Bursa போக்குவரத்துக்கு மெட்ரோபஸ் முன்மொழிவு

பர்சா போக்குவரத்திற்கு மெட்ரோபஸ் திட்டம்: பஹீசீர் பல்கலைக்கழக அறிவியல் கழக மாணவர் துரான் அல்கான், பர்சாவுக்காக ஒரு மெட்ரோபஸ் வரி ஆராய்ச்சி செய்தார்.

மெட்ரோபஸ் தயாரிக்கப்பட்டால், மினி பஸ்கள் மற்றும் டெர்மினல் பேருந்துகள் தூக்கி எறியப்படும் என்றும், ஆண்டுதோறும் 2.5 மில்லியன் லிட்டர் எரிபொருள் சேமிக்கப்படும் என்றும் முதுநிலை ஆய்வறிக்கையைத் தயாரிக்கும் துரான் அல்கான் கூறினார்.

தற்போதுள்ள சாலை அகலங்கள், சாலை நீளம் மற்றும் சரிவுகள் காரணமாக அஹ்மத் ஹம்தி டான்பனர் தெரு மற்றும் செகிர்ஜ் தெரு ஆகியவை பெருநகரத்திற்கு ஏற்றவை அல்ல என்று அல்கான் தீர்மானித்தார். மிகவும் வசதியான வழிக்கான மெட்ரோபஸ், தெரு தட்டையானது, ஏனெனில் புதிய யலோவா யோலு தெருவின் பயணிகள் திறன் அம்சம் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

மெட்ரோபஸ் நடைபாதை; கோக்டெரே மெய்டான்சக்கிலிருந்து தொடங்கி யெனி கும்ஹூரியட் தெரு, கெமல் பெங்கே வீதி, ஹாசிம் ஏகான் தெரு, ஃபெவ்ஸி ma மக்மீட் வீதி, கோப்ராஸ் ஹெஹிட்லெரி தெரு மற்றும் யெனி யலோவா யோலு தெரு, அல்கான் ஆகியோர் கூறுகையில், கான் எக்ஸ்என்எக்ஸ் பாதை 11 மீட்டர், சுற்று பயணத்தின் மொத்த நீளம் 330 ஆயிரம் 22 மீட்டர். மெட்ரோபஸ் ஒரே தமனிகளை உள்ளேயும் வெளியேயும் வெவ்வேறு பாதைகளில் நுழையாமல் பயன்படுத்துகிறது. வழியில் 680 வாகனத்தைத் தொடங்கி, தினசரி 16 வளைய பயணத்தை 4 நிமிட பயண இடைவெளியில் செய்ய முடியும். குல்

T1 டிராம் லைன் மற்றும் ஏக்கம் டிராம் ஆகியவற்றை ஒருங்கிணைக்க பரிமாற்ற நிலையங்கள் கட்டப்பட வேண்டும் என்று துரான் அல்கான் சுட்டிக்காட்டினார். முதல் பாதையில், நீங்கள் கோக்டெரே மெய்டான்சக்கில் மெட்ரோபஸ் மற்றும் ஏக்கம் டிராம் இடையே மாற்றலாம். கோக்டேர் சந்திப்பில், மெட்ரோபஸ் மற்றும் லைட் ரெயில் அமைப்புக்கு இடையில் பரிமாற்றம் செய்ய முடியும். கிழக்கு ரிங் சாலைக்கு அருகிலுள்ள பர்சா யெனி யலோவா தெருவுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த தெருவில் மெட்ரோபஸ் மற்றும் பஸ் அமைப்புகளுக்கு இடையில் ஒரு பரிமாற்ற மையம் இருக்க வேண்டும், இதனால் போக்குவரத்து எளிதாக இருக்கும். ”

"தற்காலிக பஸ்கள் எடுக்கும்"

மெட்ரோபஸ் தாழ்வாரத்தின் முடிவானது முனையமாக இருக்கும் என்று கூறி, அல்கான் தொடர்ந்தார்: “இந்த புள்ளியை டெமிர்டாஸ் ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட தொழில்துறை மண்டலம், டெமிர்டாஸ், ஓவாக்கியா மற்றும் அலாகர் சுற்றுப்புறங்களுக்கு பரிமாற்றம் மற்றும் இயக்க மையமாகப் பயன்படுத்தலாம். இந்த நடைபாதைக்கு ஏற்ப ரயில் அமைப்பு பயணங்களுக்கு கூடுதலாக, சராசரி தினசரி 242 ஆயிரம் 237 பயணிகள் பஸ் பாதைகளால் கொண்டு செல்லப்படுகிறார்கள். கூடுதலாக, தினசரி 45 ஆயிரம் 528 பயணிகள் வடக்கு பிராந்திய மினிபஸ் கோடுகளில் கொண்டு செல்லப்படுகிறார்கள். நகர மையம் மற்றும் நகரத்தின் பிற பகுதிகளிலிருந்து இன்டர்சிட்டி பஸ் முனையத்திற்கு சேவை செய்யும் சில பேருந்து வழித்தடங்கள் புதிய யலோவா வீதியை உள்ளடக்கிய ஒரு மெட்ரோபஸ் பாதையுடன் உயர்த்தப்படும், மற்றவர்கள் தங்கள் பாதைகளில் மாற்றங்களைச் செய்ய முடியும். ”

அல்கான், பனாயீர், அலசார், ஒக்காக்கா, இப்பகுதியில் உள்ள மினி பஸ்கள் போக்குவரத்திலிருந்து விலக்கப்படும் என்று வலியுறுத்தினார்.

ILL ANNUAL 2 MILLION LITER FUEL SAVINGS ”

துரான் அல்கான், இந்த வழியில், ஆண்டுதோறும் 2 மில்லியன் 431 ஆயிரம் 660 லிட்டர் எரிபொருள் சேமிக்கப்படும், இயற்கைக்கு வெளியிடப்படும் கார்பன் டை ஆக்சைடு விகிதம் 6 மில்லியன் 161 ஆயிரம் 828 ஆயிரம் குறையும். நிலையங்களில் இலவச சைக்கிள் கார் பூங்காக்களை உருவாக்குவதன் மூலம் பொதுமக்கள் மெட்ரோபஸ் முறையை மிகவும் திறம்பட பயன்படுத்த முடியும் என்று கூறிய அல்கான், பயணம் மற்றும் பயண நேரங்கள் மெட்ரோபஸ் தாழ்வாரத்துடன் குறைக்கப்படும் என்று கூறினார்.

ரயில்வே செய்தி தேடல்

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

கருத்துக்கள்