சானக்கலேக்கு உலகின் மிக நீளமான பாலம்

உலகிலேயே மிக நீளமான பாலம் சானக்கலே: உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலம் சானக்கலே ஜலசந்தியில் கட்டப்பட்டு வருகிறது. Çanakkale பாலம் தற்போது சாதனை படைத்துள்ள ஜப்பானிய பாலத்தையும் கடக்கும்.
ÇANKKALE ஜலசந்தியின் மீது கட்டப்படும் பாலம் உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமான ஜப்பானிய பாலத்தை கடந்து முதல் வரிசையில் அமர்ந்திருக்கும். ஜப்பானியர்கள் பாலம் கட்டுவார்கள்.
பொருளாதார அமைச்சர் Nihat Zeybekci கூறுகையில், “உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமான ஜப்பானிய பாலத்தை மிஞ்சும் திட்டமாக Çanakkale Strait பாலம் இருக்கும். துருக்கிய-ஜப்பானிய ஒத்துழைப்புடன் இதைச் செய்வோம் என்று நம்புகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.
ஜப்பானில் தனது தொடர்புகள் மற்றும் பொருளாதார முன்னேற்றங்கள் குறித்து பத்திரிகை உறுப்பினர்களின் கேள்விகளுக்கு ஜெய்பெக்கி பதிலளித்தார்.
ஜப்பான் தனது திட்டங்களில் முதன்மையான நாடுகளில் ஒன்றாகும் என்று கூறிய Zeybekci, இரு நாடுகளுக்கும் இடையில் கையெழுத்திட திட்டமிடப்பட்டுள்ள சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் முக்கியமான செயல்முறைகளில் ஒன்றாகும் என்று வலியுறுத்தினார். Zeybekci கூறினார், "ஜப்பானுடனான சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் மிகவும் விரிவானதாகவும் ஆழமாகவும் இருக்கும் என்று நாங்கள் நினைக்கிறோம்."
உலகில் பொருளாதார வரைபடங்கள் மாறிவரும் நேரத்தில், தடையற்ற வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை விரைவாக உருவாக்கி விரிவுபடுத்துவதில் தாங்கள் அக்கறை காட்டுவதாகவும், ஜப்பான் அவர்களின் மிக முக்கியமான இலக்குகளில் ஒன்றாகும் என்றும் Zeybekci கூறினார்.
இலவச வர்த்தக ஒப்பந்தம்
உலகளாவிய நெருக்கடிக்குப் பிறகு ஜப்பான் முழுமையாக மீள முடியவில்லை என்று சுட்டிக்காட்டிய Zeybekci, மூன்றாம் நாடுகளில் அதிக உற்பத்தி, ஏற்றுமதி மற்றும் அதன் நிதியைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியத்தை ஜப்பான் உணர்ந்ததாக கூறினார். Zeybekci கூறினார், “இந்த வாய்ப்பை அவருக்கு வழங்கக்கூடிய உலகின் மிக முக்கியமான நாடுகளில் துருக்கியும் ஒன்றாகும். இரு நாடுகளின் பரஸ்பர நன்மைக்கு கூடுதலாக, மூன்றாம் நாடுகளில் இது மிகவும் முக்கியமானதாக நாங்கள் பார்க்கிறோம். தொழில்நுட்ப பேச்சுவார்த்தைகள் முடிந்துவிட்டன, கட்டமைப்பு தீர்மானிக்கப்பட்டது மற்றும் அதிகாரப்பூர்வ பேச்சுவார்த்தைகள் டிசம்பர் 1 முதல் தொடங்கும். 2015ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் இதை மிகக் குறுகிய காலத்தில் முடித்துவிட வேண்டும் அல்லது அதை நிறைவு செய்யும் நிலைக்குக் கொண்டு வருவதே எங்கள் இலக்கு’’ என்றார்.
துருக்கி ஜப்பானுக்கு உணவளிக்கும்
உலகின் 4வது பெரிய உணவு இறக்குமதியாளராக ஜப்பான் உள்ளதைச் சுட்டிக்காட்டிய Zeybekci, துருக்கி உலகின் 7வது விவசாய நாடு என்றும் ஐரோப்பாவில் 1வது நாடு என்றும் கூறினார். இந்த சந்தையில் துருக்கி குறிப்பிடத்தக்க நன்மைகளை அடைய முடியும் என்று அவர்கள் நம்புகிறார்கள் என்று Zeybekci கூறினார்:
"உணவில் குறிப்பிடத்தக்க முன்னேற்றங்கள் உள்ளன. எங்களுக்குள் பரஸ்பர பிரச்சனைகள் உள்ளன. துருக்கியாக, ஜப்பானிய உணவுப் பொருட்களுக்கு சில முக்கியமான கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. எங்கள் தயாரிப்புகளுக்கும் அவர்களுக்கு கட்டுப்பாடுகள் உள்ளன. எங்கள் பரிந்துரை பின்வருமாறு இருக்கும்: இரு நாடுகளும் பரஸ்பரம் ஒருவருக்கொருவர் சான்றிதழ்கள் மற்றும் உரிமங்களை அங்கீகரிக்க வேண்டும், அதனால் கூடுதல் ஆய்வு அல்லது ஆய்வக வேலை தேவையில்லை.
குறிப்பாக மத்தியதரைக் கடல் பகுதியில் இருந்து வரும் பழங்கள் மற்றும் காய்கறிகள் மீது ஜப்பான் நம்மீது முன்பதிவு செய்திருக்கிறது. இந்த பிரச்சனைகளை நாங்கள் தீர்க்க உள்ளோம், நாங்கள் ஒரு கட்டத்திற்கு வந்துள்ளோம். வெள்ளை இறைச்சியில் 1 தொடுதல் வழக்கு உள்ளது. துருக்கியைப் பொறுத்தவரை, 2014 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் உணவு, புதிய காய்கறிகள் மற்றும் பழங்கள் மற்றும் வெள்ளை இறைச்சியில் சில பிரச்சனைகளை சமாளிக்கவும், உண்மையில் 2015 இல் வர்த்தகம் செய்யவும் திட்டமிட்டுள்ளோம்.
கனக்கலே ஜலசந்தி பாலம்
உள்கட்டமைப்பு முதலீடுகளில் ஜப்பானின் ஆர்வம் தொடர்ந்து அதிகரித்து வருவதாகக் கூறிய Zeybekci, இஸ்தான்புல்லுக்கு மூன்றாவது பாலத்திற்குப் பிறகு வளைகுடா கடக்கும் திட்டம், குழாய் கடக்கும் திட்டங்கள் மற்றும் Çanakkale Strait Bridge ஆகியவற்றுடன் இந்த ஆர்வம் தொடர்கிறது என்று கூறினார்.
2015 இல் முதலீட்டு அளவை எட்டுவதற்கு Çanakkale Strait Bridge இலக்கு வைத்துள்ளோம் என்று Zeybekci கூறினார்.
“சனாக்கலே பாலத்தின் கட்டுமானப் பணியை 2015ஆம் ஆண்டு தொடங்க இலக்கு நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது. சானக்கலே பாலம் மிக முக்கியமான திட்டமாகும். இஸ்தான்புல்லின் அழுத்தத்தை குறைப்பது இஸ்தான்புல் இல்லாமல் ஐரோப்பாவுடன் அனடோலியாவை இணைக்கும் ஒரு மிக முக்கியமான திட்டமாகும். நாங்கள் இதை மிகவும் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறோம். உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலம் ஜப்பானில் உள்ளது. டார்டனெல்லஸ் ஜலசந்தி பாலம், உலகின் மிக நீளமான பாலமான ஜப்பானிய பாலத்தை மிஞ்சும் திட்டமாக இருக்கும். துருக்கிய-ஜப்பானிய ஒத்துழைப்புடன் இதைச் செய்வோம் என்று நம்புகிறோம். இதற்கான பேச்சுவார்த்தை தொடர்ந்து நடைபெற்று வருகிறது, தற்போது கோரிக்கை எழுந்துள்ளது. அதற்கான தீர்வுகளையும் வழங்கினர். எங்களுக்கு சொந்தமான பகுதியை நாங்கள் விவாதித்து முடித்தோம், அது போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. அவையும் தொடர்கின்றன. இது ஒரே மாற்று அல்ல, ஆனால் ஜப்பானியர்கள் இந்த திட்டத்தை இழக்காமல் இருக்க மிகவும் ஆர்வமாக இருப்பார்கள் என்பதை நான் அறிவேன்.
ஜப்பானிய ஓய்வு பெற்றவர்கள் துருக்கியில் குடியேறுவார்கள்
துருக்கிக்கு வரும் ஜப்பானிய சுற்றுலாப் பயணிகளின் எண்ணிக்கையை அதிகரிப்பதற்கான முயற்சிகளை மதிப்பீடு செய்த Zeybekci, ஜப்பானிய சுற்றுலாப் பயணிகள் கடல், மணல் மற்றும் அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய விருப்பங்களுக்குப் பதிலாக கலாச்சாரம், இயற்கை மற்றும் கடற்கரை சுற்றுலாவை விரும்புகிறார்கள் என்று கூறினார். கலாசார சுற்றுலாவில் துருக்கி உலகின் பணக்கார நாடு என்பதை வலியுறுத்தி, ஜேபெக்கி கூறினார்:
“பதவி உயர்வு குறித்த மிக விரைவான பிரச்சாரத்தை நாங்கள் தொடங்க வேண்டும். 2015 ஆம் ஆண்டு, கண்காட்சிகள் மற்றும் விளம்பரங்கள் தொடர்பாக நாங்கள் மிகவும் மாறுபட்ட நடவடிக்கைகளை எடுக்கும் ஆண்டாக இருக்கும்.
ஓய்வு பெற்றவர்கள் மற்றும் முதியவர்கள் மீது ஜப்பானுடன் கூட்டுத் திட்டத்தில் பணியாற்றி வருகிறோம். நாங்கள் இதை மிகவும் தீவிரமாக எடுத்துக்கொள்கிறோம். நாமும் இதை உலகிற்கு செய்கிறோம். துருக்கி இந்த சேவையை உலகம் முழுவதும் வழங்கும் நிலையில் உள்ளது. ஐரோப்பா, அமெரிக்கா, வட அமெரிக்கா மற்றும் ஜப்பான் போன்ற வளர்ந்த பொருளாதாரங்களின் மிகப்பெரிய பிரச்சனை, தங்கள் நாடுகளில் உள்ள முதியவர்களை விருந்தளிப்பதும் பராமரிப்பதும் ஆகும். இது அவர்களின் பொருளாதாரத்திற்கு பெரும் சுமையாக மாறி வருகிறது. துருக்கியில் மிகவும் வசதியான வாய்ப்புகளுடன் இதை நாங்கள் மிகவும் வசதியாகச் செய்யலாம். சராசரியாக 40-600 டாலர்களுடன் 800 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு விருந்தளிப்பதற்குப் பதிலாக, 1 மில்லியன் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்குப் பதிலாக இதுபோன்ற 50 ஆயிரம் சுற்றுலாப் பயணிகளை வழங்குவது எங்களுக்கு மிகவும் சாதகமான, சிக்கனமான மற்றும் லாபகரமானது. நாங்கள் அதைச் செய்து வருகிறோம், இந்த பகுதியில் ஜப்பானியர்களுடன் ஒரு சந்திப்பை நடத்துகிறோம்.
எதிர்காலத்தில் ஜப்பானுடன் மட்டுப்படுத்தப்படாத ஒரு துறையாக இந்தத் துறையைப் பார்க்கிறோம் என்று வெளிப்படுத்திய Zeybekci, இந்த மக்களை சுற்றுலாப் பயணிகளாக அல்ல, மாறாக துருக்கியில் நீண்ட காலம் தங்குவதற்கான மாற்று சுற்றுலா நடவடிக்கைகளாகக் கருதுகிறோம் என்று கூறினார். தேவையான விளம்பரங்கள் செய்யப்படும் போது, ​​அவர்கள் துருக்கிக்கு கிளாசிக்கல் ஜப்பானிய சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்க முடியும் என்று Zeybekci வலியுறுத்தினார்.