- 300 மீட்டரை நெருங்கும் பாலம் கோபுரங்கள்: வடக்கு மர்மரா மோட்டார் பாதை திட்டத்தின் கீழ் கட்டப்படும் யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தின் உயரம் 260 மீட்டரை தாண்டியுள்ளது. 1973 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்த போஸ்பரஸ் பாலம் மற்றும் 1988 இல் கட்டி முடிக்கப்பட்ட ஃபாத்திஹ் சுல்தான் மெஹ்மத் பாலத்திற்குப் பிறகு, பாஸ்பரஸில் கட்டப்படும் மூன்றாவது பாலமாக இந்தப் பாலம் இருக்கும். பெரும்பாலும் துருக்கிய பொறியாளர்கள் குழுவால் உயர் பொறியியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்துடன் கட்டப்படும் Yavuz Sultan Selim பாலம், 3 வழி நெடுஞ்சாலை மற்றும் 8-வழி ரயில் கடவை ஒரே மட்டத்தில் உள்ள உலகின் முதல் பாலமாக இருக்கும். 2 மீட்டர் அகலமும், 59 மீட்டர் நீளமும் கொண்ட இது உலகின் மிக நீளமான மற்றும் அகலமான தொங்கு பாலமாக இருக்கும். 1408 மீட்டருக்கும் அதிகமான உயரம் கொண்ட உலகின் மிக உயரமான கோபுரத்தைக் கொண்ட பாலமாகவும் இது இருக்கும்.
இஸ்தான்புல்
யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலம் 688 மில்லியன் டாலர்களுக்கு சீனர்களுக்கு விற்கப்பட்டது
சீன நிறுவனங்களான சைனா மெர்ச்சண்ட்ஸ் எக்ஸ்பிரஸ்வே, சிஎம்யு, ஜெஜியாங் எக்ஸ்பிரஸ்வே, ஜியாங்சு எக்ஸ்பிரஸ்வே, சிச்சுவான் எக்ஸ்பிரஸ்வே மற்றும் அன்ஹுய் எக்ஸ்பிரஸ்வே ஆகியவற்றைக் கொண்ட 688.5 மில்லியன் டாலர் மூலதனத்துடன் கூடிய கூட்டமைப்பு யாவுஸ் சுல்தான் செலிம் பாலத்தில் வேலை செய்கிறது. [மேலும்…]
07 அந்தல்யா
ரயிலில் இஸ்தான்புல்லில் இருந்து ஆண்டலியாவுக்கு 4 மணி நேரம் ஆகும்.
இஸ்தான்புல்லில் இருந்து ஆண்டலியாவுக்கு ரயிலில் 4 மணிநேரம் ஆகும்: போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் அஹ்மத் அர்ஸ்லான், 3வது பாலத்தின் அடர்த்தியுடன் அதிகரித்த மஹ்முத்பே போக்குவரத்திற்காக, "நெடுஞ்சாலை அடிப்படையில், இது ஒரு பாட்டிலுக்கு உள்ளது" என்றார். [மேலும்…]
புகையிரத
3. பாலம் கட்டுமானத்தில் பயங்கர விபத்து (புகைப்பட தொகுப்பு)
பாலம் கட்டுமானத்தில் பயமுறுத்தும் விபத்து: 3. பாலம் கட்டுமானப் பணியின் காரிப்ஸ் காலில் டவர் கிரேன் ஏற்றப்பட்ட டிரக் கட்டுப்பாட்டை இழந்து கட்டுமானப் பகுதிக்குள் உள்ள கீழ் சாலையில் விழுந்தது. ஏறக்குறைய கடலில் விழுந்த லாரி, [மேலும்…]
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்