போக்குவரத்தில் துருக்கியின் 2023 இலக்குகள்

போக்குவரத்தில் 2023 ஆம் ஆண்டிற்கான துருக்கியின் இலக்குகள்: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் TRT செய்திகளின் அப்பால் செய்தித் திட்டத்தில் அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். நிகழ்ச்சி நிரல் பற்றிய TRT செய்திகள், செய்திகள் மற்றும் விளையாட்டு ஒளிபரப்புத் துறைத் தலைவர் நசுஹி குங்கோர் மற்றும் செர்ஹாட் அக்கா ஆகியோரின் கேள்விகளுக்கு எல்வன் பதிலளிக்கிறார்.
நெடுஞ்சாலைப் பணிகள் குறித்த தகவல்களை வழங்கிய அமைச்சர் எல்வன், 2023 ஆம் ஆண்டு நெடுஞ்சாலைகளுக்கான இலக்கானது வடக்கிலிருந்து தெற்கையும் மேற்கிலிருந்து கிழக்கையும் இணைக்கும் நெடுஞ்சாலைத் திட்டங்களை நிறைவு செய்வதாகும்.
யூரேசியா திட்டம் தொடர்பான கேள்விக்கு பதிலளித்த எல்வன், கடலுக்கு அடியில் ஆயிரம் மீட்டர்கள் நெருங்கி வருவதாகவும், அடுத்த மே மாதத்தில் அது நிறைவடையும் என்றும் தெரிவித்தார். இணைப்புச் சாலைகளின் பணிகள் எந்த இடையூறும் இல்லாமல் தொடர்வதாகத் தெரிவித்த எல்வன், “யூரேசியா சுரங்கப்பாதையால் மட்டும் நாங்கள் திருப்தி அடைய மாட்டோம், எங்களுக்கு ஆச்சரியங்கள் உள்ளன. நிலத்தடி சாலைகள் அமைக்கப்படும்” என்று கூறிய அவர், இது தொடர்பாக வரும் நாட்களில் அறிக்கை வெளியிடப்படும் என்றார்.
இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்தில் சிக்கல்கள் இருப்பதாக தங்களுக்குத் தெரியும் என்று கூறிய எல்வன், வடக்கு மர்மரா மோட்டார்வே திட்டம் பற்றிய தகவல்களைத் தெரிவித்தார். திட்டம் வேகமாக தொடர்கிறது என்பதை வலியுறுத்தி, எல்வன் அவர்கள் அதில் திருப்தியடையவில்லை என்றும், இந்த திட்டத்தின் நீட்டிப்புகளான அக்யாசி முதல் கோகேலி வரை, டெகிர்டாக் முதல் கினாலி வரையிலான நெடுஞ்சாலைகளுக்கும் டெண்டர் விடுவார்கள் என்றும் கூறினார்.
திட்டத்தின் ஒரு அங்கமான யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் இரண்டு கோபுரங்களின் கான்கிரீட் பணிகளும் நிறைவடைந்துள்ளதை விளக்கிய எல்வன், “இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் பாலத் தூண்களை முடிப்போம். எஃகு கயிறுகளின் பதற்றம் ஜனவரி-பிப்ரவரியில் தொடங்கும். தேர்தல் வரை பாலத்தின் நிழற்படத்தை பார்ப்போம். 2015 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் அதை முடித்துவிடுவோம் என்று நம்புகிறோம்," என்றார்.
YHTகள் மூலம் உள் பிரிவுகள் துறைமுகங்களுடன் இணைக்கப்படும்
அதிவேக ரயில் பணிகள் குறித்த கேள்விக்கு பதிலளித்த எல்வன், பல்வேறு மாகாணங்களில் அதிவேக ரயில் திட்டப்பணிகள் தொடர்வதாக தெரிவித்தார்.
இஸ்மீரை வடக்கு மற்றும் தெற்கே இணைக்கும் பணிகள் இருப்பதாகக் கூறிய எல்வன், இஸ்தான்புல்லை மீண்டும் மத்தியதரைக் கடலுடன் இணைக்கும் பணிகள் இருப்பதாகக் கூறினார்.
உள் பகுதிகளை துறைமுகங்களுடன் இணைக்க விரும்புவதாகவும், இந்த திசையில் திட்டங்கள் இருப்பதாகவும் அடிக்கோடிட்டுக் காட்டிய எல்வன், கோன்யா, கரமன், உலுகிஸ்லா, அதானா மற்றும் மெர்சின் ஆகிய பகுதிகளை அடையும் YHT லைன் தொடங்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக சரக்கு போக்குவரத்துக்காக. சாம்சூனில் இருந்து அதானாவை அடையும் YHT லைன் திட்டம் இருப்பதாகக் கூறிய எல்வன், மற்றொரு பாதை காஜியான்டெப்பில் இருந்து ஹபூர் பார்டர் கேட் வரை நீட்டிக்கப்படும் என்று கூறினார். ஈராக்கிற்கான ஏற்றுமதிகள் அதிகமாக இருப்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், எல்வன் கூறினார், "இப்போது, ​​காசியான்டெப், மெர்சின், அடானா, அங்காரா மற்றும் Şanlıurfa இல் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்கள் அதிவேக ரயில் மூலம் ஹபூரை அடையும். வடக்கு-தெற்கு, கிழக்கு-மேற்கு அச்சில் அதிவேக ரயில்களில் கவனம் செலுத்துவோம். அங்காரா-சிவாஸ் பாதையில் எங்கள் YHT பணிகள் தொடர்கின்றன, அவற்றை விரைவாக முடிப்போம். சிவாஸுக்குப் பிறகு, எர்சின்கான் மற்றும் கார்ஸ் வரை ஒரு கோடு இருக்கும். மேற்கில், கபிகுலேவிலிருந்து Halkalıவரையிலான வரிசையை முடித்திருப்போம்”, என்றார்.
இஸ்தான்புல் விமானப் போக்குவரத்தில் உலகின் மையமாக மாறும்
கட்டுமானத்தில் இருக்கும் 3வது விமான நிலையத் திட்டத்தைப் பற்றிய தகவலை அளித்த எல்வன், இஸ்தான்புல்லில் விமானப் போக்குவரத்தில் ஒரு வருடத்தில் 20 மில்லியன் பயணிகளின் எண்ணிக்கை அதிகரித்து 80 மில்லியனை எட்டியதாக கூறினார். அவர்களில் 60 மில்லியன் பேர் Atatürk விமான நிலையத்திலிருந்தும் 20 மில்லியன் பேர் Sabiha Gökçek விமான நிலையத்திலிருந்தும் வந்ததாக அவர் கூறினார்.
3வது விமான நிலையம் கட்டி முடிக்கப்பட்டால் அட்டாடர்க் விமான நிலையத்திற்கு என்ன நடக்கும் என்று கேட்டதற்கு, தனியார் விமானங்கள் மற்றும் சரக்கு விமானங்கள் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும் என்று எல்வன் கூறினார்.
3 வது விமான நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதன் மூலம் இஸ்தான்புல் உலகின் விமானப் போக்குவரத்து மையங்களில் ஒன்றாக மாறும் என்பதை வெளிப்படுத்திய எல்வன், கட்டுமானத்தில் உள்ள ஓர்டு-கிரேசன் விமான நிலையம் பற்றிய தகவலையும் வழங்கினார். இந்தத் திட்டம் உலகிலேயே முன்மாதிரியான திட்டம் என்று கூறிய எல்வன், “நாங்கள் கடலுக்குள் கட்டுகிறோம். எங்கள் பணி தொடர்கிறது. நாங்கள் அதை மார்ச் 2015 இறுதிக்குள் திறப்போம், ஒருவேளை அதை முன்னோக்கி இழுக்கலாம். தேர்தலுக்கு முன் நமது குடிமக்கள் இதைப் பயன்படுத்திக் கொள்வார்கள் என்று நம்புகிறோம். இது கடலில் கட்டப்பட்ட முதல் விமான நிலையம்.
முதல் துருக்கிய விண்வெளி வீரரை நாம் எப்போது சந்திப்போம்?
துருக்கிய விண்வெளி ஏஜென்சி திட்டம் நேற்று அறிவித்ததை நினைவுபடுத்தும் வகையில், "முதல் துருக்கிய விண்வெளி வீரரை எப்போது சந்திப்போம், முதல் துருக்கிய விண்வெளி வீரரை எப்போது விண்வெளிக்கு அனுப்புவோம்?" கேள்வி வடிவில் கேட்கப்பட்ட கேள்விக்கு பதிலளித்த அமைச்சர், எல்வான் விண்வெளி நிறுவனத்தை நிறுவுவது அரசாங்க வேலைத்திட்டத்தில் உள்ளடங்கியிருந்ததை நினைவுபடுத்தினார். முகவர் நிலையத்தை ஸ்தாபிப்பதற்காக அவர்கள் கடுமையாக உழைத்து வருவதாகத் தெரிவித்த எல்வன், சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்கள் மற்றும் அமைச்சுக்களின் கருத்துக்கள் எடுக்கப்பட்டதாகக் கூறினார். ஆய்வு முடிந்ததும், அமைச்சர்கள் சபையில் சமர்ப்பிக்கப்படும் என்று இளவன் கூறினார்.
விண்வெளி ஆய்வுகளில் துருக்கி விரும்பிய புள்ளியில் இல்லை என்பதை வெளிப்படுத்திய எல்வன், “மிகவும் குழப்பமான அமைப்பு உள்ளது. TÜBİTAK, TÜRKSAT, TUSAŞ மற்றும் ASELSAN சில ஆய்வுகளைக் கொண்டுள்ளன. வெவ்வேறு நிறுவனங்களில் வெவ்வேறு ஆய்வுகள் இருப்பதை நாம் காண்கிறோம். "விண்வெளி நிறுவனத்தை நிறுவுவதன் மூலம், விண்வெளி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக் கொள்கைகளை ஒரே கூரையின் கீழ் நிர்வகிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளோம்," என்று அவர் கூறினார்.
6-ஏ செயற்கைக்கோள் துருக்கியில் உள்ள துருக்கிய பொறியாளர்களால் முழுமையாக தயாரிக்கப்படும் என்று கூறிய எல்வன், இந்த செயற்கைக்கோள் தயாரிக்கும் வசதி அங்காராவின் கசான் மாவட்டத்தில் நிறுவப்பட்டு நவம்பரில் திறக்கப்படும் என்று தெரிவித்தார்.
பிராந்திய விமானத் திட்டத்தின் பணிகள் தொடர்வதாகக் கூறிய எல்வன், “விண்வெளி மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக்கான எங்கள் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகள் அதிகரிக்கும் மற்றும் நாங்கள் நிதி ஒதுக்குவோம். விண்வெளி வீரர் என்று நீங்கள் சொன்னீர்கள், இதற்கு என்னால் இப்போது தெளிவான பதிலைச் சொல்ல முடியாது, ஆனால் விண்வெளித் துறையில் பல விஞ்ஞானிகள் பணியாற்றுவார்கள்," என்று அவர் கூறினார்.
விண்வெளி ஏஜென்சி நிறுவப்பட்டதன் மூலம், இந்த விஞ்ஞானிகள் இன்னும் ஒருங்கிணைந்த முறையில் செயல்படுவார்கள் என்றும் அமைச்சர் எல்வன் கூறினார்.