கஜகஸ்தானில் ரயில் பாதைகள் 13 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களை எட்டியது: பரப்பளவில் உலகின் ஒன்பதாவது பெரிய நாடான கஜகஸ்தானில் உள்ள உள்நாட்டு ரயில் பாதைகளின் மொத்த நீளம் 13 ஆயிரம் கிலோமீட்டரை எட்டியது.
ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான முக்கியமான போக்குவரத்து நாடுகளில் ஒன்றான கஜகஸ்தான், கடந்த ஆண்டு 20 மில்லியன் பயணிகள் ரயிலில் பயணித்துள்ளது, இரயில்வேயிலும் ஒரு போக்குவரத்து நிலை உள்ளது.
கஜகஸ்தானில் 4 வெவ்வேறு சர்வதேச போக்குவரத்து தாழ்வாரங்கள் உள்ளன, அதாவது டிரான்ஸ்-ஆசிய இரயில்வே வடக்கு தாழ்வாரம், தென்கிழக்கு ஐரோப்பா தெற்கு தாழ்வாரம், ஐரோப்பிய காகசஸ் ஆசியா போக்குவரத்து தாழ்வாரம் மற்றும் வடக்கு-தெற்கு தாழ்வாரம். ஒன்பதாவது பெரிய நாடான கஜகஸ்தானில் உள்ள உள்நாட்டு இரயில் பாதைகளின் மொத்த நீளம் பரப்பளவில் உலகில், 13. ஆயிரம் கிலோமீட்டர்களை எட்டியது.
புதிய பிராந்திய வளர்ச்சித் திட்டம் அறிவிக்கப்பட்ட நாட்டில், பொருளாதாரத்தின் பல்வகைப்படுத்தல் ரயில்வே போக்குவரத்துத் துறையில் பெரிய முதலீடுகளை அவசியமாக்குகிறது. ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான முக்கியமான போக்குவரத்து நாடுகளில் ஒன்றான கஜகஸ்தான், கடந்த ஆண்டு 20 மில்லியன் பயணிகள் ரயிலில் பயணித்துள்ளது, இரயில்வேயிலும் ஒரு போக்குவரத்து நிலை உள்ளது.
கஜகஸ்தான் ரயில்வே நேஷனல் கம்பெனி (கஜகஸ்தான் டெமிர் ஜோலி - கேடிஜே) கடந்த மாதம் ரஷ்ய கூட்டமைப்பு மற்றும் காமன்வெல்த் சுதந்திர நாடுகளின் மிகப்பெரிய வங்கியான ஸ்பெர்பேங்குடன் நீண்ட தூர ரயில் பாதைகளை நிர்மாணிப்பதற்கான வணிக பரிவர்த்தனைகள் மற்றும் நிதியுதவி ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது.
Kazahstan Temir Jolı - KTJ, மேற்கூறிய ரயில்வே திட்டங்களுக்காக Sberbank ஆல் பூர்வாங்கக் கட்டணமாக 3,6 பில்லியன் டாலர்கள் ஒதுக்கப்பட்டது, கடந்த 5 ஆண்டுகளில் நாட்டிற்குள் 1.641 கிலோமீட்டர் ரயில் பாதைகளை உருவாக்கியுள்ளது.
மறுபுறம், ஜூலை 110 முதல், 2013 ஆண்டுகால இரயில் போக்குவரத்து வரலாற்றைக் கொண்ட கஜகஸ்தானில் உள்நாட்டுப் பயணங்களுக்கு ஸ்பானிஷ் தயாரிப்பான "துல்பர்-டால்கோ" அதிவேக ரயில்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
- சர்வதேச போக்குவரத்து தாழ்வாரம்
அதன் பரந்த பரப்பளவு, பொருளாதார மற்றும் புவியியல் அம்சங்கள் காரணமாக கடலுடன் இணைக்கப்படாத கஜகஸ்தான், எண்ணெய் மற்றும் இயற்கை எரிவாயு விநியோகத்திற்கான போக்குவரத்து முறையை அதிகம் சார்ந்துள்ளது.
ஆசியாவிற்கும் ஐரோப்பாவிற்கும் இடையிலான முக்கியமான போக்குவரத்து நாடுகளில் ஒன்றாக இருப்பதால், கஜகஸ்தான் இரயில் பாதையில் ஒரு போக்குவரத்து இருப்பிடத்தையும் கொண்டுள்ளது.
கஜகஸ்தான் பிரதேசத்தில்; 4 வெவ்வேறு சர்வதேச போக்குவரத்து தாழ்வாரங்கள் உள்ளன, அதாவது டிரான்ஸ்-ஆசியா இரயில்வே வடக்கு தாழ்வாரம், தென்கிழக்கு ஐரோப்பா தெற்கு தாழ்வாரம், ஐரோப்பிய காகசஸ் ஆசியா போக்குவரத்து தாழ்வாரம் மற்றும் வடக்கு-தெற்கு தாழ்வாரம்.
- டிரான்ஸ் ஆசியா ரயில்வே வடக்கு காரிடார்
ஐரோப்பிய யூனியனுக்கு அடுத்தபடியாக உலகின் மிகப்பெரிய ஏற்றுமதியாளராக உள்ள சீனாவை ஐரோப்பிய கண்டத்துடன் இணைக்கிறது டிரான்ஸ்-ஆசிய இரயில்வே வடக்கு தாழ்வாரம்.
சில்க் ரோடு-ரயில்வே என்றும் அழைக்கப்படும் டிரான்ஸ்-ஆசிய ரயில்வே வடக்கு தாழ்வாரத்தின் 11 ஆயிரம் கிலோமீட்டர்; இது தென்மேற்கு சீனாவில் உள்ள பெரிய நகரமான சோங்கிங்கில் இருந்து தொடங்கி ஜெர்மனியின் வடமேற்கில் உள்ள டியூஸ்பர்க்கை அடைகிறது. 2011 இல் செயல்பாட்டுக்கு வந்த இந்த பாதை, சின்ஜியாங் உய்குர் தன்னாட்சிப் பகுதி வழியாகச் சென்று கஜகஸ்தான் மற்றும் முறையே ரஷ்யா, பெலாரஸ், போலந்து மற்றும் ஜெர்மனியை அடைகிறது.
அமெரிக்காவின் கலிபோர்னியாவைத் தலைமையிடமாகக் கொண்ட சர்வதேச கணினி நிறுவனமான Hewlett Packard கடந்த ஆண்டு உலக வர்த்தகத்தில் பெரும் முக்கியத்துவம் வாய்ந்த ரயில் பாதையில் 4 மில்லியன் நோட்புக் கணினிகள் கொண்டு செல்லப்பட்டதாக அறிவித்தது.
மறுபுறம், KTJ தலைவர் அஸ்கர் மாமின், 2013 இல் சில்க் ரோடு-ரயில் பாதையின் சுமந்து செல்லும் திறன் 84 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது என்று கூறினார்.
- வடக்கு-தெற்கு ரயில் பாதை
மற்றொரு போக்குவரத்து பாதை, கஜகஸ்தானை துர்க்மெனிஸ்தானுடன் இணைக்கும் வடக்கு-தெற்கு ரயில் பாதையின் கட்டுமானம் மற்றும் அங்கிருந்து ஈரானின் பாண்டர் அப்பாஸ் துறைமுகம், சிறிது நேரத்திற்கு முன்பு அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது, ஈரானின் வடகிழக்கில் உள்ள குர்கன் பகுதியை அடைய முடியாது. நிறைவு.
இது பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதையுடன் நெருங்கிய தொடர்புடையது, இது அஜர்பைஜானின் தலைநகரான பாகுவிலிருந்து துருக்கியில் உள்ள கார்ஸை அடைய ஜார்ஜியாவில் உள்ள திபிலிசி மற்றும் அஹல்கெலெக் நகரங்கள் வழியாக செல்லும்.
கஜகஸ்தானின் வெளியுறவு அமைச்சகத்தின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கைகளில், 2015 ஆம் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படும் பாகு-திபிலிசி-கார்ஸ் ரயில் பாதை, பிராந்திய வர்த்தகத்திற்கு பெரும் பங்களிப்பை வழங்கும் என்று வலியுறுத்தப்பட்டுள்ளது. எதிர்காலத்தில் கஜகஸ்தான் இந்த வரியுடன் இணைக்கப்பட்டாலும் ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்