மெர்சினில் ஒரு ரயில் அமைப்பு அவசரமாக கட்டப்பட வேண்டும்: மெர்சின் பெருநகர நகராட்சி மேயர் புர்ஹானெட்டின் கோகாமாஸ், பெருநகர நகராட்சியின் தலைமையில் நடைபெற்ற போக்குவரத்துப் பட்டறையின் இறுதி அறிவிப்பை அறிவித்தார். மெர்சினில் இருந்து டாசுகு, அய்டன்சாக் மற்றும் அனமுர் வரையிலும், மையத்திலிருந்து கராடாஸ், இஸ்கெண்டருன் மற்றும் அர்சஸ் வரையிலும், மெர்சினுக்கு அவசர ரயில் அமைப்புடன் கடல் போக்குவரத்துக்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வை நடத்த முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளதாக கோகாமாஸ் பட்டறையில் கூறினார்.
மேயர் கோகாமாஸ், மெர்சின் நகர மையம் மற்றும் மாகாண எல்லைகளுக்குள் உள்ள குடியேற்றங்களின் போக்குவரத்து சிக்கல்களைத் தீர்மானிப்பதற்கும், சம்பந்தப்பட்ட பங்குதாரர்களின் பங்கேற்புடன், தீர்வை மதிப்பிடுவதற்கும் நடைபெற்ற போக்குவரத்துப் பட்டறையின் இறுதி அறிவிப்பு பற்றிய தகவலை வழங்கினார். விருப்பங்கள். Kocamaz கூறினார், “இந்தப் பட்டறையில், துருக்கியில் நகர்ப்புற போக்குவரத்துக்கான தேசிய கொள்கைகள், UN மற்றும் EU நகர்ப்புற போக்குவரத்து கொள்கை, நிலையான போக்குவரத்து, பொது போக்குவரத்து அமைப்புகள், சேவை தரம், வழிகள், மாவட்டங்கள் மற்றும் கிராமப்புறங்களின் போக்குவரத்து, சாலை மற்றும் பொது போக்குவரத்து சேவை, சேவை போக்குவரத்து மற்றும் டாக்சிகள், சைக்கிள் போக்குவரத்து, பாதசாரி போக்குவரத்து, ஊனமுற்றோர் போக்குவரத்து, போக்குவரத்து மேலாண்மை, ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து அமைப்புகள், போக்குவரத்து பாதுகாப்பு, கட்டுப்பாடுகள் மற்றும் மேற்பார்வை, பார்க்கிங் முதலீடுகள், போக்குவரத்து பொறியியல், சாலை மற்றும் குறுக்கு வடிவமைப்பு, சரக்கு போக்குவரத்து, பிராந்திய மற்றும் நகர்ப்புற தளவாடங்கள், துறைமுக போக்குவரத்து, பிராந்திய போக்குவரத்து, நெடுஞ்சாலை இணைப்புகள், நெடுஞ்சாலைகள், ரயில்வே, கடல் மற்றும் விமான போக்குவரத்து, பேரிடர் உணர்திறன் போக்குவரத்து அமைப்பு, பேரிடர்களுக்கான நடவடிக்கைகள் மற்றும் பேரிடர் தளவாடங்கள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.
முக்கியமாக மெர்சின் கவர்னர்ஷிப், மெர்சின் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி மற்றும் மெர்சின் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த 43 நிறுவனங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களைச் சேர்ந்த 125 பங்கேற்பாளர்கள் பயிலரங்கில் பங்கேற்றதைக் குறிப்பிட்டு, கோகாமாஸ் கூறியதாவது: தார்சஸ் முதல் சிலிஃப்கே வரையிலான ரயில் அமைப்பு, நகர்ப்புற சந்திப்புகளின் ஏற்பாடு, பயனுள்ளது. தற்போதுள்ள சாலை வலையமைப்பைப் பயன்படுத்துதல், பாதசாரிகள் மற்றும் சைக்கிள் பாதைகளை உருவாக்குதல் மற்றும் ஏற்பாடு செய்தல், நகரத்திற்கு அவசரமாக ரயில் அமைப்பது, பேருந்து மற்றும் மினிபஸ் நிறுத்தங்கள் மற்றும் வழித்தடங்களை மறுஆய்வு செய்தல், ஸ்மார்ட் போக்குவரத்து அமைப்பு மற்றும் போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு அமைப்பை நிறுவுதல், ரத்து செய்தல் நகர மையத்தில் பார்கோமேட் பயன்பாடு, இஸ்திக்லால் தெருவை ஒரு திசையில் திருப்புதல், கிராமங்கள் மற்றும் நகரங்களில் இருந்து மினிபஸ்களை 2வது ரிங் ரோடுக்கு இயக்குதல், முக்கிய வீதிகளில் நிறுத்தப்படும் வாகனங்களுக்கு போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டை அதிகரித்தல், எர்டெம்லி-எரேலி சாலையை மேம்படுத்துதல், சைக்கிள் ஓட்டுதல் கலாச்சாரத்தை ஊக்குவித்தல், ஒரு ஸ்மார்ட் ஸ்டாப் அமைப்பை நிறுவுதல், பல அடுக்கு மற்றும் நிலத்தடி கார் நிறுத்துமிடங்களை அதிகரித்தல், குறிப்பிட்ட பகுதிகளில் மேம்பாலங்கள் மற்றும் அண்டர்பாஸ்களைப் பயன்படுத்துதல், துறைமுகத்தின் நெடுஞ்சாலை இணைப்புகளை மெர்சின் சென்டரில் இருந்து டாசுகு, அய்டான்சாக் மற்றும் அனமூர் வரை மற்றும் மீண்டும் மையத்திலிருந்து கரட்டாஸ், இஸ்கெண்டருன் வரை அமைத்தல். ஆர்சஸ் வரை மற்றும் அங்கிருந்து கடல் போக்குவரத்திற்கான சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளை மேற்கொள்ளவும், முதலில் உருவாக்க-இயக்க-பரிமாற்ற மாதிரியுடன் தொடங்கவும், கடல் விமானம் மற்றும் ஹெலிகாப்டர் போக்குவரத்து சேவைகளை பிராந்தியத்திற்கு கொண்டு வரவும், பாதுகாப்பு துண்டு பயன்பாட்டை விரிவுபடுத்தவும் முடிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. நகரம் முழுவதும் சாலைகளில்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்