அக்சராய் யெனிகாபி மெட்ரோ பாதை திறக்கப்பட்டது

இஸ்தான்புல் மெட்ரோ மற்றும் மர்மரேயை இணைக்கும் அக்சரே-யெனிகாபே மெட்ரோ பாதை, பிரதம மந்திரி அஹ்மத் டவுடோக்லு கலந்து கொண்ட விழாவுடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசிய பக்கங்களில் ரயில் போக்குவரத்தை இணைக்கும் பாதையில், அட்டாடர்க் விமான நிலையம்-கார்டல் மெட்ரோ 81 நிமிடங்களாக குறைந்துள்ளது.

பிரதம மந்திரி Davutoğlu கூறினார், “ஐரோப்பாவும் ஆசியாவும் மர்மரே மற்றும் இரண்டாவது சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தப் புதிய வரியின் மூலம், கர்தாலை விட்டு வெளியேறும் ஒருவர் Bağcılar க்குச் செல்ல முடியும். இது ஒரு பெரிய புரட்சியாகும், இது வாழ்க்கையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் நமது வரலாற்றை வளப்படுத்துகிறது. கூறினார்.

ரயில் அமைப்புக்கு மேலும் ஒரு ரிங்

ஹாலிக் மெட்ரோ கிராசிங் பாலம் மற்றும் யெனிகாபே மெட்ரோ நிலையம் பிப்ரவரி 15, 2014 அன்று அக்காலப் பிரதமராக இருந்த ஜனாதிபதி ரெசெப் தையிப் எர்டோகனின் பங்கேற்புடன் சேவைக்கு வந்த பிறகு, இன்று இஸ்தான்புல்லின் ரயில் அமைப்பில் மற்றொரு வளையம் சேர்க்கப்பட்டது. விமான நிலையம், மர்மரே மற்றும் ஹசியோஸ்மன் மெட்ரோ பாதையை இணைக்கும் அக்சரே-யெனிகாபே மெட்ரோ பாதை, பிரதமர் அஹ்மத் தாவுடோக்லு கலந்து கொண்ட விழாவுடன் சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது.

81 நிமிடங்களில் கழுகு

அட்டாடர்க் விமான நிலையத்திலிருந்து அக்சரே-யெனிகாபே இணைப்புடன், யெனிகாபியிலிருந்து மர்மரேக்கு வரும் பயணி. Kadıköy - கார்டால் மெட்ரோவை 81 நிமிடங்களில் அடைய முடியும். அனடோலியன் மற்றும் ஐரோப்பியப் பக்கங்களில் ரயில் போக்குவரத்தை இணைக்கும் அக்சரே-யெனிகாபே மெட்ரோ லைன் மூலம், பயணிகள் தக்சிம், லெவென்ட், மெசிடியேகோய், மஸ்லாக் மற்றும் ஹசியோஸ்மன் ஆகிய இடங்களை யெனிகாபியிலிருந்து மெட்ரோ மூலம் எளிதாக அடைய முடியும்.

700-மீட்டர் நீளமுள்ள அக்சரே-யெனிகாபே பாதையானது அட்டாடர்க் விமான நிலையம், பாசிலர், பாசக்செஹிர் மற்றும் ஒலிம்பிக் ஸ்டேடியத்தை யெனிகாபேக்கு இணைக்கும் அதே வேளையில், இது அக்சரே, பஸ் டெர்மினல், விமான நிலையம், மர்மரே மற்றும் İDO ஆகியவற்றின் பயணிகள் பரிமாற்ற இடமாகவும் மாறுகிறது.

நிமிட பயண நேரங்கள்

• அக்சரே-யெனிகாபே மெட்ரோ பாதையில், இஸ்தான்புல் குடியிருப்பாளர்கள், கர்தாலில் இருந்து அட்டாடர்க் விமான நிலையத்திற்கு 81 நிமிடங்கள்,
• Yenikapı இலிருந்து Atatürk விமான நிலையத்திற்கு 36 நிமிடங்களில்,
• யெனிகாபியிலிருந்து ஒலிம்பிக் மைதானத்திற்கு 39 நிமிடங்கள்,
• தக்சிமில் இருந்து அட்டதுர்க் விமான நிலையத்திற்கு 43, ​​5 நிமிடங்கள்,
• மஹ்முத்பேயிலிருந்து உஸ்குதார் வரை 44 நிமிடங்கள்,
• Başakşehir முதல் Taksim வரை 55, 5 நிமிடங்கள்,
• Bağcılar இலிருந்து Mecidiyeköy வரை 41 நிமிடங்களில்,
• Üsküdar இலிருந்து Atatürk விமான நிலையத்திற்கு 45 நிமிடங்கள்,
• Bagcilar இருந்து Kadıköyஇது 45, 5 நிமிடங்களை அடைய முடியும்.

தொடக்கத்தில் பிரதமரின் அறிக்கையின் முக்கிய அம்சங்கள்:

“ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் அவர்களுக்கு வாழ்த்துக்கள். ஜெருசலேமுக்கு அளப்பரிய சேவை செய்த சுலைமான் மாண்புமிகு வணக்கம். ஜெருசலேமில் இருந்து ஒரு தானிய நிலத்தையும் கொடுக்காத சுல்தான் அப்துல்ஹமித் ஹானுக்கு வணக்கம். Yeditepe இல் உள்ள பரந்த Bosphorus க்கு வணக்கம்... இந்த புனித நகரத்தின் ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட குடிமக்களுக்கு வணக்கம்.

"இஸ்தான்புல் எங்கள் இறைவனின் மிகப் பெரிய பதிவு ஆகும்"

அவர்கள் எங்களிடம் கேட்டால், "எங்கள் இறைவன் உங்கள் மீது வைத்திருக்கும் மிகப்பெரிய நம்பிக்கை என்ன?" நாங்கள் "இஸ்தான்புல்" என்று சொல்கிறோம். இஸ்தான்புல் நமக்கு ஒரு வரலாற்று பரிசு. நாள் என்பது நினைவு நாள். இஸ்தான்புல் தலைநகராக இருந்த காலத்தில் நிலவிய அமைதியை நினைவுகூரும் நாள் இது. 400 ஆண்டுகள்… அல்-குத்ஸ் இந்த ஆசீர்வதிக்கப்பட்ட இஸ்தான்புல்லில் இருந்து ஆளப்பட்டபோது, ​​​​முஸ்லிமாக இருந்தாலும் சரி, கிறிஸ்தவராக இருந்தாலும் சரி, அவர் தனது வழிபாட்டை அமைதியாக செய்தார். ஒவ்வொரு பிரிவினரும் பாதுகாப்பாக ஜெருசலேமுக்குள் நுழைந்தனர். ஹலீல் இப்ராஹிம் நகரைச் சொல்லிக்கொண்டு ஜெருசலேமை எங்கள் கண்களின் ஒளியாகப் பார்த்தோம். ஜெருசலேமில் இஸ்தான்புல்லின் ஆவி இருக்கிறது, இஸ்தான்புல்லில் ஜெருசலேமின் ஆவி இருக்கிறது. எங்களிடம் இன்னும் ஜெருசலேமில் தொல்பொருட்கள் உள்ளன. இஸ்தான்புல்லுக்கு வருபவர்கள் அதே தெருவில் உள்ள ஜெப ஆலயத்தில் மசூதி, தேவாலயம் மற்றும் அமைதி ஒழுங்கு இருப்பதைப் பார்க்கிறார்கள். நாம் ஜெருசலேமை மறக்கவில்லை, அல்லது இஸ்தான்புல் ஜெருசலேமை மறக்கவில்லை. நான் இங்கு வரும் வழியில், ஹாலித் மெஷலுடன் மீண்டும் பேசி மஹ்மூத் அப்பாஸைச் சந்தித்தேன். அவர்களுக்கு உங்கள் வாழ்த்துகளைத் தெரிவித்துக் கொண்டேன். “ஒவ்வொரு குடிமகனும் மஸ்ஜிதுல் அக்ஸாவுக்கு அடுத்தபடியாக மனமும் பிரார்த்தனையும் கொண்டு இருப்பார்கள்” என்றேன். அவர்கள், “எங்களுக்கு இதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை. எங்களுடைய கடினமான காலங்களில் துருக்கியை நாங்கள் உணர்ந்திருந்தால், இனி ஒவ்வொரு துருக்கிய சகோதரர்களின் இதயங்களும் எங்களுடன் துடிக்கும் என்பதில் நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம். மஸ்ஜிதுல் அக்ஸாவுக்கும் கஅபாவுக்கும் எந்த வித்தியாசமும் இல்லை என்பதை மஸ்ஜிதுல் அக்ஸாவை அழிக்க நினைப்பவர்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். நமது அழைப்பு அமைதிக்கான அழைப்பு. எங்களுக்கு இஸ்தான்புல் மற்றும் ஜெருசலேமின் கதி ஒன்றுதான். இஸ்தான்புலியர்களே, நாங்கள் அனைவரும், குறிப்பாக நீங்கள் அங்கீகரித்த பெருநகர மேயர், உங்கள் அதிகாரம் மரியாதைக்குரிய கடன் என்பதை நாங்கள் அனைவரும் அறிவோம். இந்த நினைவுச்சின்னத்தை பாதுகாக்க நாங்கள் பணியாற்றி வருகிறோம். திரு ஜனாதிபதியும் உங்களுக்கு தனது வாழ்த்துக்களை அனுப்புகிறார். அவர் அனைத்து இஸ்தான்புலியர்களின் இதயங்களிலும் இருக்கிறார்.

"இன்று தொடங்கப்படும் மெட்ரோ ரயில் ஒரு சிறப்பு இடத்தைக் கொண்டுள்ளது"

இஸ்தான்புல்லின் பாரம்பரியத்தைப் பாதுகாப்பது மற்றும் அதை ஒரு துடிப்பான நகரமாகப் பாதுகாப்பது முக்கியமான கடமைகளில் ஒன்றாகும். இஸ்தான்புல்லில் நம் ஆன்மாவை நெய்யும் நகரம் இஸ்தான்புல். நான் என் குழந்தைப் பருவத்தை கழித்த ஃபாத்திஹிலிருந்து என் தந்தையின் கடைக்கு எடுத்து வைக்கும் ஒவ்வொரு அடியிலும் வரலாற்றைக் கற்றுக்கொண்டேன். நாங்கள் உங்களை முழு மனதுடன் நேசிக்கிறோம். இன்று செயல்பாட்டுக்கு வரும் மெட்ரோ ரயில் பாதைக்கு தனி இடம் உண்டு. முன்னோர்கள் இந்த அக்சரையை அறிவார்கள். மினிபஸ்கள் பஹசீலீவ்லருக்குச் செல்லும். மக்கள் ஒருவர் பின் ஒருவராக செல்வார்கள். அவர் எங்கு நிற்பார் என்று தெரியவில்லை. போக்குவரத்து பிரச்சினை வளர்ந்து வரும் இஸ்தான்புல்லை ஈர்க்க முடியவில்லை. பஸ் மற்றும் மினி பஸ் கண்டுபிடிப்பதில் சிக்கல் ஏற்பட்டது. இஸ்தான்புலைட்டுகளின் இந்த மோசமான வரலாறு AK கட்சியுடன் மாறிவிட்டது. புதிய கோடுகள் தரையில் மேலேயும் கீழேயும் கட்டப்பட்டன. கடந்த 10 ஆண்டுகளில் 141 கி.மீ., மெட்ரோ ரயில் பாதைகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன. 2019ல் இது 430 கி.மீ. 2019க்குப் பிறகு 776 கி.மீ. இஸ்தான்புல் வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. சூரிசி மற்றும் அஸ்குடர் போன்ற இடங்களைப் பாதுகாக்க, போக்குவரத்து நிலத்தடிக்கு கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும். பூமிக்கு மேல் கட்டப்பட்டால், நூற்றுக்கணக்கான வரலாற்றுச் சின்னங்கள் அழிக்கப்படும். இடிக்கப்பட்ட இடங்களின் பட்டியல் உள்ளது. கடந்த காலங்களில் சுரங்கப்பாதை தொடங்கியிருந்தால், இந்த இடங்கள் இடிக்கப்படாது. பெருகி வரும் மக்கள் தொகைக்கு ஏற்ற வகையில் சாலைகளை அகலப்படுத்த வேண்டிய அவசியம் இல்லை. நிலத்தடியில் சாலைகளை இயக்குவது அவசியம். மெட்ரோ சேவைகள் வரலாற்றைப் பாதுகாக்கும் சேவைகள். அக்சரே- யெனிகாபி குட்டையாகத் தோன்றலாம். இந்த வரி முடிந்ததும், இஸ்தான்புல் அனைத்தும் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது.

"வாழ்க்கையை எளிதாக்கும் மற்றும் நமது வரலாற்றை வளப்படுத்தும் மாபெரும் புரட்சி"

ஐரோப்பாவும் ஆசியாவும் மர்மரே மற்றும் இரண்டாவது சுரங்கப்பாதையால் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இந்தப் புதிய வரியின் மூலம், கர்தாலை விட்டு வெளியேறும் ஒருவர் Bağcılar க்குச் செல்ல முடியும். இது ஒரு பெரிய புரட்சி, இது வாழ்க்கையை எளிதாக்குகிறது மற்றும் நமது வரலாற்றை வளப்படுத்துகிறது. கடல் போக்குவரத்து, நிலம் மற்றும் ரயில் போக்குவரத்து ஆகியவை ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளன. யெனிகாபியிலிருந்து அட்டாடர்க் விமான நிலையத்திற்கு 36 நிமிடங்கள் ஆகும். கார்டால்-அட்டாடர்க் விமான நிலையம் 81 நிமிடங்கள் எடுக்கும். இது சித்திரவதை இல்லாத, வலியற்ற பயணமாக இருக்கும். உட்கார்ந்து புத்தகம் படிப்பது எளிது. இவை கனவுகளாக இருந்தன. கனவுகளை நனவாக்கி நாமும் சரித்திர சேவை செய்கிறோம். 50 ஆயிரம் தொல்பொருள் துண்டுகளும் கண்டெடுக்கப்பட்டன. இஸ்தான்புல் ஒரு வரலாற்று மற்றும் கலாச்சார தலைநகரம். இந்தப் படைப்புகளின் மூலம் வரலாற்றைப் பாதுகாப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம். இதனால் யாரும் மனம் புண்படக்கூடாது. Bakırköy இலிருந்து Kirazlı வரை 9 கிலோமீட்டர் பாதை அமைக்கப்படும். இஸ்தான்புல்லின் கடல், காற்று மற்றும் நிலம் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படும்.

பேராசிரியர். டாக்டர். இந்த பாதையின் சேவையில் நுழைவதன் மூலம் மர்மரே மூலம் தினசரி பயணிகளின் எண்ணிக்கையில் பெரும் அதிகரிப்பு இருக்கும் என்று சேர்த்து, போஸ்லாகன் மேலும் கூறினார், “குறிப்பாக தக்சிம், மெசிடியேகோய், லெவென்ட் மற்றும் மஸ்லாக் ஆகியவற்றுக்கான இடமாற்றங்களில் குறிப்பிடத்தக்க பகுதி தொடங்கும். இந்த வரியில் நடைபெறும். அவர் கூறினார், "இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி இன்னும் கட்டும் மற்ற மெட்ரோ பாதைகளை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் இஸ்தான்புல் போக்குவரத்தில் ஒரு பெரிய நிவாரணம் இருக்கும்."