இஸ்மித் பே பாலத்தின் வெளியேறும் பாதை மாற்றப்பட்டது

இஸ்மிட் விரிகுடா பாலத்தின் வெளியேற்றம் மாற்றப்பட்டுள்ளது: கெப்ஸே-ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலையில் உள்ள இஸ்மிட் விரிகுடாவை கடக்க உதவும் தொங்கு பாலத்தின் முதல் வெளியேறும் பாதை, தரை சரிவு காரணமாக கிலிக் கிராமத்திலிருந்து செமெட்லர் கிராமத்திற்கு மாற்றப்பட்டுள்ளது. .
துருக்கியின் மிகப்பெரிய நெடுஞ்சாலைத் திட்டமாக கட்டப்பட்ட யாலோவாவில் உள்ள Gebze-Orhangazi-İzmir நெடுஞ்சாலையின் சந்திப்பு மாற்றப்படும். யாலோவாவில் வளைகுடா கடக்கும் பாலத்திற்காக ஒரு சந்திப்பு திட்டமிடப்பட்ட பகுதியில் புவியியல் தடைகள் (மண் சறுக்கல்) உள்ளன. இதன்காரணமாக, கட்டப்படும் குறுக்கு வழியை மாற்றி அமைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. மாற்று வழி குறித்து பரிசீலிக்கப்பட்டது. இந்த சூழலில், திலோவாஸ் மற்றும் ஹெர்செக் கேப் இடையே அமைந்துள்ள இஸ்மிட் வளைகுடாவிற்கு செல்லும் தொங்கு பாலத்தின் முதல் வெளியேறும் வழி, கிலிக் கிராமத்தில் இருந்து செமெட்லர் கிராமத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. பாலத்திற்குப் பிறகு கிராமத்தின் நிலம் அமைந்துள்ள இடத்திற்கு முதல் வெளியேறும் வழியை உருவாக்குவது பொருத்தமானதாகக் கருதப்பட்டது.
நிலத்தின் விலை 4 மடங்கு அதிகரித்துள்ளது
400 நிலங்கள் அபகரிக்கப்படும் கிராமத்தில் நிலத்தின் விலை 10 லிராவிலிருந்து 40 லிராவாக அதிகரித்துள்ளது. சாலை அமைப்பதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் நிலத்தின் அபகரிப்பு சதுர மீட்டர் 70 லிராவாகக் கருதப்படுகிறது. புதிய சந்தி Iznik க்கு மிக அருகில் இருப்பதால், இது ஒரு சுற்றுலா தலமாக அதன் வளர்ச்சிக்கு பங்களிக்கும் என்று குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பாலம் பாஸ்பரஸில் உள்ள யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்துடன் இணைக்கப்படும். திட்டத்தின் தொடக்கப் புள்ளி Gebze ஆகும், மேலும் கட்டப்படும் நெடுஞ்சாலையானது Dilovası மற்றும் Hersek Point க்கு இடையில் இஸ்மிட் வளைகுடாவைக் கடந்து, 3-கிலோமீட்டர் தொங்கு பாலம் மற்றும் இருபுறமும் வையாடக்டுகளுடன், Orhangazi மற்றும் Gemlik அருகே தொடரும். ஓவாக்கா சந்திப்புடன் பர்சா ரிங் ரோடு.
சுசுர்லுக்கின் வடக்கு…
புதிய நெடுஞ்சாலை தற்போதுள்ள பர்சா ரிங் சாலைக்குப் பிறகு பர்சா - கராகேபே சந்திப்பில் மீண்டும் தொடங்கி சுசுர்லுக்கின் வடக்கே பலகேசிரை அடையும். பாலகேசிரின் மேற்கில் இருந்து தெற்கே திரும்பும் நெடுஞ்சாலை, சவாஸ்டெப், சோமா மற்றும் கிர்காகாஸ் மாவட்டங்களுக்கு அருகே செல்லும், மேலும் இஸ்மிர்-உசாக் மாநில சாலைக்கு இணையாக துர்குட்லு அருகே மேற்கு நோக்கி தொடரும், மேலும் அனடோலியாவுடன் இணைக்கப்படும். இஸ்மிர் ரிங் சாலையில் உள்ள உயர்நிலைப் பள்ளி சந்திப்பு.
மாற்றம் கட்டணம்: $35+VAT
இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான தூரத்தை 140 கிலோமீட்டர்கள் குறைக்கும் திட்டம், 384 கிலோமீட்டர் நெடுஞ்சாலை மற்றும் 49 கிலோமீட்டர் இணைப்பு சாலைகள் உட்பட மொத்தம் 433 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது. திட்டத்தின் எல்லைக்குள், 31 வழித்தடங்கள், 2 சுரங்கப்பாதைகள், 199 பாலங்கள், 21 சுங்கச்சாவடிகள், 8 பராமரிப்பு மற்றும் செயல்பாட்டு மையங்கள், 7 சேவை பகுதிகள், 7 வாகன நிறுத்துமிடங்கள் இருக்கும். திட்டம் முடிந்ததும், Gebze மற்றும் Izmit இடையே போக்குவரத்து சுமை 30 சதவீதம் குறையும். 3 வழி, 3 திரும்ப மற்றும் 1 பாதசாரி என 7 வழித்தடங்களைக் கொண்ட இந்த பாலத்தின் கட்டணம் VAT தவிர்த்து 35 டாலர்களாக இருக்கும்.