அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதையில் மேலும் முறிவுகள் இருக்கும்

அங்காரா-இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதையில் மேலும் முறிவுகள் இருக்கும்: எர்டோகன் ஒரு பெரிய நிகழ்ச்சியுடன் திறக்கப்பட்ட YHT, இரண்டாவது முறையாக சாலையில் இருந்தது. திட்டப் பொறியாளர்கள், இந்த விபத்துக்கள் முதல் விபத்து என்றும், அதே அல்லது பெரிய விபத்துகள் நிகழலாம் என்றும் கோடிட்டுக் காட்டியுள்ளனர்.

அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையே அதிவேக ரயில் (YHT) அதன் பயணிகளுக்கு ஒரு இரவு கனவுகளை அளித்தது.

பழுதை சரி செய்துவிட்டு ரயில் சென்றுகொண்டிருந்ததாக அதிகாரிகள் கூறியபோதும், எரிசக்தி கோளாறு சரி செய்யப்படாததால், வேறு இன்ஜின் மூலம் ரயில் நிலையத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது.

தொடக்க நாளிலும் தோல்வியடைந்த YHT, மீண்டும் சாலையில் இருந்தது.

அங்காராவுக்கு முந்தைய நாள் மாலை புறப்பட்ட YHT, Köseköy நிலையம் அருகே வந்தபோது கனமழையால் ஏற்பட்ட மின்கசிவு காரணமாக நிறுத்தப்பட்டதாக நிலைய இயக்குநரக அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

சுமார் 22.30 மணியளவில், பழுதை சரி செய்து, ரயில் நகர்ந்து கொண்டிருந்ததாக கூறப்படுகிறது.

இருப்பினும், இந்த ரயில் டீசலில் இயங்கும் என்ஜின் மூலம் கோசெகோய் நிலையத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டது மற்றும் ஆற்றல் செயலிழப்பு தொடர்ந்ததால் அதன் வழியில் தொடர முடியவில்லை என்பது பின்னர் தெரியவந்தது.

பயணிகள் உறவினர்களை அழைத்துச் செல்கிறார்கள்

இஸ்தான்புல்லில் இருந்து அங்காரா செல்லும் ரயில் கோசெகோய் பகுதியில் உள்ள பாதைகளில் ஆற்றல் இல்லாததால் இஸ்மிட்டில் நிறுத்தப்பட்டது.

சிறிது நேரம் கழித்து, அங்காரா திசையில் இருந்து மூன்றாவது ரயில் கோசெகோய் நிலையத்தில் காத்திருக்கத் தொடங்கியது.

இதற்கிடையில், பல மணி நேரம் காத்திருந்த பயணிகள், தங்கள் சொந்த வழியில் இஸ்மிட் நிலையத்தில் இருந்து தங்கள் வழியைத் தொடர்ந்தனர்.

நேற்று காலை YHTயில் ஏற்பட்ட கோளாறு சரி செய்யப்பட்ட நிலையில், Izmit Köseköy இல் ஏற்பட்ட மின் கோளாறால் இந்த பிரச்னை ஏற்பட்டதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

பின்னர், திலோவாசியின் தவ்சான்சில் பகுதியில் அமைந்துள்ள மின்மாற்றியில் உள்ள சுவிட்சுகள் தூக்கி எறியப்பட்டதாகக் கூறப்பட்டது, எனவே, தவ்சான்சலுக்கும் இஸ்மித் கோசெகோய்க்கும் இடையில் சுமார் 30 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள வரியில் ஆற்றலை வழங்க முடியவில்லை.

கூடுதலாக, YHT அதிகாரிகள் இந்த கனவு குறித்து எந்த அறிக்கையையும் வெளியிடவில்லை.

இவையே முதல்

திட்டத்தில் பணியாற்றிய பொறியாளர்கள் அதிவேக ரயிலில் ஏற்பட்ட கோளாறுகளை மதிப்பீடு செய்தனர். நடந்தது சகஜம் என்று கூறிய பொறியாளர்கள் கூறியதாவது:

“அதிவேக ரயில், பிரதமர் எர்டோகனின் திட்டம் மற்றும் ஜனாதிபதியின் பிரச்சாரத்திற்காக, எந்த சோதனையும் இல்லாமல், பாதையின் ஒரு பகுதியில் சிக்னல் இல்லாமல் பயன்படுத்தப்பட்டது.

இருப்பினும், உலகத் தரத்தின்படி, அத்தகைய ரயில் அதிவேக ரயில் என்று அழைக்கப்படவில்லை, ஆனால் நாங்கள் அதைச் சொன்னோம். விபத்துகள் தற்போது சிறிய விபத்துக்கள்.

இவை முதலில். இவற்றில் மிகப் பெரியது, ஆபத்தான விபத்துக்களும் சாத்தியமாகும்.

எச்சரிக்கைகளுக்கு செவிசாய்க்காமல் வரி இயக்கப்பட்டது. மொபைல் போன் இணைப்புடன் கூடிய அதிவேக ரயில் சேவை இல்லை. ஆனால் எவரும் எச்சரிக்கைகளுக்கு செவிசாய்ப்பதில்லை.