சில்க் ரோடு அதிவேக ரயில் பாதையின் முதல் கட்டம் முடிந்தது: அங்காரா-திபிலிசி-இணைக்கப்பட்ட சில்க் ரோடு அதிவேக ரயிலின் முதல் கட்டத்தின் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் நிறைவடைந்துள்ளன.
அங்காரா-திபிலிசி-இணைக்கப்பட்ட சில்க் ரோடு அங்காரா-யோஸ்காட்-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் முதல் கட்டத்தில் உள்கட்டமைப்பு பணிகள் நிறைவடைந்த நிலையில், முதல் மற்றும் மூன்றாவது கட்ட பணிகள் 30-க்கு கொண்டு வரப்பட்டதாக கூறப்பட்டது. சதவீதம், மற்றும் அங்காரா-கெய்சேரி அதிவேக ரயில் திட்டம் டெண்டர் நிலைக்கு கொண்டு வரப்பட்டது.
TCDD ஆலையின் துணைப் பிராந்திய இயக்குநர் மெஹ்மெட் பைரக்டுடர், யோஸ்காட்டின் யெர்கோய் மாவட்டம் மற்றும் அங்காரா-திபிலிசி-இணைக்கப்பட்ட சில்க் ரோடு அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் முதல் கட்டத்தை உருவாக்கும் சோர்கன் இடையே உள்கட்டமைப்பு பணிகள் நிறைவடைந்ததாகக் கூறினார். இரண்டாம் கட்டமாக இருக்கும் சோர்கன்-சிவாஸ் மற்றும் மூன்றாவது கட்டமாக இருக்கும் யெர்கோய்-கிரிக்கலே இடையேயான பணிகள் 2 சதவீத அளவிற்கு கொண்டு வரப்பட்டுள்ளதாக பைரக்டுடன் கூறினார். அங்காரா-யோஸ்காட்-சிவாஸ் அதிவேக ரயில் பாதையின் எல்மடாக் கடக்கும் பாதை தற்போதைய திட்டம் மற்றும் அங்காரா-கெய்சேரி அதிவேக ரயில் திட்டம் ஆகிய இரண்டிற்கும் நெருங்கிய தொடர்புடையது என்று பேய்ரக்டுடன் கூறினார்:
"அங்காரா-யெர்கோய் எல்மடாக் கிராசிங் மற்றும் யெர்கோய் மற்றும் கெய்சேரி இடையே தற்போதுள்ள ரயில் பாதையில் மேம்படுத்தப்படுவதால், அதிவேக ரயில் செயல்படுத்தப்படும். இப்பிரச்னைக்கான திட்டப் பணிகள் முடிவடைந்துள்ளன. Elmadağ-Mamak பிரிவுகளில், அபகரிப்பு பணிகள் தொடர்கின்றன.
அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் தொடரும் உள்கட்டமைப்புப் பணிகளின் முடிக்கப்பட்ட பிரிவுகளில் மேற்கட்டுமானப் பணிகள் 2016ஆம் ஆண்டு டெண்டர் விடப்படும் என்பதை நினைவூட்டிய பைரக்தூதன், “திட்டங்கள் புதியவை என்பதால், உள்கட்டமைப்புப் பணிகள் இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 2016 இல் கிரிக்கலே வரை முடிக்கப்பட்டது. யெர்கோய்-கெய்சேரி அதிவேக ரயில் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் இருக்கும் யெர்கோய் மாவட்ட மையத்தில் மேம்பாலம் அமைப்பதற்கான திட்டம் தயாரிக்கப்பட்டு, அதற்கான பணிகள் தொடர்கின்றன. Yerköy மற்றும் Kayseri இடையே அதிவேக ரயில் திட்டம் டெண்டர் கட்டத்தை எட்டியுள்ளது.
நீங்கள் சீனாவிற்கும் ஸ்பெயினுக்கும் செல்லலாம்
திட்டம் நிறைவடைந்ததும், யேர்கோய், யோஸ்காட், சோர்கன், டோகன்கென்ட், யவுஹாசன், யெல்டிசெலி மற்றும் காலின் ஆகிய 7 நிலையங்களில் இருந்து ரயிலில் ஏறும் பயணிகள் டோக்கியோ, தென் கொரியா மற்றும் சீனா, உருமிசி, இஸ்லாமாபாத், பாகு, வழியாகச் செல்வார்கள். Tbilisi கோடு, அது போக முடிந்தவரை இத்தாலி, ஜெர்மனி, பிரான்ஸ் மற்றும் ஸ்பெயின்.
இஸ்தான்புல் மற்றும் சிவாஸ் இடையே 5 மணிநேரம் 49 நிமிடங்கள்
இதற்கிடையில், மொத்தம் 602 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள அங்காரா-சிவாஸ் ரயில் பாதை, தற்போதைய திட்டத்தின் செயல்பாட்டுடன் 141 கிலோமீட்டர் குறைக்கப்பட்டு, யோஸ்காட்டில் 461 கிலோமீட்டராக குறையும். பயண நேரம் 12 மணி நேரத்திலிருந்து ரயில் மூலம் 2 மணி 51 நிமிடங்கள், மற்றும் இஸ்தான்புல் மற்றும் சிவாஸ் இடையே ரயில் போக்குவரத்து, 21 மணி நேரம், 5 மணி நேரம் ஆகும். இது 49 நிமிடங்கள் ஆகும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்