- 3 பொது வங்கிகள் மற்றும் 3 தனியார் வங்கிகள் விமான நிலையத்திற்கு 4,5 பில்லியன் யூரோக்களை வழங்குகின்றன: அமெரிக்காவிலிருந்து ஒளிபரப்பு, ப்ளூம்பெர்க் கூறினார், "இஸ்தான்புல்லில் கட்டப்படும் 3 வது விமான நிலைய திட்டத்தின் முதல் கட்டத்திற்கு, மூன்று பொது வங்கிகள் மற்றும் மூன்று தனியார் வங்கிகள் துருக்கியில், தோராயமாக 4,5, 10,3 பில்லியன் யூரோக்கள் கடனாக வழங்கப் போவதாக அறிவித்தது. ப்ளூம்பெர்க்கின் கூற்றுப்படி, மொத்தமாக 3 பில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் திட்டத்திற்கு பொது வங்கிகளின் அணுகுமுறை, "ஜனாதிபதி தயிப் எர்டோகன் XNUMXவது விமான நிலையத்திற்கு எவ்வளவு முக்கியத்துவம் கொடுக்கிறார் என்பதைக் காட்டுகிறது."
Ercan Ersoy மற்றும் Isobel Finkel, Bloomberg.com இல் "இஸ்தான்புல் விமான நிலையத்தை கனவு காண்பவர்கள், துருக்கியில் மிகப்பெரிய கடனைப் பெற உள்ளனர்" என்ற தலைப்பில் வெளியிடப்பட்ட செய்தி சுருக்கமாக பின்வருமாறு:
“இஸ்தான்புல்லின் மூன்றாவது விமான நிலையத்தின் ஒப்பந்ததாரர்கள், 2020 ஆம் ஆண்டளவில் உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையங்களில் ஒன்றாக இருக்க வேண்டும் என்று எண்ணுகிறார்கள், இந்த திட்டத்திற்கு நிதியளிக்க நேர்காணல் செய்யப்பட்ட வங்கிகளின் எண்ணிக்கையை குறைக்கின்றனர். அடுத்த மாதம் இந்த திட்டத்திற்காக வங்கிகளிடம் இருந்து பெறப்படும் கடன் துருக்கியின் மிகப்பெரிய நிறுவன கடனாக இருக்கலாம்.
மூன்று பொது வங்கிகள் மற்றும் மூன்று தனியார் வங்கிகள், Ziraat மற்றும் Halk வங்கி உட்பட, இந்த திட்டத்தின் முதல் கட்டத்திற்கு சுமார் 4,5 பில்லியன் யூரோக்களை வழங்க உள்ளன என்று நிலைமையை நன்கு அறிந்த நான்கு பேர் தெரிவிக்கின்றனர். "இந்த ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சுமார் 17 வங்கிகள் பரிசீலிக்கப்பட்டன," என்று திட்ட நிதியாளர்களில் ஒருவரான Denizbank இன் CEO, Hakan Ateş கூறினார்.
அரசு வங்கிகளின் அணுகுமுறை தையிப் எர்டோகனுக்கான திட்டத்தின் முக்கியத்துவத்தைக் குறிக்கலாம்.
எர்டோகன் இஸ்தான்புல்லை ஒரு போக்குவரத்து மையமாக மாற்ற விரும்புகிறார், ஏனெனில் இது மத்திய கிழக்கு மற்றும் ஐரோப்பாவில் உள்ள அதன் போட்டியாளர்களுடன் போட்டிக்கு பங்களிக்கும்.
துபாயில் உள்ள Commerzbank இன் கடன் பகுப்பாய்வாளர் Apolos Bantis நேற்று (டிசம்பர் 4, 2014) தொலைபேசியில் கூறினார்:
"மூன்று அரசுக்கு சொந்தமான வங்கிகள் மற்றும் ஆறு துருக்கிய வங்கிகள் கொண்ட ஒரு குழு இத்தகைய ஆபத்தை எடுத்தது, இந்த திட்டத்தின் நிதியாளராக இருக்க சில அரசியல் உள்நோக்கம் இருப்பதை காட்டுகிறது. துருக்கியின் ஆறு பெரிய வங்கிகள் இந்த பரிவர்த்தனையை செய்துள்ளன என்பது, திட்டத்தின் நிதி நம்பகத்தன்மை பற்றிய கவலைகளையும் ஊகங்களையும் போக்க வேண்டும்.
செங்கிஸ் ஹோல்டிங்கின் மேலாளரான மெஹ்மெட் செங்கிஸ் நவம்பர் 22 அன்று, "திட்டத்தின் நிதியளிப்பவர்கள் துருக்கியில் வங்கிகளாக இருக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது" என்று கூறினார்.
Yapı Kredi Bank மற்றும் Garanti Bank ஆகியவை நிதியாளர் குழுவை நிறைவு செய்வதற்காக அரசு நடத்தும் Türkiye Vakıflar Bankası உடன் இணைந்துள்ளதாகக் கூறப்படுகிறது, ஆனால் இந்த பிரச்சினை விவாதிக்கப்பட்ட பேச்சுவார்த்தைகள் தனிப்பட்டவை. கூடுதலாக, "நிதி வழங்குவதில் ஜிராத் வங்கி மிகப்பெரிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் கேரண்டி மிகச்சிறிய பங்கைக் கொண்டுள்ளது" என்று மூன்று தகவலறிந்தவர்களால் கூறப்பட்டது.
"குறைந்தது 15 வருடங்கள் முதிர்வுத் திட்டத்தில் இருக்கும் கடன், 4 ஆண்டுகளுக்குத் திரும்பப் பெறப்படாமல் இருக்கலாம்" என்று இரு ஆதாரங்களும் தெரிவித்தன. 3 பேர், "நிதித் தொகுப்பை ஜனவரியில் முடிக்க முடியும்" என்று கூறியுள்ளனர்.
THY ஐ ஆதரிக்க விமான உள்கட்டமைப்பில் துருக்கி முதலீடு செய்கிறது. இதனால், விமானப் போக்குவரத்தில் ஐரோப்பாவுடன் போட்டியிட முடியும். ஹீத்ரோ, பெய்ஜிங் மற்றும் அட்லாண்டாவிற்குப் பிறகு லண்டனின் மூன்றாவது பெரிய விமான நிலையம்; ஏர்போர்ட்ஸ் கவுன்சில் இன்டர்நேஷனல் தரவுகளின்படி, இது 2013 இல் 72 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு சென்றது. கடந்த ஆண்டு Atatürk விமான நிலையத்தின் போக்குவரத்து 14 சதவீதம் வளர்ச்சியடைந்த நிலையில், 51 மில்லியன் பயணிகளுடன் 18வது இடத்திற்கு உயர்ந்தது. துபாயில் ஆண்டுக்கு 66 மில்லியன் பயணிகள் கொண்டு செல்லப்படுகின்றனர்.
மொத்த செலவு 10,3 பில்லியன் யூரோக்கள்
கடந்த ஆண்டு விமான நிலையத்தின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாட்டிற்கான ஒப்பந்தங்களில் கையெழுத்திட்ட 5 துருக்கிய கட்டுமான நிறுவனங்களில் ஒன்றான Limak Holding AŞ இன் மேலாளர் Nihat Özdemir கருத்துப்படி, மூன்றாவது விமான நிலையத்திற்கு 3 பில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மாநில விமான நிலைய ஆணையத்தின் (DHMI) பொது இயக்குநரகத்தின் இணையதளத்தின்படி, இந்த விமான நிலையம் 10.3 ஆம் ஆண்டு முதல் 2018 மில்லியன் ஆண்டு பயணிகள் திறன் கொண்ட முதல் கட்டத்தில் செயல்பாட்டுக்கு வரும். இறுதி கட்டத்தில், விமான நிலையம் 90 மில்லியன் பயணிகளுக்கு சேவை செய்யும்.
ஜிராத்தின் sözcüsü Ali Kırbaş அரசு ஒருங்கிணைந்த நிதியளிப்பு முயற்சி இருப்பதை உறுதிப்படுத்தினார். Yapı Kredi இலிருந்து sözcü எனினும், கருத்து தெரிவிக்க மறுத்துவிட்டது.
© வெளியிடப்பட்ட செய்திகள் மற்றும் புகைப்படங்களின் அனைத்து உரிமைகளும் ÖzenRay Railway Ltd க்கு சொந்தமானது.
© பதிப்புரிமை உரிமையாளரின் அனுமதியின்றி தளத்தில் வெளியிடப்பட்ட கட்டுரைகள் எதுவும் வெளியிடப்படாது.
வடிவமைத்த & எஸ்சிஓ Levent Özen | பதிப்புரிமை © RayHaber | 2011-2024
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்