ஒரு விசித்திரமான மெட்ரோபஸ் கதை: இஸ்தான்புல்லின் மெட்ரோபஸ் நிறுத்தங்களில் உள்ள மேம்பாலங்கள் தொடர்ந்து சமிக்ஞைகளை வழங்குகின்றன. ஒன்றன் பின் ஒன்றாக மூடப்படும் நிறுத்தங்களில் புதிதாக ஒன்று சேர்க்கப்படும் என்று தெரிகிறது. குறிப்பாக Zincirlikuyu-Avcılar திசைக் கோடு கடந்து செல்லும் நிறுத்தங்கள் புறக்கணிப்பு காரணமாக பாதுகாப்பு சிக்கல்களை உருவாக்குகின்றன.
குறிப்பாக இந்த வழித்தடத்தில் உள்ள ஸ்டாப்களில் ஏற்பட்ட நெரிசலால் பாரத்தை சுமக்க முடியாத அளவுக்கு பலவீனமாகிவிட்ட நிலையில், மழைநீரால் துருப்பிடித்துள்ளது. அவர்கள் மீது பூச்சு பொருள் விழுந்து வருகிறது.
"இரும்பு எலும்புக்கூடு உண்மையை வெளிப்படுத்துகிறது"
Edirnekapı மெட்ரோபஸ் நிறுத்தத்தில் உள்ள மேம்பாலமானது தீவிர அடர்த்தியை அனுபவிக்கும் மற்றும் நிறைய தேய்மானம் ஏற்படும் இடமாகும். கடந்த வாரங்களில் உருவாக்கப்பட்ட பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள் காரணமாக இந்த நிறுத்தத்தில் உள்ள தேய்ந்த நடைபாதை பொருள் அகற்றப்பட்டது. படிகளில் இருந்த பூச்சு அகற்றப்பட்டபோது, நிலைமையின் ஈர்ப்பு வெளிச்சத்திற்கு வந்தது.
Edirnekapı மெட்ரோபஸ் நிறுத்தத்தின் மேம்பாலத்தின் இரும்பு எலும்புக்கூடு வெவ்வேறு மூட்டுகளில் விரிசல் ஏற்பட்டது. எந்த நேரத்திலும் இடிந்து விழும் நிலையில் உள்ள கூடுதல் பாரத்தை தூக்க முடியாத நிலையில் உள்ள மேம்பாலத்தில் இதுவரை சீரமைப்பு பணிகள் மேற்கொள்ளப்படவில்லை. இத்தகைய இக்கட்டான நிலையில் வெளிச்சத்திற்கு வந்த இரும்பு எலும்புக்கூட்டின் துண்டிக்கப்பட்ட மூட்டுகள், ஒரே புள்ளியில் பலர் நகரும் போது ஒரு சராசரி மனித கால் நுழைவதற்கு போதுமான இடைவெளியை ஏற்படுத்துகிறது. நாளின் வெவ்வேறு நேரங்களில் ஆயிரக்கணக்கான மக்கள் பயன்படுத்த வேண்டிய நிறுத்தங்களில் ஒன்றான எடிர்னெகாப் மெட்ரோபஸ் நிறுத்தத்தை ஒருங்கிணைப்பதற்காக ஒரு புதிய விபத்து எதிர்பார்க்கப்படுகிறதா மற்றும் அதிக அடர்த்தியை அனுபவிக்கிறதா?
"CHP உறுப்பினர்கள் கதிர் டோப்பாஸிடம் ஒரு திட்டத்தை சமர்ப்பித்தனர்"
கடந்த செப்டம்பரில் Avcılar இல் உள்ள İGS நிலையத்தில் நடந்த சோகமான சம்பவத்தில், எங்கள் குடிமக்களில் ஒருவர் இறந்தார் மற்றும் மற்றொரு குடிமகன் காயமடைந்தார். டேங்கர் மோதியதால், ஐஜிஎஸ் மெட்ரோபஸ் நிறுத்தத்தில் உள்ள மேம்பாலம் மணல் கோபுரம் போல் இடிந்து விழுந்தது. இந்த சோக நிகழ்வு நாடு முழுவதும் பெரும் அதிர்வலைகளை ஏற்படுத்தியதுடன், பொதுமக்களால் அதிகாரிகள் கடமைக்கு அழைக்கப்பட்டனர். இந்த சோகமான நிகழ்வுக்குப் பிறகு, இஸ்தான்புல் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி கவுன்சிலில் உள்ள CHP கவுன்சிலர்கள் மற்றும் Avcılar நகராட்சியில் உள்ள CHP கவுன்சிலர்கள் இருவரும் இஸ்தான்புல் மெட்ரோபாலிட்டன் முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் கதிர் டோபாஸிடம் ஒரு நாடாளுமன்றக் கேள்வியை முன்வைத்தனர். திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ள தலைப்புகள் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்கதாகவும் முக்கியமானதாகவும் இருந்தன.
எந்தெந்த நிபந்தனைகளின் கீழ் பாலங்கள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் கட்டும் பணி எந்த நிறுவனங்களுக்கு வழங்கப்பட்டது?
பாலங்கள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் ஆய்வு செய்யப்படுகிறதா?
அப்படியானால், யாரால், எத்தனை முறை?
விபத்து நடந்த மேம்பாலத்தில் உள்ள பாலத்தின் நீளம் தரவரிசைப்படி உள்ளதா?
இஸ்தான்புல் ஒரு பூகம்ப மண்டலம். நமது பாலங்கள் மற்றும் மேம்பாலங்கள் நிலநடுக்கத்தைத் தாங்கக்கூடியவையா?
"விபத்து அல்லது இயக்கம் வேலை செய்யவில்லை"
நாடாளுமன்றத்தில் இந்த கேள்வி இருந்தாலும், மெட்ரோபஸ் நிறுத்தங்களை ஆய்வு செய்யும் போது, சோகமான நிகழ்வு நடந்த போதிலும், எந்த முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படவில்லை. மேற்பார்வை செய்யப்படாத நிறுத்தங்கள் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு நாளும் ஆபத்தானவை. இந்த பாதுகாப்பு பிரச்சனைகள் அனைத்தும் குடிமக்கள் அறிந்திருந்தாலும், அவர்கள் இந்த நிறுத்தங்களில் உள்ள மேம்பாலங்களை தொடர்ந்து பயன்படுத்துகின்றனர். குடிமக்கள் கவலை தெரிவிக்கின்றனர், ஆனால் இந்த வழித்தடங்களை பயன்படுத்த மேம்பாலத்தின் வழியாக செல்ல வேண்டும்.
"ஐஜிஎஸ் நிறுத்தம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது"
கடந்த செப்டம்பர் மாதம் விபத்து நடந்த ஐஜிஎஸ் நிறுத்த மேம்பாலம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. இதன் கட்டுமானப் பணிகள் இன்னும் நிறைவடையாத நிலையில், போதிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மேற்கொள்ளப்படாததால், தடைகளை மீறி மேம்பாலத்தை பயன்படுத்த பொதுமக்கள் முயற்சிக்கின்றனர். குழந்தை வண்டியுடன் கூட தடைகளை கடக்கும் குடிமகன்கள், சாலையில் வேறு மேம்பாலம் இல்லாததால், இதுவரை கட்டி முடிக்கப்படாத மேம்பாலத்தையே பயன்படுத்த முயல்கின்றனர். அதிகாரிகள் தொடர்ந்து பணிபுரியும் மேம்பாலத்தில் எலும்புக்கூடு மட்டும் உருவாக்கப்பட்டாலும், முன்னெச்சரிக்கையாக போடப்பட்ட தடுப்புகளை கடந்து பயணிகள் மிகுந்த சிரமத்துடன் கடந்து செல்கின்றனர். போதிய பாதுகாப்பு முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகள் எடுக்கப்படாததால், புதிய விபத்துகள் ஏற்படுகின்றன.
கடக்க வேண்டாம் என்ற பலகையையும், பயணிகள் மேம்பாலத்தை ஒரே சதுக்கத்தில் பயன்படுத்துவதையும் பார்க்க முடியும்.
இஸ்தான்புல் மெட்ரோபொலிட்டன் முனிசிபாலிட்டி சமூக வசதிகள் நிலையம், நாங்கள் முன்னர் தெரிவித்திருந்தோம், பாதுகாப்புச் சிக்கல்கள் காரணமாக சீரமைப்புப் பணிகள் மேற்கொள்ளப்படும் என்பதால், எங்கள் செய்தி வந்த உடனேயே மூடப்பட்டது. செப்டம்பரில் மூடப்பட்ட IMM சமூக வசதிகள் நிறுத்தத்தில் இதுவரை எந்தப் பணியும் செய்யப்படவில்லை என்பது தெரிகிறது. இடையூறுகளுடன் மூடப்பட்டு, பாதசாரிகள் கடக்க தடை விதிக்கப்பட்ட மேம்பாலம் மூடப்பட்ட போதிலும், பாதுகாப்பு பிரச்சினைகள் தொடர்கின்றன. அதே சட்டகத்தில், "மேம்பாலம் மூடப்பட்டுள்ளது" என்ற சொற்றொடர் கொண்ட மஞ்சள் நிற அடையாளத்தையும், பாதசாரிகள் இன்னும் மேம்பாலத்தை பயன்படுத்துவதையும் பார்க்க முடியும். தடைகளை தாண்டி செல்லும் பயணிகள், வேறு மேம்பாலம் இல்லாததாலும், போதிய பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள் இல்லாததாலும் தடை செய்யப்பட்டிருந்தாலும், தொடர்ந்து கடந்து செல்கின்றனர். ஸ்டேஷன் அமைந்துள்ள மேம்பாலத்தின் நிலை பரிதாபமாக உள்ளது. எல்லாம் துருப்பிடித்து, படிகள் இடிந்து விழுகின்றன. இதனால் விபத்துகள் எந்த வகையிலும் பாடம் அல்ல. அதே தவறுகள் பிடிவாதமாக மீண்டும் மீண்டும் தொடர்கின்றன.
பல மாதங்களாக நடவடிக்கை இல்லை
சென்னட் மஹல்லேசி நிறுத்தம் அமைந்துள்ள மேம்பாலம், பாதுகாப்புக் கோளாறு காரணமாக சுமார் XNUMX மாதங்களாக மூடப்பட்டிருந்தாலும், சீரமைப்புப் பணிகள் இப்போதுதான் தொடங்கியுள்ளன. இந்த நிறுத்தத்தின் பணி, பல மாதங்களாக செய்யப்படாமல், மூடப்பட்டுள்ளதால், அந்த வழித்தடத்தை பயன்படுத்தும் சென்னட் மஹல்லேசி குடியிருப்பாளர்களை கோபத்தில் ஆழ்த்தியுள்ளது. சென்னட் மஹல்லேசி ஸ்டாப், மீண்டும் எப்போது பயன்படுத்தப்படும் என்று தெரியவில்லை, இது குடிமக்களை கிளர்ச்சியில் ஆழ்த்தியுள்ளது.
"Avcılar Merkez இல் ஊனமுற்ற குடிமக்களுக்கு எந்த உரிமையும் இல்லை"
அவ்சிலர் மத்திய-பல்கலைக்கழக வளாகம், அடர்த்தி மற்றும் புறக்கணிப்பு காரணமாக மிகவும் தேய்ந்து போயுள்ளது, மேலும் வெனீர் பலகைகள் விழத் தொடங்கியுள்ளன, இது சமிக்ஞையை வழங்கும் மற்றொரு நிறுத்த மேம்பாலமாகும். எஸ்கலேட்டர்கள் பல மாதங்களாக வேலை செய்யவில்லை. மேலும் எஸ்கலேட்டர் படிகளில் கட்டுமான கழிவுகள் மற்றும் கற்கள் உள்ளன. மாற்றுத்திறனாளிகள் பயன்பாட்டிற்காக இயங்கி வரும் லிஃப்ட், தொடர்ந்து பழுதடைகிறது. சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு வரை மூடப்பட்ட லிஃப்ட் காரணமாக, ஊனமுற்ற குடிமக்கள் மற்றும் படிக்கட்டுகளில் ஏற முடியாத வயதானவர்கள் மற்றும் நோய்வாய்ப்பட்டவர்களுக்கு இந்த நிறுத்தத்தில் கிட்டத்தட்ட பாதை இல்லை.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்