துருக்கியின் முதல் உள்நாட்டு அதிவேக ரயில் இதோ: துருக்கியின் முதல் "தேசிய அதிவேக ரயிலின்" கான்செப்ட் டிசைன்களின் விவரங்கள் வெளிவந்துள்ளன, இது TCDD பல மாதங்களாக மிகவும் ரகசியமாகவும் உன்னிப்பாகவும் செயல்படுத்தப்பட்டு வருகிறது. தேசிய அதிவேக ரயில்கள் 'மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம்' மற்றும் அவற்றின் உட்புறம் மற்றும் வெளிப்புறத்தில் அதிக வசதியை வெளிப்படுத்தும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டு உருவாக்கப்பட்டுள்ளன.
போக்குவரத்து, கடல்சார் விவகாரங்கள் மற்றும் தொடர்பாடல் அமைச்சின் மூலங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட தகவல்களின்படி; தேசிய YHT உடன், புதிய தலைமுறை தேசிய ரயிலில் கருத்து வடிவமைப்பு தேர்வு செய்யப்பட்டது. தொழில்துறை வடிவமைப்பு பணிகளும் நிறைவடைந்துள்ளன. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கான்செப்டில் சில விவரங்களுடன் வடிவமைப்புப் பணிகள் தொடர்வதாகக் கூறிய அந்த வட்டாரங்கள், துருக்கியில் அதிவேக ரயில் தொழில்நுட்பத்தை அதன் அனைத்து பரிமாணங்களிலும் அறிமுகப்படுத்த இருப்பதாகத் தெரிவித்தனர்.
16 அலகுகள் உள்நாட்டில் உற்பத்தி செய்யப்படும்
தற்போதுள்ளவைகளுடன் சேர்ந்து, எதிர்காலத்தில் திறக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ள அதிவேக ரயில் (YHT) மற்றும் அதிவேக ரயில் பாதைகளில் இயக்கப்படும் 106 YHT பெட்டிகளை வழங்கும் திட்டம் முதலீட்டு திட்டத்தில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. . தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் பூர்த்தி செய்யப்பட்ட 106 பெட்டிகளில், முதல் 20 பெட்டிகள் வெளிநாட்டிலிருந்தும், 70 பெட்டிகள் குறைந்தபட்சம் 51 சதவீத உள்நாட்டு பங்களிப்பிலும் தயாரிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. TCDD ஆனது மீதமுள்ள 16 YHT பெட்டிகளை 'தேசிய அதிவேக ரயில் திட்டத்தின்' வரம்பிற்குள் தயாரிப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
தேசிய ரயில் திட்டம், வடிவமைப்பு மற்றும் தொழில்நுட்பம் துருக்கிக்கு சொந்தமானது என்பதை நினைவுபடுத்தும் வகையில், புதிய தலைமுறை ரயில்வே வாகனங்களை உற்பத்தி செய்யும் நோக்கில் தொடங்கப்பட்டது, "இந்த திட்டத்திற்குள், தேசிய அதிவேக ரயில் பெட்டி, டீசல் ரயில் பெட்டி, மின்சார ரயில் பெட்டி மற்றும் சரக்கு வேகன் ஆகியவை உருவாக்கப்படும். இது 51 சதவீத வட்டார விகிதத்துடன் முன்மாதிரிகளை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்த ஆய்வுகளுக்குப் பிறகு, 2023-க்குள் உள்ளூர் விகிதம் 85 சதவீதமாக உயர்த்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
திட்ட வடிவமைப்பு செயல்முறைகள் மற்றும் முதலீட்டு நடவடிக்கைகளில் பயன்பாடுகளின் கட்டுப்பாட்டை ஒரு கையால் சேகரிக்க TCDD நடவடிக்கை எடுத்தது. இந்த சூழலில், நிறுவனம் ஆய்வு, திட்டம் மற்றும் முதலீட்டு துறையை நிறுவியது.
விரைவு ரயில்களின் 12 துண்டுகள் வாங்கப்பட்டன
TCDD ஆனது அங்காரா-இஸ்தான்புல்லை, குறிப்பாக, அங்காராவிலிருந்து அதிக மக்கள்தொகை கொண்ட நகரங்களை அதிவேக ரயில் மூலம் இணைப்பதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. இந்நிலையில், அங்காரா-இஸ்தான்புல் இன்னும் குறுகிய காலத்தில் செயல்படத் தொடங்கும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. TCDD 250 அதிவேக ரயில் பெட்டிகளை வாங்கியது, அவை திறக்கப்பட்ட அதிவேக ரயில் பாதைகளில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல 12 கிமீ/மணி வேகத்தில் இயக்க முடியும். மணிக்கு 300 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் 7 அதிவேக ரயில் பெட்டிகளுக்கான ஒப்பந்தம் கையெழுத்தானது. இந்த தொகுப்புகளில் ஒன்று பெறப்பட்டது, மற்றவற்றின் உற்பத்தி தொடர்கிறது.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்