கலாட்டா பாலத்தின் இழந்த பகுதிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன

கலாட்டா பாலத்தின் இழந்த பகுதிகள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன: வரலாற்று சிறப்புமிக்க கலாட்டா பாலத்தின் காணாமல் போன 4 பகுதிகள் 1992 இல் ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் சேதமடைந்து நீரில் மூழ்கின.
ஜனவரி 1994 இல் தண்ணீரில் இருந்து அகற்றப்பட்ட பாகங்கள் MKE க்கு ஸ்கிராப்பாக விற்கப்பட்டன, ஏனெனில் அவை அவற்றின் செயல்பாடுகளை இழந்தன.
4 இல் ஏற்பட்ட தீ விபத்துக்கு 1992 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவற்றின் செயல்பாட்டை இழந்ததன் அடிப்படையில், கலாட்டா பாலத்தின் காணாமல் போன 2 பாகங்கள், ஆயிரம் டன்கள், இயந்திர வேதியியல் தொழில்துறைக்கு (MKE) ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டன. கலாட்டா பாலத்தின் 23 பகுதிகள் காணவில்லை என்று அக்டோபர் 4 அன்று ஹேபர்டார்க் செய்தித்தாளில் வெளியிடப்பட்ட செய்திக்குப் பிறகு, கலாச்சார அமைச்சகம் மற்றும் இஸ்தான்புல் பெருநகர நகராட்சி ஆகியவை பணிகளைத் தொடங்கின.
கலாட்டா பாலத்தின் 74 மீட்டர் தொலைவு!
துண்டுகளின் தலைவிதியை தீர்மானிக்க, மே 16, 1992 அன்று பாலத்தில் ஏற்பட்ட தீ கவனம் செலுத்தப்பட்டது. தீ, காரணம் கண்டறிய முடியாததால், 1912 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 80 இல் கட்டப்பட்ட பாலத்தின் ஓய்வுக்கு வழிவகுத்தது. வரலாற்றுப் பாலம், தீ விபத்துக்குப் பிறகு மோசமாக சேதமடைந்தது, மே 24, 1992 இல் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டு ஹஸ்காய் மற்றும் பாலாட் இடையே அமைக்கப்பட்டது. தீ விபத்து ஏற்பட்ட உடனேயே வரலாற்று சிறப்புமிக்க பாலத்தின் ஒரு பகுதி நீரில் மூழ்கியது. தீயினால் சேதமடைந்த மற்ற இரண்டு பகுதிகளும் கட்டுமானப் பொருட்களின் அதிக சுமை காரணமாக சிறிது நேரத்தில் தண்ணீருக்கு அடியில் புதைந்தன. 2 ஆண்டுகளாக தண்ணீருக்கு அடியில் இருந்த ஆயிரம் டன் எடையுள்ள துண்டுகள், நுரெட்டின் சோசனின் மேயர் பதவியின் கடைசி காலத்தில் ஜனவரி 1994 இல் கண்டுபிடிக்கப்பட்டன.
இருப்பினும், துருப்பிடித்த மற்றும் தண்ணீருக்கு அடியில் தேய்ந்த பாகங்கள் அவற்றின் செயல்பாடுகளை இழந்துவிட்டன என்ற அடிப்படையில் MKE க்கு ஸ்கிராப்பாக விற்கப்பட்டது. வரலாற்று சிறப்புமிக்க பாலத்தின் பாகங்கள் விற்பனையானது பழைய ஆவணங்களை அணுகிய நகராட்சி ஆதாரங்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்டது.
வார்த்தை: எனக்கு எந்த யோசனையும் இல்லை
அக்கால மேயராக இருந்த Nurettin Sözen, பாலத்தை ஸ்கிராப்பாக விற்பது தொடர்பான எங்கள் கேள்விகளுக்கு, “துரதிர்ஷ்டவசமாக, அது எங்கு விற்கப்பட்டது என்பது குறித்து என்னிடம் எந்த தகவலும் இல்லை. மெக்கானிக்கல் கெமிக்கல் இண்டஸ்ட்ரி ஒரு அரசு நிறுவனம், அந்த பகுதியை வாங்க என்ன செய்யும்? இந்த விற்பனை பற்றி எனக்கு எதுவும் தெரியாது. நான் அதைக் கேள்விப்படுவது இதுவே முதல் முறை, ”என்று அவர் கூறினார்.