எங்களின் முதல் உள்நாட்டு கார் பிராண்ட் 'சகர்யா'

எங்களின் முதல் உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் பிராண்ட் 'சகர்யா': உள்நாட்டு வாகன உற்பத்தியில் பின்பற்றப்படும் சாலை வரைபடம் நாளுக்கு நாள் தெளிவாகி வருகிறது. 3 ஆம் ஆண்டுக்குள் துருக்கியின் முதல் உள்நாட்டு கார், 3 விதமான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் 2020 வெவ்வேறு குழுக்களுடன் செயல்படும் என்று அறிவியல், தொழில் மற்றும் தொழில்நுட்ப அமைச்சர் ஃபிக்ரி இஸ்கிக் கூறியதில் இருந்து, அது மிக விரைவாக நகர்கிறது என்பதை நாங்கள் புரிந்துகொள்கிறோம். இது சம்பந்தமாக. இந்த முதலீடு சகாரியாவில் செய்யப்பட்டால், நமது முதல் உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் பிராண்டின் பெயர் 'சகார்யா' என்றுதான் இருக்கும். நடக்குமா…
2020 வரை 6 வருடங்கள் உள்ளன.
எல்லாவற்றையும் புதிதாகத் தொடங்குவதும், 6 ஆண்டுகளில் புதிய வடிவமைப்பு கொண்ட புதிய பிராண்ட் ஆட்டோமொபைலைத் தயாரிக்கும் புதிய தொழிற்சாலையை நிறுவுவதும் எளிதான காரியமல்ல. இருப்பினும், அத்தகைய முதலீட்டிற்கு மிகவும் பொருத்தமான சூழ்நிலைகள் இருக்கும் இடம் சகரியா என்று சொல்வது மிகவும் எளிதானது. முடிவெடுத்தால் இன்றைய தொழில்நுட்பத்தின்படி ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலையை நிறுவ 6 ஆண்டுகள் போதும்.
சகர்யா இப்போது உள்ளூர் உற்பத்திப் பகுதி என்பதை விட உற்பத்திப் பகுதியாகக் கருதப்படுகிறது. திட்டங்கள் இந்த திசையில் உள்ளன. எனவே, அத்தகைய மதிப்பீடு பின்வரும் செயல்முறைகளில் நமது மாகாணத்திற்கு மிகப் பெரிய முதலீடுகள் வரும் என்பதைக் குறிக்கிறது.
ரயில்வே துறையில், துருக்கியின் கண்கள் இருக்கும் இடத்தில், சகரியாவாகிய நாம், ஏற்கனவே உற்பத்திப் பகுதிகளைத் தீர்மானிக்க வேண்டும். இந்தத் துறையில் மிக விரைவான கட்டமைப்பு உள்ளது, அதன் சந்தை அளவு துருக்கியில் 80 பில்லியன் யூரோக்களை எட்டும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த சந்தையில் பல நகரங்கள் செயல்படுகின்றன. ஆனால் அவர்களில் சகரியா மிகவும் அதிர்ஷ்டமான நிலையில் உள்ளார். இந்த சந்தையில் அது எங்கு இருக்கும் என்பதை சகரியா தீர்மானிக்க வேண்டும். நாம் தாமதிக்கவில்லை, இனியும் நேரத்தை வீணடிக்காமல், புதிய யுக்திகளை உருவாக்கி, துறை தொடர்பான திட்டங்களை உருவாக்க வேண்டும்.
உள்நாட்டு காரின் முகவரி சகரியா என்றால், அது ரயில்வேக்கும் இருக்க வேண்டும். Sakarya Chamber of Commerce and Industry, உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலை
அவர் சகரியாவில் இருப்பதற்காக தொடர்ந்து பணியாற்றுகிறார். வாகனத் தொழிலதிபர்கள் பணிக்குழு அறைக்குள் உருவாக்கப்பட்டது. ஃபெரிஸ்லியில் உள்ள Seyifler பகுதியில் 4 decares பகுதியில் ஒரு தானியங்கி சிறப்பு OIZ ஐ நிறுவுவதற்கான முயற்சிகள் தொடர்கின்றன. TAYSAD ஆனது வாகன தொழில்துறை மண்டலத்துடன் சாத்தியக்கூறு ஆய்வுகளை நடத்தி வருகிறது.
ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்பெஷலைசேஷன் OSB செயல்பாட்டுக்கு வரும்போது, ​​ஒட்டுமொத்த பிராந்தியத்தின் வாகனத் தொழில்துறை மற்றும் துணைத் தொழிலின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்யும் திறன் கொண்ட ஒரு முக்கியமான உற்பத்தி மையமாக Sakarya இருக்கும்.
உள்நாட்டு ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தி மூலம் வாகனத் துறையில் தனது சக்தியை மேலும் அதிகரிக்க சகரியா உறுதியாக உள்ளது. ஆனால் ரயில்வே துறையிலும் இந்த உறுதியை காட்ட வேண்டும்.