Mecidiyeköy-Mahmutbey சுரங்கப்பாதை Tasmanian மான்ஸ்டர் மூலம் தோண்டப்படும்: Mecidiyeköy-Mahmutbey சுரங்கப்பாதை டாஸ்மேனியாவில் இருந்து கொண்டு வரப்படும் 6.5 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட சுரங்கப்பாதை போரிங் இயந்திரம் மூலம் தோண்டப்படும்.
'டாஸ்மேனியன் மான்ஸ்டர்' என்று அழைக்கப்படும் டன்னல் போரிங் மெஷின் (டிபிஎம்) சுரங்கப்பாதையை தோண்டி எடுக்கும், இது மெசிடியேகோய் மற்றும் மஹ்முட்பே இடையேயான பயண நேரத்தை 26 நிமிடங்களாக குறைக்கும்.
அகழ்வாராய்ச்சி ஆண்டின் இறுதியில் தொடங்கும்
சுரங்கப்பாதையை உருவாக்கிய Gülermak-Kolin-Kalyon கூட்டு முயற்சியானது, சுரங்கப்பாதையை தோண்டுவதற்கு சுரங்கப்பாதை துளையிடும் இயந்திரத்தை ஆஸ்திரேலியாவின் டாஸ்மேனியாவை தலைமையிடமாகக் கொண்ட டெர்ராடெக் நிறுவனத்திற்கு 6,56m விட்டம் கொண்ட TBM ஐ ஆர்டர் செய்துள்ளது. இஸ்தான்புல்லின் பாறை அமைப்பிற்காக பிரத்யேகமாக தயாரிக்கப்பட்ட டிபிஎம்மின் சோதனை பணிகள் நிறைவடைய உள்ளதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. தொழிற்சாலை சோதனைகள் முடிந்ததும், இயந்திரம் துருக்கிக்கு கொண்டு செல்லப்பட்டு, ஆண்டு இறுதியில் தோண்டத் தொடங்கும். 17.5 கிமீ மற்றும் 15 ஸ்டேஷன் கொண்ட மெட்ரோ பாதை 6 மாவட்டங்கள் வழியாக செல்லும். Mecidiyeköy-Mahmutbey மெட்ரோ லைன் தற்போது மெசிடியேகோயில் உள்ள மெட்ரோ நிலையத்துடன் ஒருங்கிணைக்கப்படும். இந்த பாதை Çağlayan, Kağıthane, Nurtepe Alibeyköy பகுதிகள் வழியாகச் செல்லும், மேலும் Edirnekapı Sultançiftliği கோட்டிலும், அங்கிருந்து டெக்ஸ்டில்கென்ட், Yülesiıkent வழியாக புதிதாக திறக்கப்பட்ட Mahmutbey- Başakşehir கோட்டிலும் ஒருங்கிணைக்கப்படும்.
ஒரு மணி நேரத்திற்கு 70 ஆயிரம் பயணிகள்
வணிகம் மற்றும் குடியேற்றம் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் பிஸியான பகுதிகளை ஸ்கேன் செய்யும் வரி, பின்னர் மெசிடியேகோய் வழியாக செல்கிறது. Kabataşமேலும் நீட்டிக்கவும் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. ஒரு மணி நேரத்திற்கு ஒரு திசையில் 70 ஆயிரம் பேர் பயணிக்கும் வசதி கொண்டதாக இந்த மெட்ரோ பாதை இருக்கும். மெட்ரோ ரயில் சேவையில் சேர்க்கப்படும் போது, மெசிடியேகோயில் இருந்து மஹ்முத்பே வரையிலான பயண நேரம் 26 நிமிடங்களாக குறைக்கப்படும். 2017ல் மெட்ரோ சேவை தொடங்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்