குடியரசின் வரலாற்றின் முதல் சூடான நிலக்கீல் வெற்றிக்கான பாதையில் போடப்பட்டுள்ளது

குடியரசின் வரலாற்றின் முதல் சூடான நிலக்கீல் வெற்றிக்கான பாதையில் போடப்பட்டுள்ளது: அஃபியோங்கராஹிசார் நகராட்சி "வெற்றி சாலையில்" சூடான நிலக்கீல் போடத் தொடங்கியது, இது சுதந்திரப் போரில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்தது மற்றும் கோகாடெப்பேவில் தொடங்கியது. வனத்துறை மற்றும் நீர் விவகார அமைச்சர் வெய்செல் எரோக்லு வழங்கிய கொடுப்பனவுடன் தாக்குதல் தொடங்கியது.
விக்டரி சாலையில் சூடான நிலக்கீல் போடப்பட்டுள்ளது, இது தோராயமாக 20 கிலோமீட்டர் நீளம் கொண்டது, இது Şuhut மாவட்டத்தின் Çakırözü கிராமத்திலிருந்து Kocatepe வரை நீண்டுள்ளது. குடியரசு வரலாற்றில் முதன்முறையாக சூடான நிலக்கீல் போடப்பட்ட வெற்றிச் சாலையின் பணிகளை ஆய்வு செய்த ஜனாதிபதி ஷெப்பர்ட், 1862 ஆம் ஆண்டு கோகாடெப்பேயின் உயரத்தில் பத்திரிகைகளுக்கு அறிக்கைகளை வெளியிட்டார். விக்டரி ரோடு அஃபியோன்கராஹிசார் நகராட்சி பணியாளர்கள், வாகனங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுடன் அமைக்கப்பட்டதாகக் கூறிய மேயர் Çoban, வேலைக்கான நிதி ஆதாரம் அமைச்சர் Eroğlu என்று கூறினார். நடைபாதை நிலக்கீல் மிக உயர்ந்த தரம் வாய்ந்தது என்பதை வலியுறுத்தி, நிலக்கீல் கட்டுமான தளம் மற்றும் நிலக்கீல் உபகரணங்களில் அவர்களின் முதலீடு எவ்வளவு துல்லியமானது மற்றும் பொருத்தமானது என்பதை மீண்டும் ஒருமுறை பார்த்ததாக Çoban குறிப்பிட்டார்.
சுதந்திரப் போரின் மிக முக்கியமான திருப்புமுனைகளில் ஒன்றாக கோகாடேப் போராட்டம் அமைந்தது என்பதை விளக்கிய செயோபன், “தெரிந்தபடி, முஸ்தபா கெமால் அட்டாடர்க் தனது தோழர்களுடன் சேர்ந்து, கடினமான சூழ்நிலையில் அன்றைய இரவில் கோகாடெப்பிற்குச் சென்றார். ஆகஸ்ட் 25, வெற்றிச் சாலையைப் பயன்படுத்தி, நாங்கள் இப்போது சூடான நிலக்கீல் போடுகிறோம், Şuhut Çakırözü கிராமத்தில் இருந்து அடைந்தோம். ஆகஸ்ட் 26 காலை இங்கிருந்து தொடங்கிய பெரும் தாக்குதல் ஆகஸ்ட் 27 அன்று அஃப்யோங்கராஹிசரின் விடுதலையுடன் முடிந்தது.
"எல்லோரும் ATATRK மற்றும் எங்கள் இராணுவத்தை விரும்புகிறார்கள், ஆனால் இவை அடைக்கப்பட்டவை"
Kocatepe இன் முக்கியத்துவம் இருந்தபோதிலும், 2002 வரை அது தகுதியான கவனத்தைப் பெறவில்லை என்று Çoban கூறினார், "2002 ஆம் ஆண்டுக்கு நன்றி, AK கட்சி அரசாங்கத்தின் போது, ​​Şuhut Çakırözü கிராமத்திற்கும் கோகாடெப்பிற்கும் இடையிலான சாலைகள் மற்றும் Kocatepe மற்றும் Afyonkara க்கு இடையே சாலைகள் இருந்தன. . இருப்பினும், வீசப்பட்ட நிலக்கீல் ஒரு மேற்பரப்பு பூச்சு. குடியரசின் வரலாறு முழுவதும், நிச்சயமாக, அனைவரும் Atatürk மற்றும் எங்கள் வீரர்களை நேசிக்கிறார்கள், ஆனால் இவை வெறும் வார்த்தைகள். இந்தப் பகுதியின் ஏற்பாடு, நடைபாதைகளில் நீரூற்றுகள், கழிப்பறைகள் மற்றும் ஓய்வறைகள் அமைத்தல், அத்துடன் இந்த சாலைகளின் விரிவாக்கம் மற்றும் ஏற்பாடு ஆகிய இரண்டும் எப்போதும் அக் கட்சி அரசாங்கத்தின் காலத்திலேயே உள்ளன. 2007 முதல் Kocatepe க்கு வழங்கப்பட்ட சேவைகள் வெளிப்படையானவை. ஆனால் இந்த மாதம் நல்ல வளர்ச்சி இருந்தது. வெற்றிச் சாலையை அமைக்க தேசிய பூங்கா இயக்ககத்திற்கு நமது அமைச்சர் அறிவுறுத்தினார். அதன்பிறகு, நாங்கள் எங்கள் நகராட்சி, தேசிய பூங்காக்கள் மற்றும் சிறப்பு மாகாண நிர்வாகத்துடன் இணைந்து செயல்படத் தொடங்கினோம். 10 முதல் 15 நாட்களுக்குள் சாலை அமைக்கும் பணிகள் உட்பட நிலக்கீழ் அமைக்கும் பணியை முடித்து விடுவோம் என நம்புகிறோம். இந்த பணிக்காக சிறப்பு மாகாண நிர்வாகத்திற்கு மாற்றப்பட்ட ஒதுக்கீடு, நாங்கள் பணியை முடிக்கும்போது ஒரு நெறிமுறையுடன் எங்களுக்கு மாற்றப்படும். எனவே நாங்கள் இந்த வேலையைச் செய்கிறோம். எங்கள் வனத்துறை மற்றும் நீர் விவகார அமைச்சர் வெய்செல் எரோக்லு அனைத்து செலவுகளையும் ஏற்றுக்கொள்கிறார்.
ஜனாதிபதி ஷெப்பர்ட் மேலும் கூறுகையில், அஃப்யோங்கராஹிசார் மற்றும் கோகாடெபே இடையே சுமார் 16 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள சாலை செப்பனிடப்படும்.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*