Izmit வளைகுடாவில், பாலம் செலவு இருக்கும்

இஸ்மிட் வளைகுடா பாலம் கட்டணம் 100 லிராவாக இருக்கும்: 2010 TL ஐ அடிப்படையாகக் கொண்ட தற்போதைய மாற்று விகிதத்தின் அடிப்படையில் 35 டாலர்கள் + VAT என விவரிக்கப்படும் இஸ்மிட் வளைகுடா கடக்கும் பாலத்தில் 100 ஆண்டு.

கெப்ஸ்-ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் மோட்டார் பாதை திட்டத்தின் மிக முக்கியமான குறுக்குவெட்டு இடமான இஸ்மிட் பே கிராசிங் பாலத்தின் கட்டுமானம் இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் இணைப்பை 3,5 மணிநேரத்திற்குக் குறைக்கும்.

பாலம் கால்களின் 252 மீட்டர் உயரம் நேற்று எட்டியபடி 161 மீட்டராக இருக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. அடுத்த ஆண்டு ஜூன் மாதத்தில் பணியில் ஒரு தடங்கல் இல்லாவிட்டால், பாலத்தின் குறுக்கே நடந்து சென்றால், வரம்பை கார் மூலம் கடந்து செல்ல முடியும். தற்போதைய பரிமாற்ற வீதத்தைக் குறைக்கும் பாலத்திற்கு இடையில் 1,5 மணிநேர நீளமான திலோவாசி-அல்டினோவா 6 நிமிடங்கள், தோராயமாக 100 TL செலுத்தப்படும்.

டவர்ஸ் ஆண்டு இறுதிக்குள் பூர்த்தி செய்யப்படும்

பில்ட்-ஆபரேட்-டிரான்ஸ்ஃபர் மாதிரியுடன் நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகம் வழங்கிய கெப்ஸ்-ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை திட்டத்தின் மிக முக்கியமான தூண்களில் ஒன்றான ஓஸ்மிட் பே கிராசிங் பாலத்தின் கட்டுமானம் தடையின்றி தொடர்கிறது. நிலத்தில் தயாரிக்கப்பட்ட பின்னர் கடலில் மூழ்கியிருக்கும் 38, ஆயிரம் 404 டன் எடையுள்ள கைசன் அஸ்திவாரங்களின் அஸ்திவாரங்களில் பாலம் கோபுரங்கள் உயரத் தொடங்கியதிலிருந்து 161 மீட்டர் நீளத்தை எட்டியுள்ளது. பாலம் கோபுரங்களின் பகுதிகள் ஜெம்லிக் தயாரிக்கப்பட்டு அல்டெனோவாவில் உள்ள ஒரு கப்பல் கட்டடத்திற்கு கொண்டு வரப்படுகின்றன. இங்கே, சட்டசபை நடவடிக்கைகளுக்கு தயாரிக்கப்பட்ட பாகங்கள் வெளிநாட்டிலிருந்து வாடகைக்கு எடுக்கப்பட்ட மிதக்கும் கிரேன் உதவியுடன் நிறுவப்பட்டுள்ளன. வாரத்திற்கு 10 மீட்டர் உயரும் கோபுரங்கள் ஆண்டு இறுதிக்குள் முடிக்கப்பட வேண்டும்.

பிரிட்ஜ் 3 கிலோமீட்டரின் நீளம்

திலோவாஸுக்கும் ஹெர்சகோவினாவிற்கும் இடையில் கட்டப்பட்ட இந்த பாலம், உலகின் நான்காவது பெரிய தொங்கு பாலத்தின் தலைப்பை அதன் 3 கிலோமீட்டர் நீளம் மற்றும் ஆயிரம் 550 மீட்டர் இடைவெளியைக் கொண்டிருக்கும். கட்டுமானப் பணிகள் முடிந்ததும், 3 பாலம், 3 வருகை, 6 சந்து நெடுஞ்சாலை மற்றும் ஒற்றை வழிப்பாதை பராமரிப்பு சாலை வழியாக செல்லும்.

பிரிட்ஜ் பாஸேஜ் ஏஜெண்டாவில் உள்ளது

பாலம் இடும் விழா 29 அக்டோபர் 2010 அன்று நடைபெற்றது. அந்த நேரத்தில், பாலத்தின் எண்ணிக்கை 35 டாலர்கள் + VAT என அறிவிக்கப்பட்டது. பாலத்தின் எண்ணிக்கை இன்னும் 35 ஆகும்; இருப்பினும், மாற்றம் விலை அறிவிக்கப்படும் போது, ​​டாலர் வீதம் 1.43 மற்றும் இன்று 2.30 TL ஆகும். 2010 ஆண்டில் அறிவிக்கப்பட்ட விலையில், குடிமக்கள் வளைகுடாவிலிருந்து 60 TL க்கு அனுப்பலாம் மற்றும் தற்போதைய மாற்று விகிதத்தின்படி, பாலத்தின் விலை 100 TL ஐ அடிப்படையாகக் கொண்டது.

"ஜூன் மாதத்தில் நடப்பது, ரேஞ்சில் கார் மூலம் கடந்து செல்லப்படும்"

இஸ்தான்புல்-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலை திட்டத்தின் எல்லைக்குள் கட்டப்பட்ட இஸ்மிட் வளைகுடா கடக்கும் பாலம் டிசம்பரில் நடைபயிற்சி மற்றும் வாகனம் ஓட்டுவதன் மூலம் கடக்கப்படும் என்று போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் தெரிவித்தார். எல்வன், நேற்று, கோகேலியில் ஒரு அறிக்கையில், பாலத்தின் சமீபத்திய நிலைமை பற்றிய தகவல்களை வழங்கினார். எல்வன் கூறினார்: uz வளைகுடா கடக்கும் பாலத்தின் கால்களை நாங்கள் தொடர்ந்து கட்டி வருகிறோம். அடி 252 மீட்டராக இருக்கும். இன்றைய நிலவரப்படி, 161 மீட்டரை எட்டியுள்ளது. டிசம்பர் மாத இறுதியில், அதாவது இரண்டு மாதங்களுக்குள் உங்கள் கால்களை முடிப்பீர்கள். பிப்ரவரி 2015 நிலவரப்படி, நாங்கள் எஃகு கயிறுகளை நீட்டத் தொடங்குவோம். மே 2015 நிலவரப்படி, அவை குறிப்பாக கயிறுகள் நீட்டப்பட்ட பின்னர், கோட்டையின் கான்கிரீட்டுகளை வீசத் தொடங்கும். ஜூன் 2015 இல் பாலத்தின் வானலைகளைப் பார்ப்போம், மேலும் பாலத்தின் குறுக்கே நடக்க முடியும். டிசம்பர் 2015 இனி வாகனங்களை அனுப்பத் தொடங்காது. மிக முக்கியமான பாலம். உங்களுக்குத் தெரியும், நாங்கள் 1,5 நிமிடங்களுக்கு இடையில் 6- மணிநேர திலோவாசி-அல்டினோவாவைக் குறைக்கிறோம். ”எல்வன் பாலம் கட்டண கேள்விக்கான செலவைக் குறிப்பிடவில்லை மேலும் கூறினார்:“ எங்கள் ஆண்டு எரிபொருள் மற்றும் தொழிலாளர் சேமிப்பு 650 மில்லியன் டாலர்களாக இருக்கும்.

ஆதாரம்: நேரம்

லெவண்ட் ஓசன் பற்றி
ஒவ்வொரு ஆண்டும், அதிவேக ரயில் துறை, வளர்ந்து வரும் துருக்கி ஐரோப்பிய தலைவர். அதிவேக ரயில்களில் இருந்து இந்த வேகத்தை எடுக்கும் ரயில்வேயில் முதலீடுகள் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகின்றன. கூடுதலாக, நகரத்தில் போக்குவரத்துக்காக செய்யப்பட்ட முதலீடுகளுடன், உள்நாட்டு உற்பத்தியை பிரகாசிக்கும் எங்கள் பல நிறுவனங்களின் நட்சத்திரங்கள். உள்நாட்டு டிராம், லைட் ரெயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நிறுவனங்களுக்கு கூடுதலாக துருக்கிய அதிவேக ட்ரென் தேசிய ரயில் ”உற்பத்தி தொடங்கப்பட்டுள்ளது என்பது பெருமை. இந்த பெருமைமிக்க அட்டவணையில் இருப்பதில் நாங்கள் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைகிறோம்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்

இந்த தளம் ஸ்பேமைக் குறைக்க Akismet ஐப் பயன்படுத்துகிறது. உங்கள் கருத்துத் தரவு எவ்வாறு செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதை அறியவும்.