ஆண்டலியாவின் அதிவேக ரயில் கனவு இறுதியாக நிறைவேறியது

ஆண்டலியாவின் அதிவேக ரயில் கனவு இறுதியாக நனவாகியது: அன்டால்யா மக்கள் எதிர்பார்த்துக் கொண்டிருந்த அதிவேக ரயில் கனவு இறுதியாக நனவாகியுள்ளதாக ஏ.கே. கட்சி அண்டால்யா துணை சாடிக் படாக் கூறினார்.

அண்டலியாவின் சுற்றுலா மற்றும் வர்த்தகத் திறனை அதிகரிப்பதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் சமீபத்திய நிலை குறித்த தகவல்களை அளித்து, அன்டால்யா-இஸ்தான்புல் பாதை வணிக உலகிற்கு பயனளிக்கும் என்று ஏ.கே. கட்சியின் அன்டால்யா துணை சாடிக் படாக் கூறினார். ஆண்டலியா-கெய்சேரி வழித்தடம் சுற்றுலாத் துறைக்கு பயனளிக்கும்.

கனவு நனவானது
1994 இல் அவர்கள் புறப்பட்டபோது எஸ்கிசெஹிர் வழியாக இஸ்தான்புல்லை இணைப்பதே அவர்களின் ஒரே நம்பிக்கை என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், சாடிக் படாக் கூறினார், “எஸ்கிசெஹிர்-குடாஹ்யா-அய்ஃபோன்-கேசிபோர்லு-ஆண்டலியா பாதையின் திட்டம் நிறைவடைந்துவிட்டது. இந்த திட்டம் பெரும்பாலும் சரக்கு மற்றும் உள்நாட்டு பயணிகளை கொண்டு செல்வதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இது இஸ்தான்புல் மற்றும் மர்மாரா பிராந்தியத்தில் உள்ள உள்நாட்டு சுற்றுலாத் திறனை அண்டலியாவுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் வசதியான வழியில் கொண்டு செல்ல உருவாக்கப்பட்ட மாற்றாகும். இதன் மற்றொரு முக்கிய அம்சம் என்னவென்றால், இது அஃபியோன், இஸ்பார்டா, பர்தூர், புகாக் மற்றும் அண்டால்யாவின் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலங்களை (OIZ) ஆண்டலியா துறைமுகத்துடன் இணைக்கிறது. இது OIZ களின் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி சுமைகளை மட்டுமின்றி, பளிங்கு, கிளிங்கர், சிமென்ட் மற்றும் தானியங்கள் போன்ற மற்ற மொத்த சரக்குகளையும் அண்டலியா துறைமுகத்திற்குச் செல்லவும் மற்றும் வெளியேறவும் உதவும்.

முன்னுரிமை கெசிபோர்லு
Antalya-Eskişehir திட்டம் 4 நிலைகளைக் கொண்டிருக்கும் என்று குறிப்பிட்டு, படாக் கூறினார், “முதலில் Antalya-Keciborlu கட்டப்பட வேண்டும் என்று நாங்கள் கோருகிறோம். ஒவ்வொரு கட்டமும் இரண்டு ஆண்டுகள் நீடித்தால், எங்களுடையது முடிந்ததும், கெசிபோர்லுவில் உள்ள வழக்கமான வரியுடன் இணைப்பதன் மூலம் முழு பிராந்தியத்தின் சரக்குகளும் அண்டலியா துறைமுகத்தில் தரையிறங்கத் தொடங்கும். இந்த அர்த்தத்தில், நாங்கள் முன்னுரிமையைக் கோருகிறோம்.

சுற்றுலாத்துறைக்கான பங்களிப்பு
Kayseri-Nevşehir-Konya-Manavgat-Antalya ஒரு பயணிகள் முன்னுரிமைப் பாதையாக இருக்கும் என்று விளக்கிய படாக், “அன்டலியாவுக்கு வரும் வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளின் போக்குவரத்தை Konya, Nevşehir மற்றும் Ankara ஆகிய இடங்களுக்குக் கொண்டு செல்வதை முன்னறிவிக்கும் பாதை இது. இந்த திட்டத்தின் சாத்தியக்கூறுகள் பொறியியல் அடிப்படையில் புரிந்து கொள்ளப்பட்டு திட்டங்கள் முடிக்கப்பட்டன. இப்போது செயல்படுத்தும் திட்டங்களுக்கான டெண்டர் விடப்படும். ஆண்டலியாவுக்கு வரும் 20 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகளில் 20 சதவீதம் பேர் ஒவ்வொரு ஆண்டும் மத்திய அனடோலியாவிற்கு நம்பிக்கை, நகரம், இயற்கை மற்றும் வரலாற்று சுற்றுலா ஆகியவற்றின் எல்லைக்குள் கொண்டு செல்லப்படுவதை இந்த திட்டம் உறுதி செய்யும். இதனால், வரும் சுற்றுலா பயணிகளிடம் இருந்து கூடுதல் மதிப்பை பெற முடியும்” என்றார்.

ஒரு நாளைக்கு 10 மீட்டர் சுரங்கப்பாதை
வெளியுறவு மந்திரி Mevlüt Çavuşoğlu மற்றும் அவரது பிரதிநிதிகள் போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டு அமைச்சகங்களில் இந்த சிக்கலை உன்னிப்பாகப் பின்பற்றுகிறார்கள் என்று கூறிய படாக், திட்டம் ஒரு நீண்ட காலெண்டருடன் இணைக்கப்பட்டதற்கான காரணங்களையும் பின்வருமாறு விளக்கினார்: "இரண்டு திட்டங்களும் 3-4 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு நீடிக்கும். தொடங்கு. உண்மையில், தட்டையான சமவெளியில் ஒன்றரை வருடத்தில் முடித்துவிடலாம். ஆனால் இங்கு மிக நீண்ட சுரங்கப்பாதைகள் உள்ளன. சுரங்கப்பாதை துளையிடும் இயந்திரத்தின் அதிகபட்ச ஒரு நாள் முன்கூட்டியே திறன் 10 மீட்டர் ஆகும். ஒரு நாளைக்கு 10 மீட்டர் நீளமுள்ள 10 ஆயிரம் மீட்டர் நீளமுள்ள சுரங்கப்பாதைகளைத் திறக்கும்போது, ​​தவிர்க்க முடியாமல் நேரம் அதிகமாகிறது. வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், சுரங்கம் தோண்டும் இயந்திரம் நேரத்தை தீர்மானிக்கிறது.

ஒரு நபருக்கு $1000
Antalya-Konya-Nevşehir-Kayseri பாதை செயல்பாட்டுக்கு வருவதால், மத்திய அனடோலியாவுக்கு ஒரு சுற்றுலா இயக்கம் தொடங்கப்படும் என்றும், பயண நிறுவனங்களுக்கு ஒரு புதிய பேக்கேஜ் டூர் வாய்ப்பு வழங்கப்படும் என்றும், படாக் கூறினார், “இதனால், இது அதிகரிக்கும். தனிநபர் சுற்றுலா செலவு வெளிப்படும். தற்போது 750 டாலராக உள்ள தனிநபர் செலவினத்தை ஆயிரம் டாலர்களாக உயர்த்துவது நமது அரசு நோக்கமாக உள்ளது. எங்கள் 2023 சுற்றுலா இலக்கில், 50 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகள் மற்றும் 50 மில்லியன் டாலர் சுற்றுலா வருமானம். இதற்காக தனிநபர் செலவினங்களை ஆயிரம் டாலர்களாக உயர்த்த வேண்டும். நெவ்செஹிர், உர்குப், கோரேம், கொன்யா மற்றும் அங்காரா ஆகிய இடங்களில் உள்வரும் சுற்றுலாப் பயணிகளை 2 நாட்களுக்கு ஹோஸ்ட் செய்வதன் மூலம், அவர்கள் அனடோலியன் கலாச்சாரம் மற்றும் துருக்கிய வரலாற்றைக் காண முடியும், அதே நேரத்தில் அதிக பணம் செலவழிக்க அனுமதிக்கும்.