மூன்று சுல்தான்களின் கனவுகள் நனவாகின: சுலைமான் தி மாக்னிஃபிசென்ட், சுல்தான் அப்துல்மெசித் ஹான் மற்றும் சுல்தான் II. அப்துல்ஹமீத் கான் தனது காலத்தில் செய்ய விரும்பிய பல திட்டங்கள் கடந்த 12 ஆண்டுகளில் நனவாகியுள்ளன.மூன்று சுல்தான்களின் கனவுகள் நனவாகியுள்ளன.
கடந்த 12 ஆண்டுகளில், சுலைமான் தி மாக்னிஃபிசென்ட், சுல்தான் அப்துல்மெசித் மற்றும் அப்துல்ஹமித் ஆகியோர் செய்ய விரும்பிய பல திட்டங்கள் செயல்படுத்தப்பட்டுள்ளன. ஐரோப்பாவையும் ஆசியாவையும் இணைக்கும் மர்மரே மற்றும் யூரேசியா டியூப் கிராஸிங்கிலிருந்து ஓவிட் சுரங்கப்பாதை மற்றும் டிஆர்என்சிக்கு தண்ணீரைக் கொண்டு வரும் பைப்லைன் வரை தனித்து நிற்கும் சில "பைத்தியக்காரத் திட்டங்கள்" பின்வருமாறு:
'கனல் இஸ்தான்புல்': முதலில் சுலைமான் தி மாக்னிஃபிசென்ட் நிகழ்ச்சி நிரலுக்குக் கொண்டு வரப்பட்ட இந்தத் திட்டம், பாஸ்பரஸில் கப்பல் போக்குவரத்தை நிவர்த்தி செய்வதற்காக கருங்கடலுக்கும் மர்மாரா கடலுக்கும் இடையில் ஒரு செயற்கை நீர்வழிப்பாதையாக இருக்கும்.
ஆஸ்ரின் திட்டம் 'மர்மரே': பாஸ்பரஸின் கீழ் செல்லும் ரயில்வே சுரங்கப்பாதையின் யோசனை முதலில் சுல்தான் அப்துல்மெசிட் ஆட்சியின் போது திட்டமிடப்பட்டது. 76 கிமீ ரயில் திட்டம், இஸ்தான்புல்லின் ஐரோப்பிய மற்றும் ஆசியப் பக்கங்களில் உள்ள ரயில் பாதைகளை பாஸ்பரஸின் கீழ் ஒரு குழாய் சுரங்கப்பாதையுடன் இணைக்கிறது, இது இரண்டு கண்டங்களுக்கு இடையில் தடையற்ற போக்குவரத்தை வழங்குகிறது.
EURASIA TUBE PASSAGE: Bosphorus Highway Crossing Project Tube crossing ஆனது ஆசிய மற்றும் ஐரோப்பிய கண்டங்களை பாஸ்பரஸின் கீழுள்ள நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கும். சுல்தான் அப்துல்ஹமித் ஹானின் கனவுத் திட்டம் 2015 இல் நிறைவடையும்.
ஓவிட் சுரங்கப்பாதை: ஓட்டோமான் காலத்திலிருந்தே கனவு காணப்பட்ட ஓவிட் சுரங்கப்பாதையின் அடித்தளம் 2012 இல் போடப்பட்டது. உலகில் உள்ள ஒரு சில சுரங்கப்பாதைகளில் ஒன்றாக இருக்கும் ஓவிட் 2015 இல் கட்டி முடிக்கப்படும்.
ஒரு நூற்றாண்டுக் கனவு 'ÇİNE DAM': ஒட்டோமான் காலத்தில் சுவர் தேவை என்ற கோரிக்கையுடன் முன்னுக்கு வந்த அணை, சுமார் 1,5 நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு நிஜமானது.
கட்டுமானத்தில் உள்ள மற்ற சில பெரிய திட்டங்கள்:
3. விமான நிலையம்: 2021 இல் நிறைவடையும் போது, இந்த விமான நிலையம் உலகின் மிகப்பெரிய பயணிகள் திறனைக் கொண்டிருக்கும் மற்றும் இஸ்தான்புல்லுக்கு ஆண்டுக்கு 150 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு வரும்.
IZMIR இஸ்தான்புல்லுக்கு அண்டை நாடாக மாறுகிறது: இஸ்மிட் பே கிராசிங் திட்டம் முடிந்ததும், மர்மரா பகுதி மற்றும் ஏஜியன் பகுதி நெடுஞ்சாலை நெட்வொர்க் மூலம் இணைக்கப்படும்.
- போஸ்பரஸ் பாலம்: யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் 59 மீட்டர் அகலம் கொண்ட உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமாகவும், 408 மீட்டர் நீளமுள்ள உலகின் மிக நீளமான தொங்கு பாலமாகவும் இருக்கும். 322 மீட்டர் உயரத்தில் உலகின் மிக உயரமான கோபுரம் கொண்ட தொங்கு பாலம்.
டிஆர்என்சிக்கு நீர் வழங்கல்: உலகிலேயே முதன்முறையாக செயல்படுத்தப்படும் இத்திட்டத்தின் மூலம் கடல் மேற்பரப்பில் இருந்து 250 மீட்டர் ஆழத்தில் குழாய் பதிக்கப்படும். 106 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள டிரான்ஸ்மிஷன் லைன் மூலம் ஆண்டுக்கு 75 மில்லியன் கன மீட்டர் நீர் TRNC க்கு அனுப்பப்படும்.
வேக ரயில்: ரயில் போக்குவரத்தில் துருக்கியின் முன்னேற்றத்துடன், குடிமக்கள் இப்போது தங்கள் நகரங்களுக்கு இடையேயான பயணங்களை எளிதாக வழங்க முடியும்.
3 பெரிய துறைமுகங்கள்: துருக்கியின் மிகப்பெரிய மற்றும் ஐரோப்பாவின் 10 வது பெரிய கொள்கலன் துறைமுகமாக இருக்கும் வடக்கு ஏஜியன் துறைமுகத்தின் அடித்தளம் 2011 இல் அமைக்கப்பட்டது. வடக்கு-தெற்கு அச்சில் ஒருங்கிணைந்த போக்குவரத்து சேவைகளை வழங்கும் துறைமுக வளாகம் மேற்கு கருங்கடல் பகுதியில் கட்டப்படும். 2 மில்லியன் கொள்கலன்கள் கொள்ளளவு கொண்ட மெர்சின் கொள்கலன் துறைமுகத்தின் மண்டலத் திட்டம் தொடர்கிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்