YHT பாதையின் காரணமாக, டாரிகா இரண்டாகப் பிரிக்கப்பட்டது: கோகேலி பெருநகர முனிசிபாலிட்டி டேனிஷ் நாட்டில் அதிவேக ரயில் பாதையை கடக்க ரயில்வேயின் கீழ் ஒரு சுரங்கப்பாதையை கட்டியது. ஓகுல் தெருவையும் டாப்புலர் தெருவையும் பிரிக்கும் ரயில்வே காரணமாக மேற்கொள்ளப்பட்ட பணியின் விளைவாக, இரண்டு தெருக்களும் சுரங்கப்பாதை மூலம் இணைக்கப்பட்டன. சுரங்கப்பாதை வழியாக சுரங்கப்பாதையின் கீழ் ரயில்வேயைக் கடந்து வாகனங்கள் இப்போது போக்குவரத்தை வழங்கும். சுரங்கப்பாதையின் ரயில்வே பிரிவு, அதன் சுவர்கள் சலித்து குவியல் வேலைகளால் பலப்படுத்தப்பட்டன, தோண்டப்பட்டு காலி செய்யப்பட்டது. முன்பு, ரயில் பாதை அமைக்கும் போது, தெருப் பகுதியில் பாதாள சாக்கடைக்கு இடம் விடப்பட்டது. இந்த பகுதி அகழ்வாராய்ச்சி மூலம் அடையப்பட்டது மற்றும் ரயில்வேயின் கீழ் ஒரு சுரங்கப்பாதை உருவாக்கப்பட்டது. 230 மீட்டர் அகலம் கொண்ட இத்திட்டத்தின் சுரங்கப்பாதை அகலம் 7 மீட்டராக இருந்தது. இத்திட்டத்தின் சாலை அகலம் 4 மீட்டர், மற்றும் ஒன்றரை மீட்டர் அகலத்தில் நடைபாதைகள் உள்ளன.
தொடர்புடைய கட்டுரைகள்
அங்காரா இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை எப்போது முடிவடையும்?
அங்காரா இஸ்தான்புல் அதிவேக ரயில் பாதை எப்போது நிறைவடையும்: YHT லைன், இது அங்காரா மற்றும் இஸ்தான்புல் இடையேயான ரயில் போக்குவரத்தை 7 மணி நேரத்திலிருந்து 3 மணிநேரமாக, கெப்ஸே மற்றும் இஸ்மிட்டில் குறைக்கும் [மேலும்…]
சகரியா ஸ்டேஷன் கட்டிடம் இடத்தில் உள்ளது
ஸ்டேஷன் கட்டிடம் இடத்தில் உள்ளது, மேலும் ஸ்டேஷன் கட்டிடம் மற்றும் புதிய டெர்மினலுக்கு இடையே ஒரு இலகு ரயில் அமைப்பு வருகிறது. பெருநகர மேயர் Zeki Toçoğlu இந்த அறிக்கையை வெளியிட்டார். நிலைய கட்டிடத்துடன் [மேலும்…]
தளவாட அமைப்பு உள்கட்டமைப்பு ஏற்படுத்தப்படும்
தளவாட அமைப்பு உள்கட்டமைப்பு நிறுவப்படும்: லாஜிஸ்டிக்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு வாரிய கூட்டத்தில் கலந்து கொண்ட போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தகவல் தொடர்பு அமைச்சர் பினாலி யில்டிரிம், துருக்கியின் வளர்ச்சியில் தளவாடத் துறை ஒரு அந்நியச்சக்தியாக செயல்படும் என்று கூறினார். தளவாடங்கள், [மேலும்…]
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்