ஓர்டுவில் ரிங்ரோடு 2 மணி நேரம் 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும்: 2012ல் தொடங்கப்பட்ட ஓர்டுவில் உள்ள 21 கிலோமீட்டர் சாலையில் 6 சுரங்கப்பாதைகள், 6 சந்திப்புகள் மற்றும் 4 வழித்தடங்கள் கட்டப்பட்டு வருகின்றன.
நான்கு வெவ்வேறு போக்குவரத்துத் திட்டங்களுக்காக போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தால் சுமார் 1 பில்லியன் 400 மில்லியன் லிராக்கள் முதலீடு செய்யப்பட்டுள்ள Ordu இல், ரிங் ரோடு அதிக செலவைக் கொண்ட திட்டங்களில் முதலிடத்தில் உள்ளது.
2012 இல் தொடங்கப்பட்ட 21,4 கிலோமீட்டர் ரிங் ரோடு திட்டத்தில் 9,5 கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளன என்று ஓர்டு கவர்னர் இர்ஃபான் பால்கன்லியோக்லு கூறினார்.
திட்டத்தின் 47 சதவீதம் நிறைவடைந்துள்ளதாக கூறிய பால்கன்லியோக்லு, இயற்கை அழிவைத் தடுக்க சாலை அமைக்கும் போது பெரும் தியாகங்கள் செய்யப்பட்டதாக வலியுறுத்தினார்.
Ordu இல் போக்குவரத்து முதலீடுகளுக்கான செலவை அரசு கருத்தில் கொள்ளவில்லை என்று சுட்டிக்காட்டிய Balkanlıoğlu, “துரதிர்ஷ்டவசமாக, எங்கள் நகரத்தில் கிட்டத்தட்ட பொது நிலம் இல்லை. அனைத்து தனியாருக்கு சொந்தமான நிலங்கள். எனவே, அபகரிப்புச் செலவையும் சேர்த்தால் விலை எங்கே போகும் என்று தெரியவில்லை. ஏனென்றால் நீதிமன்றமும் நிபுணர்களும் விளையாடுகிறார்கள், ”என்று அவர் கூறினார்.
21,4 கிலோமீட்டர் நீளம் இருந்தபோதிலும் ரிங் ரோடு ஒரு விலையுயர்ந்த திட்டம் என்று சுட்டிக்காட்டிய பால்கன்லியோக்லு, Ordu-Giresun விமான நிலையம் அரசின் கட்டுப்பாட்டில் கடலில் கட்டப்பட்டது என்று கூறினார்.
அதிநவீன எலக்ட்ரானிக் உபகரணங்கள் மற்றும் சிந்தப்பட்ட மண் வேலைகள் இருந்தபோதிலும் விமான நிலையத்திற்கு 300 மில்லியன் லிராக்கள் செலவாகும் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய பால்கன்லியோக்லு, “ஏன்? ஏனென்றால் அபகரிப்புக்கு பணம் இல்லை. கடல் பரப்பில் விமான நிலையம் கட்டப்படாமல் இருந்திருந்தால், இந்த தேசத்துக்கு அதிக விலை கொடுத்திருக்கும்” என்றார். அவன் சொன்னான்.
"இது 2015 இன் இறுதிக்குள் முடிவடையும் போல் தெரிகிறது"
வட்டச் சாலையின் கட்டுமானம் கடினமான புவியியல் நிலைமைகளுடன் போராடுவதாகக் கூறிய ஆளுநர் பால்கன்லியோக்லு, 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அது முடிவடையும் என்று குறிப்பிட்டார். மதிப்பிடப்பட்ட தேதியில் முடிவடையாவிட்டாலும், ரிங் ரோடு நீட்டிக்கப்படும் என்பதை அவர்கள் எதிர்பார்க்கவில்லை என்று கூறி, பால்கன்லியோஸ்லு கூறினார்:
“அது முடிந்ததும், 2 மணிநேரம் எடுக்கும் சாலை, குறிப்பாக கோடையில், 15 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். வேக வரம்புகள் பின்பற்றப்படாவிட்டால், அது முன்னதாகவே நிறைவேற்றப்படும், ஆனால் வேக வரம்புகளுக்கு இணங்க வேண்டும் என்பதே எங்கள் ஆலோசனை. Ordu க்கு மட்டுமல்ல, துருக்கிக்கும் ஒரு மிக முக்கியமான திட்டத்தை நிறைவேற்ற பங்களித்தவர்களுக்கு நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறோம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்