இஸ்மிரில் பொது போக்குவரத்து பற்றி

இஸ்மிரில் பொதுப் போக்குவரத்து குறித்து: இஸ்மிரில் பொதுப் போக்குவரத்து தொடர்பான எனது கண்டுபிடிப்புகளை அவ்வப்போது தெரிவித்து வருகிறேன். நான் குவித்துள்ள குறிப்புகளை சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்களுக்கு மாற்ற வேண்டிய நேரம் வந்துவிட்டது. முதலாவதாக, இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி போக்குவரத்து அமைப்பிலிருந்து ஒரு படி பின்வாங்கவில்லை என்றாலும் பஸ் வலுவூட்டல்களைச் செய்தது, அது சரியான நேரத்தில் கடந்து சென்றது. இருப்பினும், அதிக பேருந்து சேவைகள் தேவைப்படுகின்றன, குறிப்பாக பல்கலைக்கழகங்கள் மற்றும் உயர்நிலைப் பள்ளிகள் போன்ற கல்வி நிறுவனங்கள் உள்ள பகுதிகளுக்கு. மாணவர்கள் இந்த திசையில் கோரிக்கைகளை வைத்துள்ளனர். ESHOT இந்த எதிர்பார்ப்புகளை கணக்கில் எடுத்து அவற்றை பூர்த்தி செய்ய வேண்டும். மற்றொரு சிக்கல் என்னவென்றால், இணைக்கும் அமைப்பில் படகு விருப்பத்தை முழுமையாக செயல்படுத்த முடியாது. சில காரணங்களால், கடல் போக்குவரத்து இஸ்மிர் மக்களால் விரும்பப்படவில்லை, மேலும் படகில் பயணம் செய்வது தேவை மற்றும் தேவையை விட ஏக்கம் அல்லது மகிழ்ச்சியாக பார்க்கப்படுகிறது. ஒரு இஸ்தான்புலைட்டின் கடலின் பார்வை இஸ்மிரில் புகுத்தப்பட்டால், படகுகள் நிரம்பியிருந்தால் மற்றும் Bayraklı, Göztepe மற்றும் Üçkuyular தூண்களையும் தீவிரமாகப் பயன்படுத்தினால், நகர்ப்புற போக்குவரத்தில் குறிப்பிடத்தக்க நிவாரணம் வழங்கப்படும். இந்த விஷயத்தில் கடினமாக உழைத்து, கடல் நகரமான இஸ்மிரில் கடலுடன் சமாதானம் செய்ய வேண்டிய நேரம் இது. பேருந்து சேவைகள் குறைக்கப்பட்டு சில பாதைகள் அகற்றப்பட்ட பிறகு, அடர்த்தி மெட்ரோ மற்றும் İZBAN க்கு மாற்றப்பட்டது. மெட்ரோ வேகன்கள் காலை மற்றும் மாலை நேரங்களில் இஸ்தான்புல்லில் உள்ள மெட்ரோபஸ்களுக்குத் திரும்பின, நீங்கள் ஏற முடிந்தால்! İZBAN இல் ரயில்களை 200 பெட்டிகளாக 3 மீட்டராக உயர்த்தியது ஓரளவு நிவாரணம் அளித்தது. இருப்பினும், சரக்கு மற்றும் இன்டர்சிட்டி பயணிகள் ரயில்கள் காரணமாக, அதிர்வெண் இன்னும் இருக்க வேண்டியதை விட குறைவாகவே உள்ளது. சில காரணங்களால், இந்த ரயில்கள் வேலைக்குச் செல்லும் அல்லது வேலைக்குத் திரும்பும் நேரத்தில் லைனை பிஸியாக வைத்திருக்கின்றன, மேலும் நேர இடைவெளி சில நேரங்களில் 20 நிமிடங்களை எட்டும். இதற்கு TCDD தீர்வு காண வேண்டும். குறைந்தபட்சம் சரக்கு ரயில்களை இரவு நேரத்துக்கு எடுத்துச் செல்லலாம் என்று முன்பே எழுதியிருக்கிறேன்.

'ULUKENT இல் முன்னெச்சரிக்கையாக இருங்கள்'
İZBAN தொடர்பான மற்றொரு சிக்கல், சில நிலையங்களின் போதாமை. இதற்கு மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க உதாரணம் உலுகென்ட் நிலையம். 2-3 மீட்டர் அகலம் மட்டுமே உள்ள பிளாட்பாரம், தண்டவாளத்தில் விழாமல் முன்னோக்கிச் செல்ல ஏறக்குறைய அக்ரோபாட்டிக். குறிப்பாக காலை வேளைகளில் ஆபத்து பதுங்கியிருக்கிறது. உலுகென்ட் ஸ்டேஷனில் யாராவது காயமடைவதற்கு முன் முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளை எடுக்கவும், அதைச் சுற்றியுள்ள கல்வி நிறுவனங்களால் அதிக பயணிகள் நெரிசல் உள்ளது. இங்கே மற்றொரு சிக்கல் என்னவென்றால், நுழைவாயில் மற்றும் வெளியேறும் ஒரு பக்கத்திலிருந்து வழங்கப்படுகிறது. பிளாட்பாரம் இரண்டையும் அகலப்படுத்தி, நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வழியை இருவழியாக மாற்றுவது அவசியம். இப்பொழுது இத்துடன் நிறைவடைகிறது. அது சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்களால் பின்பற்றப்பட்டு தீர்க்கப்படும் என்று நம்புகிறேன், மேலும் இஸ்மிர் மக்கள் மகிழ்ச்சியடைவார்கள். எல்லாம் நம் இஸ்மிருக்கு...

ஆதாரம்: Özgür KAYNAR