HGS மற்றும் OGS இல் உள்ள குழப்பம் ஓட்டுநர்களை பலியாக்குகிறது

HGS மற்றும் OGS இல் உள்ள குழப்பம் ஓட்டுநர்களை பாதிக்கிறது: HGS மற்றும் OGS அமைப்புகள், கடந்த ஆண்டு கட்டாயமாக பயன்படுத்தத் தொடங்கப்பட்டன, குறிப்பாக வணிக வாகனங்களைப் பயன்படுத்தும் ஓட்டுநர்கள் கிளர்ச்சியடைந்தனர். சிஸ்டத்தில் பெரும் குழப்பம் இருப்பதாகக் கூறும் ஓட்டுநர்களிடம் இந்தக் கட்டணத்தில் 10 மடங்கு வரை கட்டணம் மற்றும் அபராதம் விதிக்கப்படுகிறது.
கடந்த ஆண்டு தொடங்கப்பட்ட HGS மற்றும் OGS அமைப்புகளில் ஏற்பட்ட குழப்பம் குடிமக்களுக்கு செலுத்தப்பட்டுள்ளதாக டெரின்ஸ் சேம்பர் ஆஃப் டிரைவர்களின் பொதுச் செயலாளர் Tayfun Çepil தெரிவித்தார். சேம்பருடன் இணைந்திருந்த 450 கடைக்காரர்களில் பெரும்பாலோர் அதிக அளவு அபராதம் பெற்றதாகவும், இலவசமாக அறிவிக்கப்பட்ட இஸ்மிட்-கோர்ஃபெஸ் வெஸ்ட் வெளியேறும் வழி கூட கழிக்கப்பட்டதாகவும் செபில் கூறினார். கிராசிங்குகளில் பணம் திரும்பப் பெறப்பட்டதாகவும், இந்தப் பணம் 10 ஆல் பெருக்கப்பட்டு அபராதம் விதிக்கப்பட்டதாகவும் செபில் கூறினார், “அவர்கள் அபராதங்களுக்கான எச்சரிக்கையைக் கூட அனுப்பவில்லை. அபராதம் குறித்தும் பேச்சுவார்த்தை நடத்துகின்றனர். 2 ஆயிரம் லிராக்கள் அபராதம் என்றால் ஆயிரம் லிராக்கள் கொடுங்கள், மூடிவிடுவோம் போன்ற சொற்பொழிவுகளையும் சந்தித்திருக்கிறோம். இந்தச் சிக்கலுக்கான முகவரியைத் தேடினோம், ஆனால் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. எங்கள் நகர பிரதிநிதிகளின் ஆதரவை நாங்கள் எதிர்பார்க்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
'தொடர்பைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை'
கடந்த வாரம் எமது நாளிதழ் வெளியிட்ட விடயம் தொடர்பில் சாரதிகளுக்கு விதிக்கப்படும் அபராதங்கள் அதிகரித்துள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. டெரின்ஸ் சேம்பர் ஆஃப் டிரைவர்கள் அமைப்பின் பொதுச் செயலாளர் Tayfun Çepil, இது தொடர்பாக தனது குறைகளை வெளிப்படுத்தினார், 14 செப்டம்பர் 20113 மற்றும் 6 அக்டோபர் 2013 க்கு இடையில் 19 அபராதங்கள் தங்கள் அறை உறுப்பினர்களுக்கு விதிக்கப்பட்டதாகக் கூறினார். அவர்களை தண்டிக்கவும். நாம் HGS ஐத் தேர்ச்சி பெற்றால், OGS இலிருந்து அபராதம் விதிக்கப்படுகிறோம், மேலும் OGS ஐக் கடக்கும்போது HGS இலிருந்து அபராதம் விதிக்கப்படும். அவர்களால் இந்த முறையை நிறுவ முடியவில்லை, இப்போது பொதுமக்கள் அபராதம் செலுத்துகிறார்கள். எங்கள் குறைகளை தெரிவிக்க நாங்கள் கரையோரரை அழைத்தோம், ஆனால் எங்களால் உரையாடலைக் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. எங்களிடம் பணம் பெற்றுக்கொண்டு அபராதம் எழுதிக் கொடுத்ததாகச் சொல்கிறோம், ஆனால் கரையோரர் இதை ஏற்கவில்லை. இந்த பரிவர்த்தனைகளின் டிரான்ஸ்கிரிப்ட் எங்களிடம் உள்ளது, அதை நாங்கள் நிரூபிப்போம்," என்று அவர் கூறினார்.
யாருக்கு அலட்சியம்?
Derince Chamber of Drivers சார்பாக ஒரு அறிக்கையை வெளியிட்டு, Çepil தனது வார்த்தைகளை பின்வருமாறு தொடர்ந்தார்: “வங்கிகளுடன் இணைக்கப்பட்ட HGS உடைய வாகனங்களின் உரிமையாளர்களின் வங்கிக் கணக்குகளில் போதுமான இருப்பு இருந்தாலும், அவர்களின் வங்கிக் கணக்குகள் மூலம் தேவையான கட்டணம் செலுத்தப்பட்டுள்ளது என்பது நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது. திரும்பப் பெறப்பட்டது, எங்கள் பாதிக்கப்பட்ட வாகன உரிமையாளர்களுக்கு பணம் கொடுக்கப்படாதது போல் தடுப்புப்பட்டியலில் வைக்கப்பட்டுள்ளனர் மற்றும் அவர்களின் பதிவுகள் மாசுபடுத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த அபராதங்கள் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் மற்றும் அதன் ஊழியர்களின் இணையக் கிளையின் அலட்சியம் மற்றும் அமெச்சூரிசத்தால் ஏற்பட்டதா அல்லது நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தின் அலட்சியத்தால் ஏற்பட்டதா? இதை நாங்கள் அறிய விரும்புகிறோம்”
'அவர்கள் எச்சரிக்கை அனுப்பவில்லை'
“எங்களுக்கு வந்த அபராதம் குறித்து எங்களுக்கு எந்த முன் எச்சரிக்கையும் கிடைக்கவில்லை. மேலும் இந்த தண்டனைகள் அனைத்தும் 1 வருடம் கழித்து அனுப்பப்பட்டது. செப்டம்பர் 4, 20113 முதல் அக்டோபர் 6, 2013 வரை, நாங்கள் 19 அபராதங்களைப் பெற்றோம், இப்போது அவற்றில் 54 அபராதம் என்று அவர்கள் சொன்னார்கள். நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகத்தை நாங்கள் தேடுகிறோம், ஆனால் சிக்கலைத் தீர்க்க யாரும் இல்லை. நாடு முழுவதும் தண்டனை குறித்து ஆயிரக்கணக்கில் புகார்கள் வந்தாலும், பொறுப்பானவர்கள் ஏன் எதுவும் செய்யவில்லை? இத்தனை புகார்கள் மற்றும் அப்பட்டமான அநீதி இருந்தும், KGM ஏன் புகார்களை நிகழ்ச்சி நிரலில் வைக்கவில்லை? அபராதம் விதிக்கப்பட்ட மாறுதல் பிழைகள் விரைவில் சரி செய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அநியாயமாக பெறப்பட்ட அபராதங்கள் திரும்ப செலுத்தப்பட வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார். இப்பிரச்சினை தொடர்பாக நகரப் பிரதிநிதிகளிடம் உதவி கேட்கும் போது, ​​மற்ற மாகாணங்களில் உள்ள அறைகளின் தலைவர்களுடன் இந்தப் பிரச்சினையை விவாதிப்பதாகவும், அநீதிக்கு எதிராக பொதுவான நிலைப்பாட்டை தீர்மானிக்க வேண்டும் என்றும் செபில் கூறினார்.