துருக்கியின் ஒரே ரயில் உற்பத்தியாளர் மற்றொரு கொள்கையை மீறுகிறார்

TCDD இன் சர்வதேச ரயில் விநியோக டெண்டரை கார்டெமிர் வென்றார்
TCDD இன் சர்வதேச ரயில் விநியோக டெண்டரை கார்டெமிர் வென்றார்

துருக்கியின் சிங்கிள் ரெயில் உற்பத்தியாளர் மற்றொன்றை முதன்முதலில் முறியடித்தார்: துருக்கியின் ஒரே ரயில் உற்பத்தியாளர் கார்டெமிர், ஜெர்மன் KFW IPEX வங்கியுடன் சேர்ந்து, இரயில் சக்கரத்தின் முதலீடுகளுக்கு நிதியளிப்பதற்காக, அது ஒரே தயாரிப்பாளராக இருக்கும், மேலும் "Rod and Coil Rolling Mill", வாகன மற்றும் இயந்திர உற்பத்தித் தொழில்களுக்குத் தேவையான உயர்தர எஃகு உற்பத்தி செய்யப்படும்.138,8 மில்லியன் யூரோ கடன் ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது.

Çırağan அரண்மனையில் நடைபெற்ற கையொப்பமிடும் விழாவில் கர்டெமிர் வாரியத் தலைவர் முதுல்லா யோல்புலன், துணைத் தலைவர் கமில் குலேக், இயக்குநர்கள் குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் பொது மேலாளர் ஃபதில் டெமிரல், KFW IPEX வங்கி தொழில்துறை - துறைத் தலைவர் ஹோல்கர் அபெல் மற்றும் உத்தரவாத காப்பீட்டு நிறுவனங்களின் பிரதிநிதிகள் கலந்து கொண்டனர். . கையொப்பமிடும் விழாவில் கர்டெமிர் பொது மேலாளர் ஃபதில் டெமிரெல் தனது உரையில், செய்யப்படும் முதலீடுகளுடன், கார்டெமிரின் தயாரிப்பு வரம்பு மேலும் மேலும் விரிவடையும் என்றும் இயந்திர உற்பத்தித் துறைக்கு, குறிப்பாக வாகனத் தொழிலுக்குத் தேவையான அனைத்து எஃகு தரங்களும் இருக்கும் என்றும் கூறினார். ரயில் அமைப்புகளுடன் Kardemir இல் கிடைக்கும். கர்டெமிரில் கச்சா எஃகு உற்பத்தி திறன் 5 மில்லியன் டன்களில் இருந்து 1,8 மில்லியன் டன்களை எட்டும் என்று சுட்டிக் காட்டிய டெமிரல், இந்த ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் முடிக்கப்படும் பிளாஸ்ட் ஃபர்னேஸ் மற்றும் ஸ்டீல் மில் கன்வெர்ட்டர் முதலீடு எண். 3,4 உடன், “இது 200 உற்பத்தி செய்யும் ஆண்டுக்கு ஆயிரம் சக்கரங்கள். துருக்கியின் நுகர்வு தோராயமாக 50 ஆயிரம் அலகுகள். துருக்கியின் நுகர்வை விட 4 மடங்கு அதிகமாக உற்பத்தி செய்யும் வசதி. இது நிமிடத்திற்கு 1 சக்கரத்தை உற்பத்தி செய்யும் மற்றும் அனைத்து தயாரிப்புகளும் ரோபோடிக் கட்டுப்பாடுகளுடன் செய்யப்படும். இது மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம்,” என்றார்.

"முதலீடுகள் தற்போதைய பற்றாக்குறையை தீவிரமாக அகற்றும்"

துருக்கியின் நடப்புக் கணக்குப் பற்றாக்குறையை அடைவதில் முதலீடுகளும் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் என்று பொது மேலாளர் Fadıl Demirel தெரிவித்தார். துருக்கியிலும் உலகிலும் ரயில்வேயில் செய்யப்படும் முதலீட்டின் அடிப்படைப் பொருள் சக்கரம் என்று டெமிரல் கூறினார்:

"இந்த முதலீடுகள் துருக்கிய இயந்திரத் தொழில்துறையின் முக்கியத் தேவையான சக்கரத்துடன் தொடர்புடையது மற்றும் குறிப்பாக சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ரயில்வேயில் செய்யப்பட்ட முதலீடுகள், நடப்புக் கணக்கு பற்றாக்குறையை மூடுவதில் துருக்கியில் ஒரு பிரச்சனையாக உள்ளது. எனவே, இந்த இரண்டு முதலீடுகளும் நம் நாட்டில் கடுமையான இடைவெளியை நிரப்பும்.

டெமிரல் மேலும் 3 மில்லியன் டன் உற்பத்தி திறனை அதிகரிக்கும் திட்டங்களில் பணியாற்றி வருவதாகவும் அறிவித்தது.

"துருக்கிய தொழில்துறையின் கார்டெமிர் நட்சத்திரம்"

கர்டெமிர் என்பது துருக்கியில் அதன் தொழில்துறையில் ஒரு நட்சத்திரமாக மாறியுள்ள ஒரு நிறுவனம் என்று கூறி, KFW IPEX வங்கி தொழில்துறை - துறைத் தலைவர் ஹோல்கர் அபெல் அவர்கள் கர்டெமிரின் நிர்வாகத்தையும் பணியாளர்களையும் மிகவும் நம்புவதாகக் குறிப்பிட்டார். ஹோல்கர் கூறினார், "நாட்டின் போக்குவரத்து உள்கட்டமைப்பில் கார்டெமிர் குறிப்பிடத்தக்க முதலீடுகளை செய்கிறார். 80 ஆண்டுகளாக இயங்கி வரும் தொழிற்சாலை என்பதால், கனெக்டரை நன்கு அறிந்ததால், எங்களுக்கு நம்பிக்கை தருகின்றனர். கடந்த ஆண்டு பல ஒப்பந்தங்களைச் செய்தோம். முதல் Kardemir A.Ş. நாங்கள் தொடங்கினோம். துருக்கி-ஜெர்மனி இருதரப்பு உறவுகள் நல்ல நிலையை எட்டியுள்ளன. இந்த கூட்டணியில் நாங்கள் மிகவும் நம்பிக்கையுடன் இருக்கிறோம். வணிக பரிமாணம் மிகவும் முக்கியமானது. திட்டம் வெற்றியடைய வாழ்த்துகிறேன். தயாரிப்புகள் சந்தையில் வெளியிடப்படும்போது வெற்றியின் முக்கியத்துவம் வெளிப்படும்.

உரைகளுக்குப் பிறகு, கர்டெமிர் வாரியத் தலைவர் முதுல்லா யோல்புலன், துணைத் தலைவர் கமில் குலேக், இயக்குநர்கள் குழு உறுப்பினர்கள் மற்றும் பொது மேலாளர் ஃபதில் டெமிரல், KFW IPEX வங்கி தொழில்துறை - துறைத் தலைவர் ஹோல்கர் அபெல், KFW IPEX வங்கி உலோகம் மற்றும் சுரங்க இயக்குநர் ஸ்டீபன் ஈடெல், SACE இஸ்தான்புல் அலுவலகத் தலைவர் மார்கோ ஃபெரியோலி, SACE இஸ்தான்புல் அலுவலக ஆய்வாளர் Yeliz Tüfekçioğlu 138,8 மில்லியன் யூரோ மதிப்புள்ள ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டனர்.

நிறுவப்படும் ராட் மற்றும் காயில் ரோலிங் மில்லில், குறைந்த மற்றும் அதிக கார்பன் இரும்புகள், அழுத்தப்பட்ட கான்கிரீட் இரும்புகள், உயர் அலாய் ஸ்டீல்கள், தாங்கு உருக்குகள், இலவச கட்டிங் ஸ்டீல்கள், ஸ்பிரிங் ஸ்டீல்கள், வெல்டிங் கம்பிகள், ஆட்டோமோட்டிவ் ஸ்டீல்கள் மற்றும் ஸ்பெஷல் பார் ஸ்டீல்கள் உற்பத்தி செய்யப்பட்டு முதலீடு செய்யப்படும். 2015 இன் முதல் பாதியில் முடிக்கப்பட்டு செயல்பாட்டுக்கு வரும். மேலும் ரயில் சக்கர தொழிற்சாலை, பயணிகள் வேகன்கள் மற்றும் இன்ஜின் சக்கரங்கள் தயாரிக்கப்படும், 2016 முதல் பாதியில் முடிக்கப்படும். 3 வருட சலுகைக் காலத்துடன் மொத்தம் 13 ஆண்டுகள், அதில் 93.225.000 யூரோக்கள் 200.000 யூனிட்கள்/ஆண்டு திறன் கொண்ட ரயில்வே வீல் தொழிற்சாலையின் முதலீட்டிற்குப் பயன்படுத்தப்படும், மேலும் கடனானது ஜெர்மன் இன்சூரன்ஸ் ஏஜென்சி ஹெர்ம்ஸ் மற்றும் EUR 45.533,607 பகுதியால் உத்தரவாதம் அளிக்கப்படுகிறது. ஆண்டுக்கு 700.000 டன்கள் திறன் கொண்ட "பார் மற்றும் காயில் ரோலிங் மில்" க்கு பயன்படுத்தப்படும்.கடனுக்கான உத்தரவாதமாக இத்தாலிய காப்பீட்டு நிறுவனமான SACE இருக்கும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது.

கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்

பதில் விடுங்கள்

உங்கள் மின்னஞ்சல் முகவரியை வெளியிடப்பட்ட முடியாது.


*