிரியர். டாக்டர். ஆறு மாதங்களாக அலன்யா ரிங் ரோட்டில் செயல்படுத்தப்பட்டு வரும் கிரீன் வேவ் சிஸ்டத்தின் மூலம் அலன்யாவில் நாளொன்றுக்கு சராசரியாக 50 ஆயிரம் டிஎல் எரிபொருள் சேமிக்கப்படுகிறது என்று இப்ராஹிம் குங்கோர் கூறினார்.
ALANYA ரிங் ரோட்டில் பல வருடங்களாக நிலவி வரும் போக்குவரத்து பிரச்சனையை தான் உருவாக்கிய Green Wave அமைப்பின் மூலம் குறைத்த Akdeniz University (AU) Alanya Business Faculty டீன். டாக்டர். இந்த அமைப்பின் மூலம், அலன்யாவில் ஒரு நாளைக்கு 50 ஆயிரம் டிஎல் எரிபொருள் சேமிக்கப்படுகிறது, இது ஆண்டுக்கு மொத்தம் 18 மில்லியன் டிஎல் ஆகும் என்று இப்ராஹிம் குங்கர் கூறினார். அலன்யா ரிங் ரோட்டில் ஆறு மாதங்களாக அமல்படுத்தப்பட்டுள்ள கிரீன் வேவ் அமைப்பில், 60 கி.மீ., வேகத்தில் பயணிக்கும் போது, ​​வெளிச்சத்தில் சிக்கிக் கொள்ளும் மன அழுத்தம் இருக்காது. அலன்யா ரிங் சாலையில் உள்ள 12 விளக்குகளின் வெளிச்செல்லும் மற்றும் உள்வரும் திசைகளில் தொடர்ச்சியான பசுமை அலை அமைப்பு நடைமுறையில் உள்ளது என்று Günör கூறினார், கிரீன் வேவ் அமைப்பு எரிபொருள் சேமிப்பைத் தவிர பெரிய நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது என்பதை வலியுறுத்துகிறது.
'ஓட்டுனர்களை சந்தோஷப்படுத்தினோம்'
Günör கூறினார், “மக்கள் உண்மையில் இதை அலன்யாவில் பார்த்தார்கள். முதலில், இந்த சாலையை கடந்து செல்லும் போது மக்கள் மகிழ்ச்சியாக உள்ளனர். சிவப்பு விளக்குக்காக காத்திருப்பு என்பது கிடையாது. அதிக போக்குவரத்து நெரிசலின் போது, ​​சில விளக்குகளில் காத்திருக்க நேரிடலாம். மக்களின் சிவப்பு விளக்கு அழுத்தத்தை அகற்றியுள்ளோம். எரிபொருளின் அளவு 50 சதவீதம் வரை குறைக்கப்பட்டது. அரை மணி நேரத்தில் கடந்த லைன், இப்போது 10 நிமிடத்தில் கடந்து விடலாம். வாகன ஓட்டிகள் சட்டப்படி வேக வரம்பை கடைபிடிக்க வேண்டும் என்பதால், விபத்து அபாயமும் குறைந்துள்ளது. மக்கள் ஒருவருக்கொருவர் அதிக மரியாதை காட்டினார்கள். கார்பன் மோனாக்சைடு வாயு காரணமாக காற்று மாசுபாடு குறைந்துள்ளது, மேலும் அதிக பிரேக்கிங் இல்லாததால், பேட் மற்றும் பேட்டரியில் சேமிப்பு அடையப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், இது நாகரிகத்தின் ஒரு குறிகாட்டியாக இருப்பதால், இது அலன்யாவின் உருவத்திற்கும் பங்களித்தது. எல்லாவற்றையும் முடித்துவிட்டு பசுமை அலை அமைப்பையும் நிறுவிய ஒரு நகரத்தின் தோற்றத்தை அலன்யா ஏற்படுத்துகிறார்.
'சராசரி தினசரி 50 TL லாபம்'
அலன்யாவில் உள்ள 12-லைட் ரிங் ரோட்டில் கிரீன் வேவ் அமைப்பின் தினசரி பங்களிப்பு எரிபொருளால் மட்டும் 50 ஆயிரம் TL என்றும், கோடை மற்றும் குளிர்கால காலங்களில் இந்த எண்ணிக்கையில் சில ஏற்ற இறக்கங்கள் இருப்பதாகவும் Günör கூறினார். Güngör கூறினார், "இந்த எண்ணிக்கை கோடை காலங்களில் 100 ஆயிரம் TL ஆக உயரக்கூடும். குளிர்காலம் 30-40 ஆயிரம் TL வரை குறையும். ஆனால் சராசரியாக குறைந்தபட்சம் 50 ஆயிரம் டிஎல் எரிபொருளை மிச்சப்படுத்துகிறது,” என்றார். மின்சாரம் துண்டிக்கப்படும்போது சிஸ்டம் பாதிக்கப்படாமல் இருக்க தேவையான அனைத்து சாதனங்களும் அலன்யாவில் இருப்பதாகவும், அனைத்து சந்திப்புகளிலும் உள்ள கடிகாரங்கள் சிஸ்டத்தை சீர்குலைக்காமல் இருக்க செயற்கைக்கோள் மூலம் சரிசெய்யப்படுவதாகவும் Günör கூறினார். கணினியின் விலை மிகவும் சிறியது என்பதை வலியுறுத்தி, Günör கூறினார், "இது கிட்டத்தட்ட எதுவும் செலவாகாது. நீங்கள் அதை அதன் வருமானத்துடன் ஒப்பிடும்போது, ​​​​செலவைக் கணக்கிடவோ அல்லது கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளவோ ​​நினைக்க முடியாது. ஆயிரம் டிஎல் ரிட்டர்ன் இருந்தால் 10 சென்ட் செலவாகும்'' என்றார்.
'நாடு முழுவதும் பரவ வேண்டும் என்பதே எங்கள் விருப்பம்'
இந்த அமைப்பை அறிந்தவர்களின் எண்ணிக்கை மிக அதிகம் என்பதை வெளிப்படுத்திய டீன் குங்கோர், "இவர்களை ஊக்குவித்து வழி வகுத்தால் போதும்" என்றார். கிரீன் வேவ் அமைப்பை துருக்கி முழுவதும் செயல்படுத்தினால், உற்பத்தி செய்யப்படும் எண்ணெயின் அளவு 50 சதவிகிதம் அதிகரிக்கும் என்று குங்கோர் கூறினார், மேலும் அவர் தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு முடித்தார்: “பசுமை அலை பயன்பாட்டின் மூலம் செய்யக்கூடிய சேமிப்புகள் அளவு அடிப்படையில் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க நிலை. துருக்கி முழுவதும் பயன்படுத்தப்படும் போது, ​​5 பில்லியன் TL வரை சேமிக்கும் வாய்ப்பை வழங்குகிறது. இது நாட்டின் பொருளாதாரத்திற்கு மிகவும் முக்கியமானது. ஒரு ஒப்பீடு செய்ய, துருக்கியில் ஒரு பசுமை அலை பயன்பாடு செய்யப்படுகிறது என்றால், துருக்கி ஒவ்வொரு ஆண்டும் 40-50 சதவிகிதம் உற்பத்தி செய்யும் எண்ணெயின் அளவை அதிகரித்துள்ளது என்று அர்த்தம். மக்கள் நிம்மதியாகவும், பாதுகாப்பாகவும், மகிழ்ச்சியாகவும் பயணிக்கின்றனர். இது விரைவில் நம் நாட்டில் உள்ள மற்ற நகரங்களிலும் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும் என்று நான் நம்புகிறேன்.