மேம்பாலத்துடன் கூடிய இஸ்தான்புலைட்டுகளின் சோதனை: சீரமைப்புப் பணிகள் காரணமாக அவ்சிலர் சமூக வசதிகள் மெட்ரோபஸ் நிலையம் மற்றும் மேம்பாலங்கள் மூடப்படுவது குடிமக்களுக்கு கடினமான நேரத்தை அளிக்கிறது. நுழைவு வாயில்கள் இரும்பு தடுப்பு மூலம் மூடப்பட்டிருந்தாலும், குடிமகன்கள் மேம்பாலத்தை குதித்து பயன்படுத்தி வருவது சுவாரஸ்யமாக இருந்தது. செப்டம்பர் 21ஆம் தேதி மூடப்பட்டு, புதுப்பிக்கப்பட்டு 45 நாட்களுக்குப் பிறகு பயன்பாட்டுக்கு திறக்கப்படும் என அறிவிக்கப்பட்ட நிலையம், குறிப்பிட்ட நேரம் முடிந்தும் செயல்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
அவ்சிலர் சமூக வசதிகள் மெட்ரோபஸ் ஸ்டேஷன் மற்றும் மேம்பாலம் ஆகியவை சீரமைப்புப் பணிகளால் மூடப்பட்டிருப்பது குடிமக்களுக்கு சிரமத்தை அளிக்கிறது. நுழைவு வாயில்கள் இரும்பு தடுப்பு மூலம் மூடப்பட்டிருந்தாலும், குடிமகன்கள் மேம்பாலத்தை குதித்து பயன்படுத்தி வருவது சுவாரஸ்யமாக இருந்தது. செப்டம்பர் 21ஆம் தேதி மூடப்பட்டு, புதுப்பிக்கப்பட்டு 45 நாட்களுக்குப் பிறகு பயன்பாட்டுக்கு திறக்கப்படும் என அறிவிக்கப்பட்ட நிலையம், குறிப்பிட்ட நேரம் முடிந்தும் செயல்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது.
Avcılar சமூக வசதிகள் BRT நிலையம், ஊனமுற்றோர் மற்றும் பாதசாரிகளுக்கு வசதியாக இருக்கும் வகையில், செப்டம்பர் 21, 2014 அன்று பயன்படுத்துவதற்காக மூடப்பட்டது. மேம்பாலத்தின் நுழைவு வாயில்களில் இரும்பு தடுப்பு போடப்பட்டது. தொடர்ந்து பொதுமக்கள் மேம்பாலத்தில் இருந்த தடையை அகற்றி பயன்படுத்தி வந்தனர். மேம்பாலத்தின் மறுபுறத்தில் உள்ள இரும்பு தடுப்புகளை கடந்து குடிமகன்கள் கடந்து செல்வது சுவாரஸ்யமான காட்சிகளை உருவாக்கியது.
45 நாட்கள் கடந்தும் திறக்கப்படவில்லை
IETT இன் இணையதளத்தில், கூறப்பட்ட மெட்ரோபஸ் நிறுத்தத்தில் 45 நாட்களுக்கு சேவை செய்ய முடியாது, மேலும் குடிமக்கள் Şükrübey மெட்ரோபஸ் நிறுத்தத்தைப் பயன்படுத்துமாறு கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டனர். பயன்பாட்டிற்கு மூடப்பட்ட நாள் முதல் குறிப்பிட்ட 45 நாள் காலத்தை நிறைவு செய்து இன்று 48வது நாளாக நுழைந்தும் ஆய்வுகளில் முன்னேற்றம் காணப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது. குறிப்பிட்ட காலத்திற்குள் இடிக்கப்பட்டு புதுப்பிக்கப்படும் என பதிவு செய்யப்பட்ட மேம்பாலம், எந்த பணியும் செய்யாததால், குடிமகன்கள் கடும் அதிருப்தி அடைந்தனர். 53 மீட்டர் நீளமும் 3 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட நடைபாதை மேம்பாலத்திற்குப் பதிலாக 62 மீட்டர் நீளமும் 3,5 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட புதிய நடை மேம்பாலம் கட்டப்படும். அது கூறப்பட்டது.
தடையை கடக்க முடியாதவர்கள் திரும்பி வந்துள்ளனர்
இரும்புத் தடைகளைத் தாண்டிய அலி இபிசி, “இது இங்கே திறந்திருக்கிறது, மூடப்பட்டுள்ளது. 15 நாட்கள் இப்படித்தான் செய்வார்கள், இப்படித்தான் கடந்து செல்கிறோம் என்றார்கள். வயதானவர்கள் இங்கிருந்து திரும்பி வருகிறார்கள். அவர்களுக்கு உதவி செய்ய வருகிறோம். இப்படி ஒவ்வொரு நாளும் நாசமாகிறோம். என்ன செய்வது என்று தெரியவில்லை. நாங்கள் அழிந்துவிட்டோம். கூறினார்.
மேம்பாலத்தின் திறந்த பக்கத்திலிருந்து வந்த மாமா எஸ்ரா, இறங்கும்போது இரும்புத் தடைகளைத் தாண்ட முடியாமல் திரும்பிச் செல்ல வேண்டியதாயிற்று. அவள் பள்ளிக்குச் செல்ல முயற்சிப்பதாகக் கூறி, மாமா, “சரி, அது மூடப்பட்டதற்கான எந்த அறிகுறியும் நான் காணவில்லை. மினிபஸ்ஸில் எடுத்துச் செல்லலாம் என்றார். நான் முதன்முறையாகப் பயன்படுத்துகிறேன். இரண்டு வாரங்களுக்கு முன்பு இருபுறமும் திறக்கப்பட்டது. முந்தையவை எப்படி சென்றன? எனக்குத் தெரியாது, நான் திரும்பி வரும்போது அது வெகு தொலைவில் இருக்கும்." அவன் சொன்னான்.
மேம்பாலத்தைப் பயன்படுத்தும் மற்றொரு குடிமகன் கூறினார்: “அண்ணா, நாங்கள் அதைக் கடந்து செல்கிறோம், நாங்கள் அதற்குப் பழகிவிட்டோம். இரண்டு மூன்று நாட்களாக இப்படித்தான். அவர்கள் நண்பர்களை உடைக்கிறார்கள், அவர்கள் அதை செய்கிறார்கள், ஏதோ தவறு. பாலத்தை அகற்றவும் அல்லது இந்த தடையை அகற்றவும், மழையில் மக்கள் அதைக் குதிக்க வேண்டும், காயங்கள் உள்ளன. அது மறுபுறம் மூடப்பட்டிருந்தது, அவர்கள் அதை உடைத்துவிட்டார்கள் என்று நினைக்கிறேன். இது அவமானம், அதற்கு மேல் எதுவும் இல்லை."
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்