நமது ஒவ்வொரு நகரமும் ரயில் மூலம் கடலுக்குச் செல்ல திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

எங்கள் நகரங்கள் ஒவ்வொன்றும் ரயில் மூலம் கடலுக்குச் செல்லத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன் கஹ்ராமன்மாராஸில் அவர் கலந்து கொண்ட பட்டறைக் கூட்டத்தில், 'இனி துருக்கியை யாராலும் வாங்க முடியாது' என்றார். மேற்கொள்ளப்பட்ட முதலீடுகளின் மூலம் அதிவேக அலைவரிசை இணைய பாவனையாளர்களின் எண்ணிக்கை 40 மில்லியனை எட்டியுள்ளதாக தெரிவித்த அமைச்சர் எல்வன், தகவல் துறையில் விரைவான வளர்ச்சி காணப்படுவதாகவும் சுட்டிக்காட்டினார்.

போக்குவரத்து பணிமனைக்காக கஹ்ராமன்மாராஸ் வந்த போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் லுட்ஃபி எல்வன், பிரச்சனைகளை கேட்டறிந்தார்.

AK கட்சி குழுவின் துணைத் தலைவர் மற்றும் Kahramanmaraş துணைத் தலைவர் Mahir Ünal, Kahramanmaraş ஆளுநர் Şükrü Kocatepe, பெருநகர மேயர் Fatih Mehmet Erkoç, Kahramanmaraş பிரதிநிதிகள் Dr. போக்குவரத்து பணிமனையில், Sıtkı Güvenç, Yıldırım Mehmet Ramazanoğlu, நெடுஞ்சாலைகளின் பொது மேலாளர் Mehmet Cahit Turhan, மாநில விமான நிலைய ஆணையத்தின் பொது மேலாளர் Orhan Birdal மற்றும் நிறுவனங்களின் சில பொது மேலாளர்கள் கலந்துகொண்டனர், கஹ்ராமராவின் பிரச்சினைகள் குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.

அமைச்சர் எல்வன் கஹ்ராமன்மாராஸ் முழுவதும் அனுபவிக்கும் பிரச்சனைகளை கேட்டறிந்து ஒவ்வொன்றாக குறிப்புகளை எடுத்துக்கொண்டு பயிலரங்கம் தொடங்கியது.

கேள்விகள் பரிமாற்றத்திற்குப் பின்னர் கருத்து தெரிவித்த அமைச்சர் எல்வன், பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளால் ஆண்டுக்கு 11 பில்லியன் லிராக்கள் சேமிக்கப்பட்டதாகக் கூறியதுடன், “சாலைப் பிழையால் நெடுஞ்சாலையில் விபத்து விகிதம் ஒரு சதவீதமாக உள்ளது. இன்று, ஒரு வாகனத்தின் சராசரி வேகம் 80 கிலோமீட்டரை எட்டியுள்ளது, நீங்கள் எரிபொருளைச் சேமிக்கிறீர்கள், நீங்கள் உழைப்பைச் சேமிக்கிறீர்கள். எரிபொருள் மற்றும் உழைப்பில் நீங்கள் வழங்கிய சேமிப்பின் அளவு சரியாக 11 பில்லியன் லிராக்கள். நமது பிரிக்கப்பட்ட சாலைகளின் விகிதம் அதிகரிக்கும் போது, ​​ரயில்வேயின் விகிதம் அதிகரிக்கும் போது இந்த எண்ணிக்கை மேலும் குறையும். "இனி துருக்கியை யாராலும் வாங்க முடியாது," என்று அவர் கூறினார்.

'ஒவ்வொரு நகரமும் ரயில் மூலம் கடலுக்குச் செல்ல வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்'

தனது உரையின் தொடர்ச்சியில் ரயில்வேயின் முக்கியத்துவத்தைப் பற்றி குறிப்பிட்ட அமைச்சர் எல்வன், “அதிவேக ரயில் பிரச்சினை உள்ளது, இது கஹ்ராமன்மாராஸ்க்கு மிகவும் முக்கியமானது. எங்கள் ஒவ்வொரு மாகாணமும் ரயில் மூலம் கடலுக்குச் செல்ல வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம். நெடுஞ்சாலைகளில் போக்குவரத்துச் செலவுகள் மிக அதிகமாக இருப்பதால், இந்தச் செலவுகளைக் குறைக்க விரும்புகிறோம். எங்கள் நிறுவனங்களின் போட்டித்தன்மையை அதிகரிக்க விரும்புகிறோம். இந்த காரணத்திற்காக, கிழக்கு-மேற்கு, வடக்கு-தெற்கு என அனைத்து பகுதிகளிலும் அதிவேக ரயில் பாதைகளை இணைக்க விரும்புகிறோம். ஹபூரை அடைய இஸ்மிரிலிருந்து ஒரு ரயில் வேண்டும். அதிவேக ரயில்களில், பயணிகளுடன் போக்குவரத்தும் மேற்கொள்ளப்படும். கஹ்ராமன்மாராஸ்க்கு வரும் அதிவேக ரயில் பற்றி யாரும் கவலைப்பட வேண்டாம். முந்தைய 12 ஆண்டுகளில், போக்குவரத்துக்கான முதலீட்டுத் தொகை 85 மில்லியனாக இருந்தது. நெடுஞ்சாலைகளின் பொது இயக்குநரகமாக, நாங்கள் ஆண்டுக்கு 13 பில்லியன் லிராக்களை நெடுஞ்சாலைகளில் முதலீடு செய்கிறோம். எங்கள் ஒவ்வொரு மாகாணமும் ரயில் மூலம் கடலுக்குச் செல்ல வேண்டும் என்று நாங்கள் விரும்புகிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

மேற்கொள்ளப்பட்ட முதலீடுகளின் மூலம் அதிவேக அலைவரிசை இணைய பாவனையாளர்களின் எண்ணிக்கை 40 மில்லியனை எட்டியுள்ளதாக தெரிவித்த அமைச்சர் எல்வன், தகவல் துறையில் விரைவான வளர்ச்சி காணப்படுவதாகவும் சுட்டிக்காட்டினார். எல்வன், '2002ல் துருக்கியில் அதிவேக பேண்ட் இன்டர்நெட் பயன்படுத்துபவர்களின் எண்ணிக்கை 20 ஆயிரமாக இருந்தது. பல ஆப்பிரிக்க நாடுகளை விட மோசமான நிலையில் இருந்தோம். எங்களின் தற்போதைய பயனர்களின் எண்ணிக்கை 40 மில்லியனை எட்டியுள்ளது. இப்போது 38,5 மில்லியன், ஒரு மாதத்தில் 40 மில்லியன். தொலைதூர கிராமத்திற்கு கூட நாங்கள் இணையம் மற்றும் மொபைல் ஃபோனை எடுத்துச் செல்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

சாமான்கள் சட்டத்தில் இரண்டு மாற்றங்கள் குறித்து அறிக்கை வெளியிட்ட அமைச்சர் இளவன், 'கடைசி சாமான்கள் சட்டத்தில் 2 ஓட்டைகள் உள்ளன. நாங்கள் இரண்டு விதிமுறைகளை உருவாக்கியுள்ளோம், முதல் போக்குவரத்து தகவல் மற்றும் இரண்டாவது தேசிய பாதுகாப்பு தொடர்பான நிகழ்வுகள். இரண்டு ஏற்பாடுகளும் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் உத்தரவுகள், மனித உரிமைகளுக்கான ஐரோப்பிய பிரகடனம் மற்றும் ஐரோப்பிய கவுன்சில் எடுத்த முடிவுகளுக்கு இணங்க உள்ளன. இது சம்பந்தமாக ஒரு புலனுணர்வு மேலாண்மை மேற்கொள்ள முயற்சிக்கப்படுகிறது, அறியாமலேயே நமது தொலைத்தொடர்பு பிரசிடென்சியில் மட்டுமல்ல, துருக்கியிலும் ஒரு புலனுணர்வு மேலாண்மை செய்ய முயற்சிக்கப்படுகிறது. தொலைத்தொடர்புத் துறையில் நாங்கள் செய்யும் எல்லாவற்றிலும் நாங்கள் வெளிப்படையாக இருக்கிறோம், நாங்கள் மிகவும் திறந்த நிலையில் இருக்கிறோம்," என்று அவர் கூறினார்.

சமீபத்தில் இணையத்தில் சில செய்தித் தளங்களில் ஐஎஸ்ஐஎஸ் பயங்கரவாத அமைப்பு ஒளிபரப்புவது குறித்து அமைச்சர் எல்வானிடம் கேட்டபோது, ​​“தேசியப் பாதுகாப்பு தொடர்பான பிரச்னை இருந்தால், எங்கள் தொலைத்தொடர்புத் தொடர்புத் தலைவர் தளத்தை உடனடியாக மூட வேண்டும், ஆனால் 24 மணி நேரத்திற்குள் நீதிமன்றத்தில் விண்ணப்பிக்க வேண்டும். "48 மணி நேரத்திற்குள் நீதிமன்றம் முடிவெடுக்க வேண்டும், எங்கள் தொலைத்தொடர்பு ஜனாதிபதி நீதிமன்றத்தின் தீர்ப்பை செயல்படுத்த வேண்டும்," என்று அவர் கூறினார்.

பணிமனைக்குப் பிறகு, அமைச்சர் எல்வன் மற்றும் உடன் வந்த குழுவினர், கஹ்ராமன்மாராஸ்-கோக்சன் நெடுஞ்சாலையில் நடைபெற்று வரும் சாலை மற்றும் சுரங்கப்பாதை பணிகளை தளத்தில் ஆய்வு செய்தனர்.