இஸ்மிட் பே கிராசிங் சஸ்பென்ஷன் பிரிட்ஜ் பாதையில் நில விலைகள் அதிகரித்தன

இஸ்மிட் பே கிராசிங் சஸ்பென்ஷன் பாலத்தின் பாதையில் நில விலைகள் அதிகரித்துள்ளன: இஸ்தான்புல்லில் இருந்து இஸ்மிருக்கு 4 மணி நேரத்தில் போக்குவரத்தை இந்த திட்டம் குறைக்கும்; இது பர்சா, யலோவா மற்றும் கோகேலியில் நிலத்தின் விலையை அதிகரித்தது.
கட்டுமானத்தில் உள்ள கெப்ஸே-ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலைத் திட்டம் மற்றும் 2015 இல் முடிக்கத் திட்டமிடப்பட்ட இந்தத் திட்டத்தின் மிக முக்கியமான மாற்றங்களில் ஒன்றான இஸ்மிட் வளைகுடா தொங்கு பாலம், நிலம் மற்றும் ரியல் எஸ்டேட் விலைகளை அதிகரித்தது. இந்த பாதையில்.
நிலத்தின் விலைகள் அதிகம் உள்ள மாகாணங்கள்
ஆராய்ச்சியின் படி, பர்சா, யலோவா மற்றும் கோகேலி ஆகியவை அதிக விலை உயர்வைக் கொண்ட மாகாணங்களாகும்.
பிரதம மந்திரி எர்டோகன் அதன் அடித்தளத்தை அமைத்தார்
பிரதம மந்திரி எர்டோகன் இஸ்மிட் வளைகுடா கிராசிங் தொங்கு பாலத்தின் அடித்தளத்தை அமைத்தார், இது கெப்ஸே-ஓர்ஹங்காசி-இஸ்மிர் நெடுஞ்சாலையில் கட்டப்பட்டது, இது இஸ்தான்புல் மற்றும் இஸ்மிர் இடையேயான தூரத்தை 3.5 மணிநேரமாகக் குறைக்கும். பிரதமர் எர்டோகன், அடிக்கல் நாட்டு விழாவில் தனது உரையில், பின்வரும் வெளிப்பாடுகளைப் பயன்படுத்தினார்;
இது 2016 இன் இறுதியில் முடிவடையும்
"2015 ஆம் ஆண்டின் முதல் 6 மாதங்களில், பர்சா வரையிலான பகுதியையும், இஸ்மிரில் இருந்து 50 கிலோமீட்டர் தொலைவில் உள்ள பகுதியையும் முடிப்பதன் மூலம், 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் இந்த முழுப் பணியையும் முடிக்க நாங்கள் உறுதியாக உள்ளோம். அது உங்களுக்கும் பொருந்தும். இந்த மக்கள் அதைச் செய்வதால், நீங்கள் அதை நிரூபிக்க வேண்டும்.
"நாங்கள் 1 மணி நேரத்தில் திலோவாசிக்கு செல்வோம்"
முன்பெல்லாம் அந்தப் பழக்கங்கள் இருந்தன. அந்தப் பழக்கங்களை இப்போது நம் காலடியில் எடுத்து வைப்போம். இங்கே நீங்கள் பார்க்கிறீர்கள், எல்லா பக்கங்களும் கட்டுமான தளங்கள். அது ஜெம்லிக் வரை நீண்டிருந்தது. வழித்தடங்கள் மற்றும் சுரங்கப்பாதைகள் அமைக்கும் பணி தொடர்கிறது. எனவே, கடவுள் விரும்பினால், நாங்கள் திலோவாசிக்கும் ஹெர்ஸகோவினாவுக்கும் இடையிலான எங்கள் பாலத்தை விரைவாக முடிப்போம், மேலும் இந்த விரிகுடாவை ஹெர்செக் விரிகுடாவிலிருந்து திலோவாசிக்கு 1-1,5 மணி நேரத்திற்குப் பதிலாக 6 நிமிடங்களில் கடப்போம்.