தேசிய அதிவேக ரயிலை சோதனை செய்வதற்கான மையத்திற்கான கவுண்ட்டவுன்: எஸ்கிசெஹிரில், தேசிய ரயில் அமைப்புகள் சிறப்பு மையம் (URAYSİM), இதன் கட்டுமானம் அனடோலு பல்கலைக்கழகத்தால் (AU) அடுத்த ஆண்டு முதல் காலாண்டில் தொடங்கப்படும். மற்றும் 2018 இல் முடிக்கப்படும், அதே ஆண்டில் தண்டவாளத்தில் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. இது ரயில் (YHT), ஐரோப்பிய நாடுகள் மற்றும் துருக்கிய குடியரசுகளின் ரயில்களை சோதிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
AA நிருபருக்கு அவர் அளித்த அறிக்கையில், AU ரெக்டர் நாசி குண்டோகன் தனது பல்கலைக்கழகத்தில் தேசிய ரயில் அமைப்புகள் சிறப்பு மையம் (URAYSİM) திட்டம் இருப்பதாகக் கூறினார், மேலும் இந்த திட்டம் AU, Eskişehir, துருக்கி மற்றும் ரயில் அமைப்புகளுக்கு மிகவும் முக்கியமானது என்று வலியுறுத்தினார்.
துருக்கியில் இழுத்துச் செல்லப்பட்ட மற்றும் இழுக்கப்பட்ட இலகுரக ரயில் அமைப்பு வாகனங்கள், அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் இன்டர்சிட்டி ரயில்களின் சோதனைகள் நடைபெறும் மையமாக URAYSİM இருக்கும் என்று குண்டோகன் கூறினார்:
“இத்திட்டத்தின் பட்ஜெட் 240 மில்லியன். அது முடிவடையும் போது, அது 1 பில்லியன் லிராக்களை எட்டுகிறது மற்றும் பட்ஜெட்டை எட்டும். சமவெளியில் அல்பு மாவட்டத்தில் 700 ஏக்கர் பரப்பளவு AU க்கு ஒதுக்கப்பட்டது. மையத்தில் 3 முக்கிய பகுதிகள் இருக்கும். நிர்வாக கட்டிடங்கள், தேர்வு மையம் மற்றும் பெஞ்சுகள் அமைந்துள்ள பகுதிகள் இருக்கும். 55-60 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள தண்டவாளங்கள் மற்றும் 3 லோப்களைக் கொண்ட சோதனை தண்டவாளங்கள் உள்ளன. வெளிப் பகுதியில், அதிவேக ரயில்கள் சோதனை செய்யப்படும். இன்டர்சிட்டி கன்வென்ஷனல் லைன் ரயில்கள் நடுவில் சோதனை செய்யப்படும், மேலும் நகர்ப்புற இலகு ரயில் வாகனங்கள் உட்புறத்தில் சோதனை செய்யப்படும்.
"இது துருக்கிக்கு ஒரு பெரிய ஆதாயமாக இருக்கும்"
Gündoğan பல்வேறு சோதனைகளுக்கு கூடுதலாக, R&D ஆய்வுகளும் URAYSİM இல் மேற்கொள்ளப்படும் என்று கூறினார்.
இந்த சூழலில், முதுகலை மற்றும் முனைவர் பட்டப்படிப்புக்காக 20 இளம் கல்வியாளர்களை செக் குடியரசு, ஜெர்மனி மற்றும் அமெரிக்காவிற்கு அனுப்பியதாக குண்டோகன் கூறினார்.
"எங்கள் கல்வியாளர்கள் 4-5 ஆண்டுகளில் திரும்பி வந்து மையம் நிறுவப்படுவதை உறுதி செய்வார்கள். அவர்கள் திரும்பும் வரை உள்கட்டமைப்பை விரைவாக முடிக்க முயற்சித்து வருகிறோம். 2015 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில் இந்த மையத்தின் அடித்தளத்தை அமைக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். 3-4 வருடங்களில் முடிப்போம். இந்த மையம் துருக்கிக்கு பெரும் ஆதாயமாக இருக்கும். இத்தகைய சோதனைகளை நடத்தும் மையம் இந்த புவியியலில் இல்லை. எங்கள் அருகிலுள்ள தலைமையகம் செக் குடியரசு மற்றும் ஜெர்மனியில் உள்ளது. மத்திய கிழக்கு, பால்கன் மற்றும் ஐரோப்பாவில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பல வேகன்கள் மற்றும் ரயில்களை இந்த மையத்தில் சோதனை செய்வோம். இது நம் நாட்டிற்கு ஒரு தீவிர வெளிநாட்டு நாணய வரவாக இருக்கும்.
துருக்கி லோகோமோட்டிவ் மற்றும் என்ஜின் இண்டஸ்ட்ரி இன்க். (Tülomsaş) 3 ஆண்டுகளில் ஒரு தேசிய அதிவேக ரயில் தயாரிப்பு திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது என்பதை Gündoğan நினைவுபடுத்தினார்.
இந்தக் காலக்கெடுவிற்குள் எங்கள் சோதனை மையத்தை முடிக்க அவர்கள் விரும்புகிறார்கள் என்று சுட்டிக்காட்டிய குண்டோகன், “நாங்கள் இங்கு தேசிய அதிவேக ரயிலை சோதிக்க திட்டமிட்டுள்ளோம். எஸ்கிசெஹிர் ஒரு சிக்கலான மையமாக இருக்கும், இது அதிவேக ரயில்கள் மற்றும் இன்ஜின்களை உருவாக்கி அவற்றைச் சோதிக்கும். நம் நாட்டில் ரயில் அமைப்பில் பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்கள் இல்லை. AU ஆக, நாங்கள் இதற்கு முன்னோடியாக இருப்போம். நாங்கள் ITU மற்றும் METU இலிருந்து ஆலோசனை சோதனைகளையும் எடுக்கிறோம். 2023 வரை இரும்பு வலைகள் மூலம் துருக்கியின் உற்பத்திக்கு பங்களிப்போம்”.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்