Tülomsaş மற்றும் General Electric இடையேயான ஒத்துழைப்பு ரயிலின் வேகத்தை அதிகரிக்கிறது: ஜெனரல் எலக்ட்ரிக் (GE), TCDD க்கு சரக்கு இன்ஜின்களை Eskişehir இல் உள்ள அதன் தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி செய்கிறது, Tulomsaş உடன் இணைந்து, அதன் துருக்கி திட்டங்களைத் திருத்தியது. இன்ஜின்களை தனியாருக்கு விற்பனை செய்வதன் மூலம் நிறுவனம் தனது முதலீட்டை இரட்டிப்பாக்கும்.
தனியாருக்கு என்ஜின் விற்பனைக்கு வழி திறக்கப்பட்டதால், சந்தையும் நகரத் தொடங்கியது. சுரங்க மற்றும் தளவாட நிறுவனங்கள், போக்குவரத்துச் செலவுகளைக் குறைப்பதற்காக, தங்களுடைய சொந்த இன்ஜினை வாங்க விரும்பும், குறிப்பாக அதிக சுமைகளைச் சுமக்கும் நிறுவனங்களும் சந்தையை விரிவுபடுத்தும். ஜெனரல் எலெக்ட்ரிக் (GE) டிரான்ஸ்போர்டேஷன் இன் ஐரோப்பா, மத்திய கிழக்கு மற்றும் வட ஆபிரிக்கா தலைவர் கோகன் பேஹான் கூறுகையில், தனியாருக்கு என்ஜின்களை விற்பதற்கு வழிவகுத்த பிறகு, துருக்கியில் அதிக முதலீடு செய்ய GE முடிவு செய்துள்ளது. பேஹான் கூறுகையில், “தனியார் துறையின் இன்ஜின்களுக்கான தேவை மிக அதிகமாக உள்ளது. தேவைக்கு ஏற்ப உற்பத்தியை அதிகரிப்போம்,'' என்றார். 2015 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் Tülomsaş உடன் இணைந்து TCDD க்காக அவர்கள் தயாரித்த 20 இன்ஜின்களையும் டெலிவரி செய்திருப்பார்கள் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Bayhan, “அரசாங்கத்தின் 2023 திட்டங்கள் GE இன் திட்டங்களுடன் மேலெழுந்து இருப்பதால் நாங்கள் துருக்கியில் அதிக முதலீடு செய்ய முடிவு செய்தோம்.”
2015 இல் வெளிப்படுத்தப்பட்ட விவரக்குறிப்புகள்
GE உடனான அவர்களின் 20 ஆண்டுகால ஒத்துழைப்பு குறிப்பாக சப்ளையர் துறையில் வேலைகளை உருவாக்கியுள்ளது என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Tülomsaş பொது மேலாளர் Hayri Avcı, “இந்த வழியில், எங்கள் சப்ளையர் தொழிலதிபர் அவர்களின் தரத்தை உயர்த்துவதன் மூலம் GE இன் சப்ளையர் தொழிலதிபராக மாறுகிறார். ஒருபுறம், அமெரிக்காவுக்கான ஏற்றுமதிக்கான வழி திறக்கப்பட்டுள்ளது,'' என்றார். நிறுவனங்களின் இன்ஜின்கள் வாங்கும் விவரக்குறிப்புகள் 2015 முதல் வழங்கத் தொடங்கும் என்பதை அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய Avcı, “நாங்கள் இன்ஜின்களை தயாரிப்போம். நமது திறன் போதுமானது. ஒரு தீவிர சந்தை வெளிப்படும் மற்றும் இந்த திறனை நாங்கள் மதிப்பீடு செய்வோம். எங்கள் Eskişehir தொழிற்சாலை தேவைப்படும்போது 200 இன்ஜின்களை உற்பத்தி செய்யும் அளவுக்கு வலிமையானது. ரயில் மூலம் சரக்கு போக்குவரத்தை 5 சதவீதத்தில் இருந்து 20 சதவீதமாக உயர்த்துவதை இலக்காகக் கொண்டுள்ளதாக வலியுறுத்தி, அவ்சி, இது செலவுகளை கணிசமாகக் குறைக்கும் என்று கூறினார்.
குறைந்த கார்பன் உமிழ்வு
Eskişehir இல் Tülomsaş உடன் இணைந்து GE தயாரித்த என்ஜின் பவர் ஹால், InnoTrans கண்காட்சியிலும் காட்சிப்படுத்தப்பட்டது. எரிபொருள் பயன்பாட்டை 18 சதவிகிதம் வரை குறைக்கும் என்ஜின், அதன் சகாக்களுடன் ஒப்பிடும்போது அதிக இழுவை சக்தி மற்றும் குறைந்த கார்பன் உமிழ்வைக் கொண்டுள்ளது. TCDD க்கு வழங்கப்படும் முதல் 5 இன்ஜின்கள் முதலில் Eskişehir-Ankara-Bilecik-Afyon லைனில் பயன்படுத்தப்பட்டு பின்னர் துருக்கியை சுற்றி பயணிக்கும். 2012 இல் ஒரு மூலோபாய கூட்டாண்மை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்ட பின்னர், இருவரும் வளர்ந்து வரும் சந்தையுடன் தங்கள் ஒத்துழைப்பை நீட்டிக்க திட்டமிட்டுள்ளனர்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்