சபுன்குபெலி சுரங்கப்பாதை தொழிலாளர்கள் தங்கள் சம்பளத்தை பெற முடியாது

சபுன்குபெலி சுரங்கப்பாதைத் தொழிலாளர்கள் தங்கள் சம்பளத்தைப் பெற முடியாது: CHP மனிசா துணை Özgür Özel, துருக்கியின் கிராண்ட் நேஷனல் அசெம்பிளியின் பிரசிடென்சிக்கு ஒரு நாடாளுமன்றக் கேள்வியைச் சமர்ப்பித்தார், இதற்குப் போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் பதிலளிக்க வேண்டும். ஸ்பெஷலின் முன்மொழிவு பின்வருமாறு; "சபுன்குபெலி சுரங்கப்பாதை, மனிசா மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான பயண நேரத்தை 15 நிமிடங்களாக குறைக்கும், இது பல ஆண்டுகளாக கட்டுமானத்தில் உள்ளது மற்றும் 2016 இன் இறுதியில் சேவைக்கு கொண்டு வரப்படும் என்று கூறப்படுகிறது.
ஆனால், 2011ல் அடிக்கல் நாட்டப்பட்ட சுரங்கப்பாதை, 2013ல் முடிக்கப்படும் என, வாக்குறுதி அளிக்கப்பட்டு, 2015ல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டு, பணியை எடுத்த நிறுவனம், நீண்ட நாட்களாக பணியை துவக்கவில்லை. முதலியன சில காரணங்களால், திட்டம் 2016 வரை நீட்டிக்கப்படுவதாக கடந்த மாதங்களில் அறிவிக்கப்பட்டது.
ஒருபுறம், சுரங்கப்பாதையின் மனிசா முனையில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவு, சபுன்குபெலி சுரங்கப்பாதை தாமதத்திற்குக் காரணம் எனக் காட்டப்படுகிறது, மறுபுறம், போக்குவரத்தை குறைக்கும் வகையில் திட்டம் விரிவுபடுத்தப்பட்ட தாமதத்திற்கான காரணம் என முன்வைக்கப்படுகிறது. மேலும் முதன்முதலில் வடிவமைக்கப்பட்ட போது 2 ஆயிரத்து 800 மீட்டராக இருந்த சுரங்கப்பாதையின் நீளம், கடைசி ஏற்பாட்டுடன் 4 ஆயிரத்து 70 மீட்டராக அதிகரிக்கப்பட்டது.
மேலும் டெண்டர் எடுத்த நிறுவனம் பணம் செலுத்துவதில் சிரமம் ஏற்பட்டு துணை ஒப்பந்ததாரராக பணியை வேறு நிறுவனத்திற்கு மாற்றியதாகவும், இந்த நிறுவனம் பணம் செலுத்தாததால் 200 தொழிலாளர்களை பணியில் அமர்த்த முடியவில்லை என்றும் கூறப்படுகிறது. 3 மாதமாக வேலை நிறுத்தப்பட்டதால் 1 மாதமாக சம்பளம் கிடைக்காமல் தொழிலாளர்கள் மிகவும் சிரமப்பட்டனர்.
இந்த சூழலில்;
1. சபுன்குபெலி சுரங்கப்பாதை இதுவரை எவ்வளவு முடிக்கப்பட்டுள்ளது?
2. சபுன்குபெலி சுரங்கப்பாதை தாமதமானதற்குக் காரணம், சுரங்கப்பாதையின் மனிசா முனையில் ஏற்பட்ட நிலச்சரிவுதான். இந்நிலையில், சபுன்குபெலி சுரங்கப்பாதைக்கு தேவையான சாத்தியக்கூறு மற்றும் ஆய்வு ஆய்வுகள் மேற்கொள்ளப்பட்டுள்ளதா?
3. அவ்வாறு செய்யப்பட்டிருந்தால், நிலச்சரிவு மற்றும் நிலச்சரிவு போன்ற சூழ்நிலைகளுக்கு எதிராக எந்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையும் எடுக்காததற்குக் காரணம் என்ன?
4. எந்த நிறுவனம் தரை ஆய்வு மற்றும் அபாயங்கள் தொடர்பான சாத்தியக்கூறு ஆய்வை மேற்கொண்டது, என்ன விலை?
5. சுரங்கப்பாதையின் நீளம் 4 ஆயிரம் மீட்டராக அதிகரிக்க காரணம் என்ன?
6. இந்த மாற்றத்தால் திட்டம் எத்தனை மாதங்கள் தாமதமாகும் மற்றும் அதிகாரப்பூர்வமாக எப்போது முடிக்கப்படும்?
7. சபுன்குபெலி சுரங்கப்பாதை கட்டுமானத்தில் உள்ளதா? இல்லையென்றால், கட்டுமானத்தைத் தொடராததற்கு என்ன காரணம்?
8. திட்டத்தில் பணிபுரியும் தொழிலாளர்களின் மொத்த எண்ணிக்கை என்ன?
9. இந்த தொழிலாளர்களுக்கு 3 மாதங்களாக சம்பளம் கிடைக்கவில்லை என்பது உண்மையா?
10. உண்மையாக இருந்தால், சம்பளம் பெற முடியாத தொழிலாளர்களின் உரிமைகள் தொடர்பாக உங்களிடம் என்ன சேமிப்பு இருக்கும்?
11. சபுன்குபெலி சுரங்கப்பாதை திட்டம் ஒருபுறம், 2 ஆயிரம் மீட்டரில் இருந்து 4 ஆயிரம் மீட்டராக உயர்த்தப்படும் அதே வேளையில், கட்டுமானம் நிறுத்தப்பட்டது, தொழிலாளர்களுக்கு கிடைக்காமல் இருப்பது போன்ற பிரச்னைகள் ஒருபுறம் இருக்க காரணம் என்ன? சம்பளம்?"