ருமேனியா டீசல்-ஹைட்ராலிக் லோகோமோட்டிவ் :கிராம்பெட் குழுமத்தின் எலக்ட்ரோபியூட்டர் VFU வாகன உற்பத்தியாளர் மற்றும் Reloc Craiova புதுப்பித்தல் துணை நிறுவனங்கள் 1 hp டீசல்-ஹைட்ராலிக் இன்ஜினை உருவாக்கியது. இந்த இன்ஜின் சூழ்ச்சி மற்றும் இலகுரக சரக்கு போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்பட உள்ளது.
டெர்ரா நோவா என அழைக்கப்படும் இந்த இன்ஜின் இரண்டு 630 hp கேட்டர்பில்லர் C18 இன்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, ஒவ்வொன்றும் TR43 ஹைட்ராலிக் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் இயக்கப்படுகிறது. மணிக்கு 100 கிமீ வேகம் மற்றும் அதிகபட்ச இழுக்கும் சக்தி 230 கி.என். இந்த இன்ஜின் ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நிலை IIIB உமிழ்வு சட்டத்திற்கு இணங்குகிறது. நடுத்தர கேபின் ஒரு வசதியான ஓட்டும் நிலையை வழங்குகிறது மற்றும் சூழ்ச்சிக்கு நல்ல தெரிவுநிலையை வழங்குகிறது.
நான்கு-அச்சு இன்ஜினில் சான்றிதழ் சோதனைகள் தொடர்கின்றன. வெளிநாடுகளில் உள்ள சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனங்களுடன் பேச்சுவார்த்தை தொடங்கப்பட்டது. உற்பத்தியாளரின் கூற்றுப்படி, கேஜ் கேஜின் படி 1000 மிமீ முதல் 1600 மிமீ வரை ரயில் இன்ஜினை உற்பத்தி செய்யலாம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்