- விமான நிலையப் பணிகள் காட்சிக்கு: ஆண்டுதோறும் 150 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு கட்டி முடிக்கப்பட்டால் உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையமாக விளங்கும் மூன்றாவது விமான நிலையம் வானத்திலிருந்து பார்க்கப்பட்டது.
வாட் உட்பட 26 பில்லியன் 142 மில்லியன் யூரோக்கள் கட்டுமானம், செயல்பாடு மற்றும் பரிமாற்றச் செலவில் டெண்டர் விடப்பட்டு, ஆண்டுக்கு 150 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டு செயல்படத் திட்டமிடப்பட்ட மூன்றாவது விமான நிலையத் திட்டத்தின் ஆரம்ப தயாரிப்புகள் கேமராக்களில் பிரதிபலித்தன.
மொத்தம் 76,5 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் கட்டப்படும் விமான நிலையத்தின் நிரப்புதல் மற்றும் துளையிடும் பணிகள் தொடர்ந்து நடைபெற்று வரும் நிலையில், அப்பகுதியில் உள்ள டஜன் கணக்கான கட்டுமான தளங்கள் மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான அகழ்வாராய்ச்சி லாரிகளின் தீவிர பணிகள் கவனத்தை ஈர்த்தன.
இந்த விமான நிலையம் 2018 இறுதிக்குள் கட்டி முடிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
திட்டத்தின் முதல் கட்டம் 70-90 மில்லியன் பயணிகளைக் கொண்டிருக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் நிலையில், அனைத்து நிலைகளும் நிறைவடையும் போது 150 மில்லியன் திறன் கொண்ட உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையமாக இந்தத் திட்டம் இருக்கும்.
புதிய விமான நிலையம் கட்டி முடிக்கப்பட்டதும், 165 பயணிகள் பாலங்கள், 4 தனித்தனி டெர்மினல் கட்டிடங்கள், டெர்மினல்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து ரயில் அமைப்பு, 3 தொழில்நுட்பத் தொகுதிகள் மற்றும் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு கோபுரங்கள், 8 கட்டுப்பாட்டு கோபுரங்கள், 6 தனித்த ஓடுபாதைகள் அனைத்து வகையான இயக்கத்திற்கும் ஏற்றவை. விமானங்கள், 16 டாக்சிவேகள், மொத்தம் 500 விமானங்கள் நிறுத்தும் திறன். 6,5 மில்லியன் சதுர மீட்டர் ஏப்ரான், ஹானர் ஹால், சரக்கு மற்றும் பொது விமான முனையம், மாநில விருந்தினர் மாளிகை, சுமார் 70 வாகனங்கள், உள் மற்றும் வெளிப்புற பார்க்கிங், விமான மருத்துவ மையம் , ஹோட்டல்கள், தீயணைப்பு நிலையம் மற்றும் கேரேஜ் மையம், வழிபாட்டுத் தலங்கள், காங்கிரஸ் மையம், மின் உற்பத்தி நிலையங்கள், சுத்திகரிப்பு மற்றும் குப்பை அகற்றும் வசதிகள் போன்ற துணை வசதிகளைக் கொண்டிருக்கும்.
10 பில்லியன் 247 மில்லியன் யூரோக்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ள இந்த விமான நிலையம் 2018 ஆம் ஆண்டு இறுதிக்குள் கட்டி முடிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த திட்டம் தனியார் துறை வளங்களைக் கொண்டு கட்டமைக்க-செயல்படுத்த-பரிமாற்ற மாதிரியில் கட்டமைக்கப்படுகிறது.
76,5 மில்லியன் சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் விமான நிலையம் கட்டப்படுகிறது. இப்பகுதியில் 1 மில்லியன் 471 ஆயிரம் சதுர மீட்டர் மூடிய பகுதி இருக்கும். இந்த பரிமாணங்களுடன், விமான நிலையம் உலகின் மிகப்பெரியதாக இருக்கும்.
6 சுயாதீன ஓடுபாதைகள், 500 விமானங்கள், 70 வாகனங்கள் உள் மற்றும் வெளிப்புற வாகன நிறுத்துமிடம் மற்றும் ஆண்டுக்கு 150 மில்லியன் பயணிகள் பயணிக்கும் வசதியுடன் இந்த விமான நிலையம் உலகின் மிகப்பெரியதாக இருக்கும். இத்திட்டம் பொது வளங்களைக் கொண்டு கட்டப்படாமல், தனியார் துறையின் வளங்களைக் கொண்டு, உருவாக்க-செயல்படுத்த-பரிமாற்ற மாதிரியுடன் கட்டப்படுகிறது.
மூன்றாவது ஏர்போர்ட் டெண்டரின் ஏலத்தில், 25 ஆண்டு வாடகை விலையில் லிமாக் இன்ஸ் என்ற நிறுவனம் 22 பில்லியன் 152 மில்லியன் யூரோக்கள் மற்றும் 18 சதவீத VAT (தோராயமாக 26 பில்லியன் 140 மில்லியன் யூரோக்கள்) உடன் ஏலம் எடுத்தது. பாடுவது. ve டிக். AS/Kolin İnş. வகை. பாடுவது. ve டிக். AS/Cengiz İnş. பாடுவது. ve டிக். AS/Mapa INş. ve டிக். AŞ/Kalyon İnş. பாடுவது. ve டிக். AŞ கூட்டு முயற்சி குழு வழங்கியது.
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை
AA குழுக்கள் Eurasia Tunnel Project (Istanbul Strait Highway Tube Crossing) பாதையையும் பார்த்தன, இது Kazlıçeşme மற்றும் Göztepe இடையே உள்ள தூரத்தை 15 நிமிடங்களாக குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
தற்போதைய திட்டம் 2017 இல் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. சுரங்கப்பாதையின் நீளம் 5,4 கிலோமீட்டராக இருக்கும். நாளொன்றுக்கு 120 ஆயிரம் வாகனங்கள் கடந்து செல்லும் என எதிர்பார்க்கப்படும் சுரங்கப்பாதையில், 2 வழிச்சாலையில், 2 வருகை மற்றும் 4 புறப்பாடு என, இரட்டை தளங்களில் வாகனங்கள் பயணிக்கும்.
சுரங்கப்பாதையின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் இடங்களில் உள்ள இணைப்புச் சாலைகளை விரிவுபடுத்தி, அமைப்பதன் மூலம், போக்குவரத்து சரளமாக மாறும். சர்வதேச மாபெரும் நிறுவனங்களை நடத்த விரும்பும் இஸ்தான்புல்லின் போக்குவரத்து சிக்கலைத் தீர்ப்பதில் மிக முக்கியமான முதலீடுகளில் யூரேசியா சுரங்கப்பாதையும் இருக்கும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்