யூரேசியா சுரங்கப்பாதையின் டோல் கட்டணம் 4 டாலர்கள் மற்றும் VAT: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் Lütfi Elvan, Eurasia Tube Passage Project Haydarpaşa கட்டுமான தளத்திற்கு வந்து ஆய்வு செய்தார். பரீட்சைகளுக்குப் பின்னர் செய்தியாளர்களிடம் பேசிய அமைச்சர் எல்வன், யூரேசியா டியூப் பாசேஜ் வழியாக செல்ல 4 டாலர்கள் மற்றும் VAT ஆக இருக்கும் என்று கூறினார்.
Eurasia Tunnel Project இல் பணிபுரிகிறது, இது போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்தின் பொது உள்கட்டமைப்பு முதலீட்டு இயக்குநரகம் (AYGM) மூலம் Kazlıçeşme-Göztepe வரிசையில், உருவாக்க-செயல்படுத்த-பரிமாற்ற மாதிரியுடன் ஒப்பந்தம் செய்யப்பட்டது. இஸ்தான்புல்லில் போக்குவரத்து பிரச்சனை மற்றும் பாஸ்பரஸ் நெடுஞ்சாலையை கடப்பது வேகமாக தொடர்கிறது.
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு மந்திரி லுட்ஃபி எல்வன் சுமார் 07.00:XNUMX மணியளவில் யூரேசியா குழாய் பாதை திட்டத்தின் ஹைதர்பாசா கட்டுமான தளத்திற்கு வந்தார். ஹெய்தர்பாசா கட்டுமான தளத்தில் தொழிலாளர்கள் மற்றும் அதிகாரிகளால் வரவேற்கப்பட்டது, அமைச்சர் எல்வன் பணிகள் குறித்த தகவல்களைப் பெற்று கட்டுமான இடத்தைச் சுற்றி ஆய்வு செய்தார்.
பின்னர், லிஃப்ட் மூலம் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை அமைந்துள்ள இடத்திற்கு இறங்கிய அமைச்சர் எல்வன், சுரங்கப்பாதையின் நுழைவாயிலில் தயாராக வைக்கப்பட்டிருந்த வாகனத்தில் ஏறினார். சுரங்கம் தோண்டும் இயந்திரம் அமைந்துள்ள பகுதிக்கு வந்த அமைச்சர் இளவன், இங்குள்ள தொழிலாளர்களை சந்தித்தார். sohbet மற்றும் தளத்தில் வேலைகளின் சமீபத்திய நிலையை ஆய்வு செய்தார்.
14.6 கிமீ திட்டத்தில் 5.4 கிமீ கடல் தளத்தின் கீழ் உள்ளது
14 கிலோமீட்டர் யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தின் 6 கிலோமீட்டர் பகுதி கடலுக்கு அடியில் கட்டப்பட்டு வருகிறது. 5,4-கிலோமீட்டர் சுரங்கப்பாதையானது கட் அண்ட் கவர் டன்னல் (5,4 மீட்டர்), NATM சுரங்கப்பாதை (300 மீட்டர்), போஸ்பரஸின் கீழ் TBM சுரங்கப்பாதை (1000 மீட்டர்) மற்றும் ஐரோப்பிய பக்கத்தில் கட் அண்ட் கவர் டன்னல் (3400 மீட்டர்) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. திட்டத்தின் 700 கிமீ நீளம் கொண்ட Bosphorus Crossing tunnel இல் உலகின் அதிநவீன tunnel boring machine தொழில்நுட்பம் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. அனடோலியன் பகுதியில் தொடங்கும் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானப் பணிகள் நிறைவடையும் போது, ஆழமான இடத்தில் கடல் மட்டத்திலிருந்து 3,4 மீ கீழே கடந்து செல்லும்.
ஒரு நாளைக்கு 10 மீட்டர் முன்னேற்றம்
பரீட்சைகளுக்குப் பின்னர் அமைச்சர் இலவன் செய்தியாளர்களிடம் தெரிவித்தார். Eurasia Tube Passage வழியாக செல்ல 4 டாலர்கள் மற்றும் VAT இருக்கும் என்று கூறிய Lütfi Elvan, “இந்த பொறியியல் அதிசய திட்டத்திற்கு பின்னால் துருக்கிய பொறியாளர்கள், தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் மற்றும் தொழிலாளர்கள் உள்ளனர். எங்கள் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையில் வேலை தொடர்கிறது. அவர்கள் ஒரு நாளைக்கு 10 மீட்டர் முன்னேற்றம் செய்கிறார்கள். சில நேரங்களில் 14-15 மீட்டர் முன்னேற்றம் வழங்கப்படுகிறது. 1270 மீட்டர் முன்னேற்றம் எட்டப்பட்டுள்ளது. நாங்கள் கடல் மட்டத்திலிருந்து 95 மீட்டர் கீழே இருக்கிறோம். அழுத்தம் மிகவும் தீவிரமான சூழலில், எங்கள் சுரங்கப்பாதை பணிகள் தொடர்கின்றன. நாங்கள் பெருமைப்படும் திட்டம். உலகின் மிக முக்கியமான திட்டங்களில் ஒன்று. 4 மாடி அடுக்குமாடி குடியிருப்பை விட உயரமான சுரங்கப்பாதை துளையிடும் இயந்திரம் உள்ளது," என்று அவர் கூறினார்.
சுரங்கப்பாதை பணிகள் 2015 இறுதிக்குள் முடிக்கப்படும்
"ஏப்ரலில் நாங்கள் சுரங்கப்பாதை பணிகளைத் தொடங்கினோம்," என்று எல்வன் கூறினார், "இன்று, நாங்கள் மூன்றில் ஒரு பகுதியை முடித்துள்ளோம். 2015ம் ஆண்டு இறுதிக்குள் சுரங்கப்பாதை பணிகள் முழுமையாக நிறைவடையும். இந்த நேரத்தில், எங்கள் இலக்குக்கு முன்னால் முன்னேற்றம் உள்ளது. இந்த திட்டம் வழக்கமாக ஆகஸ்ட் 2017 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. 2016 இறுதிக்குள், நாங்கள் எங்கள் வாகனங்களுடன் இங்கு கடந்து செல்வோம் என்று நம்புகிறோம். சுரங்கப்பாதை திறக்கப்பட்டவுடன், சுமார் 100 ஆயிரம் வாகனங்கள் செல்ல அனுமதிக்கப்படும்; இது எங்கள் எதிர்பார்ப்பு. இது இஸ்தான்புல் போக்குவரத்துக்கு மிக முக்கியமான நிவாரணத்தை வழங்கும். ஆனால் தேவை இன்னும் உள்ளது; இந்த திசையில் எங்கள் பணி தொடர்கிறது,'' என்றார்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்