உடல் ஊனமுற்ற Büşra's Joy of Cable Car: பெருமூளை வாதம் காரணமாக உடல் ஊனமுற்ற Büşra Aydar, Şentepe-Yenimahalle பாதையில் ஒரு ரோப்வே தனது கனவை நனவாக்கினார்.
சக்கர நாற்காலி மற்றும் அவரது குடும்பத்தினருடன் கேபிள் கார் கேபினில் எளிதாக ஏறக்கூடிய அய்தர், "எனது உடல் ஊனமுற்ற நண்பர்கள் அனைவருக்கும் கேபிள் காரை பரிந்துரைக்கிறேன், எனக்கு இது மிகவும் பிடிக்கும்" என்று கூறினார்.
கேபிள் கார் கேபின்களின் இருக்கைகளின் "மடிப்பு" அம்சம் காரணமாக சக்கர நாற்காலியில் இருந்து இறங்காமல் கேபிள் காரில் ஏற முடிந்த Büşra Aydar, பெருநகர நகராட்சி மேயர் Melih Gökçek க்கு நன்றி தெரிவித்தார்.
அங்காரா பெருநகர முனிசிபாலிட்டி "பொது போக்குவரத்து" நோக்கத்திற்காக துருக்கியில் முதன்முறையாக சேவையில் ஈடுபடுத்தப்பட்ட Şentepe-Yenimahalle கேபிள் காரில் மாற்றுத்திறனாளிகளும் கருதப்பட்டனர், ஆனால் அங்காரா மக்களின் கவனத்தை ஈர்த்தது. ஆனால் துருக்கியின் பல பகுதிகளிலிருந்தும் குடிமக்கள்.
அங்காரா காட்சியுடன் பயணம்
1993 ஆம் ஆண்டு கராபூக்கில் பிறந்து, பெருமூளை வாதம் (Cerebral palsy) இயலாமையால் தனது இயக்கத்தை இழந்து உடல் ஊனமுற்ற Büşra Aydar, அங்காராவில் தனது ரோப்வே கனவை நனவாக்கினார்.
இயலாமையிலும் மன உறுதியுடனும் விருப்பத்துடனும் தனது கல்வி வாழ்க்கையைத் தொடர்ந்த Büşra Aydar, தனது சக்கர நாற்காலியை சரிவரச் செய்யவில்லையே என்ற கவலையின் காரணமாக, ரோப்வேயின் மீதான தனது விருப்பத்தை பூர்த்தி செய்ய முடிவெடுத்தார். Yenimahalle-Şentepe லைன் ஊனமுற்றோருக்காக "சிறப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது".
நகரத்தில் கிலோமீட்டர் தூரம் "டிராக் ரோடுகளை" அமைத்து மாற்றுத்திறனாளிகளின் வாழ்க்கையை எளிதாக்கும் பெருநகர நகராட்சி வழங்கும் நூற்றுக்கணக்கான வசதிகளில் ஒன்றான ஊனமுற்ற லிஃப்டுடன் கேபிள் கார் கேபின்களை அடைந்த Büşra Aydar. கேபினில் உள்ள இருக்கைகளின் "மடிப்பு" அம்சத்திற்கு ஒரு குறுகிய காலத்தில் கேபிள் காரில் ஏறலாம்.
யெனிமஹல்லே ஸ்டேஷனிலிருந்து கேபிள் காரில் தனது தாயார் எமின் அய்டருடன் பயணத்தைத் தொடங்கிய புஷ்ரா அய்டர், அங்காராவை Şentepe நிலையம் வரை முழுமையாகப் பின்தொடர்ந்தார்.
Şentepe ஸ்டேஷனில் இருந்து திரும்பும் வழியில் உயரமான இடத்தில் இருந்து அங்காராவை பார்த்து தனது பயணத்தை தொடர்ந்த Büşra Aydar, தனது தாயுடன் தனது மகிழ்ச்சியை பகிர்ந்து கொண்டார்.
"நான் காற்றில் உள்ள 'தடையை' மறந்துவிட்டேன்"
Büşra Aydar, யெனிமஹல்லே ஸ்டேஷனில் பயணத்தை முடித்தார், கேபிள் காரில் இருந்து இறங்கியபோது தனது உணர்வுகளை விளக்கினார்:
"நான் முன்பு சாம்சுனில் கேபிள் காரை எடுத்தேன், ஆனால் அறைகள் மிகவும் குறுகலானவை, என்னால் ஏற முடியவில்லை. எனவே, கேபிள் கார் ஓட்டுவதில் எனக்கு தப்பெண்ணம் இருந்தது. நான் உடல் ஊனமுற்றதால் கேபிள் காரில் ஏற முடியாது என்று அவர் நினைக்கவில்லை, 'சக்கர நாற்காலியுடன் நான் எப்படி கேபிள் காரில் ஏற முடியும்?' நான் சொல்லி இருந்தேன். இருப்பினும், யெனிமஹல்லே பாதையில் உள்ள கேபின்கள் சிறப்பு வாய்ந்தவை என்பதை அறிந்தேன். நான் கேபிள் கார் ஸ்டேஷனுக்கு வந்ததும், சக்கர நாற்காலியில் இருந்து இறங்காமல், கேபினில் இருந்த இருக்கைகளின் மடிப்பு வசதியால், மிக எளிதாக கேபின்களுக்குள் நுழைய முடிந்தது. போக்குவரத்து நெருக்கடியின்றி, மிக முக்கியமாக, ஒரு ஊனமுற்ற நபராக, எந்தத் தடைகளையும் சந்திக்காமல், அங்காராவின் பார்வையுடன் கேபிள் கார் பயணத்தை இனிமையாகக் கொண்டிருந்தேன். இது எனக்கு மிகவும் பிடித்திருந்தது, எனது உடல் ஊனமுற்ற நண்பர்கள் அனைவருக்கும் இந்த பயணத்தை பரிந்துரைக்கிறேன். ஊனமுற்றோருக்கான சேவைகளை வழங்கிய பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர் மெலிஹ் கோக்செக்கிற்கு நான் நன்றி தெரிவிக்க விரும்புகிறேன்.
கேபினெட்டுகளுக்கு "மடித்தல்" அம்சத்துடன் இருக்கை
EGO பொது இயக்குநரகம் குடிமக்களுக்கு அவர்களின் உடல் திறன்களின் அடிப்படையில் தனித்தனி வசதிகள் மற்றும் உபகரணங்களை உருவாக்குவதற்குப் பதிலாக, அனைவருக்கும் பயன்படுத்தக்கூடிய பொதுவான நிலைமைகளில் வடிவமைப்பதில் கவனம் செலுத்துகிறது.
இந்த சூழலில், மாற்றுத்திறனாளிகள், மாற்றுத்திறனாளிகள், மாற்றுத்திறனாளிகளுடன் சம வாய்ப்புகளில் சமூக வாழ்வில் பங்கு பெறுவதை உறுதி செய்வதற்காக, கேபிள் கார் கேபின்களில் "மடிப்பு" இருக்கைகள் நிறுவப்பட்டுள்ளதை EGO பொது இயக்குனரக அதிகாரிகள் உறுதி செய்தனர்.
