இஸ்தான்புல் கால்வாய் திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டதா?

கனல் இஸ்தான்புல் திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டதா: உள்ளாட்சித் தேர்தல் ஆய்வுகளில் பிரதமர் எர்டோகன் குறிப்பிடாத கனல் இஸ்தான்புல் திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளதா?

மார்ச் 30 உள்ளாட்சித் தேர்தலுக்கு முன், இஸ்தான்புல்லில் 3வது பாலம் திட்டம், மர்மரே மற்றும் Çamlıca மசூதி AK கட்சியின் பேரணிகளில் விவாதிக்கப்பட்டது, கனல் இஸ்தான்புல் திட்டம், இது "பைத்தியம் திட்டம்" என்று அழைக்கப்பட்டு சுற்றுச்சூழல் ஆர்வலர்கள் மற்றும் எதிர்க்கட்சிகளின் எதிர்வினையை ஏற்படுத்தியது. , குறிப்பிடப்படவில்லை.

இன்று, சபா செய்தித்தாளில், AK கட்சி அரசாங்கத்துடனான நெருக்கத்திற்காக அறியப்பட்ட ஒரு செய்திக் கட்டுரை, Erhan Öztürk இன் கையெழுத்துடன் வெளியிடப்பட்டது. இஸ்தான்புல் மீது 4 ராட்சத கலைப்பொருட்கள் பறக்கும் என அந்த செய்தியில் கூறப்பட்டிருந்தது. இருப்பினும், இந்த படைப்புகளில் கனல் இஸ்தான்புல் இல்லாதது கவனிக்கப்படாமல் போகவில்லை.

அந்த செய்தி இதோ…

உலகின் மிக உயரமான பாலம்
Anatolian பகுதியில் Poyrazköy மற்றும் ஐரோப்பிய பகுதியில் Garipçe இடையே கட்டுமானத்தில் இருக்கும் Yavuz Sultan Selim பாலத்தின் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன. 2013 செப்டம்பரில் அடிக்கல் நாட்டப்பட்ட பாலத்தின் அடி பணி முடியும் தருவாயில் உள்ளது. மூடுபனி மேகம் வழியாக பாலத்தின் அடி உயரத்துடன், இணைப்பு பகுதிகளில் 24 மணி நேரமும் காய்ச்சலுக்கான பணிகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. மே 2015 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்ட கட்டுமானத்தில், Poyrazköy மற்றும் Garipçe கட்டுமானப் பகுதிகளில் பாலத்தின் கால்கள் 200 மீட்டரைத் தாண்டியது. 59வது பாஸ்பரஸ் பாலம், 3 மீட்டர் அகலம் கொண்ட உலகின் மிக அகலமான தொங்கு பாலம் என்ற தலைப்பைப் பெற்றவுடன், கோபுரத்திலிருந்து கோபுரம் வரை 1408 மீட்டர் உயரமும், கோபுர கால்களின் உயரமும் கொண்ட உலகின் மிக உயரமான பாலமாகவும் இருக்கும். 320 மீட்டர்.

ஐரோப்பாவை உருவாக்கிய திட்டம்
பாலத்தின் கால்கள் சுமார் 60 மீட்டருக்கு இணையாக உயரும். 60 மீட்டர் முதல் 320 மீட்டர் வரை, அவர்கள் மேல்பகுதியில் ஒன்றிணைந்து, ஒன்றிணைக்கும் பாதையை பின்பற்றுவார்கள். இதனால், 3வது பிரிட்ஜ் கால்கள் தூரத்தில் இருந்து பார்க்கும் போது டிரஸ் போல் காட்சியளிக்கும். 3வது விமான நிலையத் திட்டம் அதைத் தடுப்பதற்கான அனைத்து முயற்சிகளையும் மீறி முழு வீச்சில் தொடர்கிறது. உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையங்களில் ஒன்றாக திகழும் இந்த திட்டம், நிறைவடையும் போது ஆண்டுக்கு 150 மில்லியன் பயணிகளுக்கு விருந்தளிக்கும். துருக்கியை உலகின் முக்கியமான சந்திப்புப் புள்ளியாக மாற்றும் 3வது விமான நிலையம் 2018ல் கட்டி முடிக்கப்படும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஆறு சுதந்திர ஓடுபாதைகளுடன் கட்டப்படும் இந்த விமான நிலையம், துருக்கியை ராட்சதர்களின் பட்டியலில் சேர்ப்பது மட்டுமல்லாமல், இஸ்தான்புல்லை மையப் புள்ளியாக மாற்றும்.

ஸ்டாப் எக்ஸிகியூஷன் அகற்றப்பட்டது
கடந்த மாதங்களில், இஸ்தான்புல்லில் புதிய விமான நிலையத் திட்டம் விவசாயப் பகுதிகளை அழிக்கும், இயற்கை வாழ்வை எதிர்மறையாக பாதிக்கும், காலநிலை மாற்றத்தை துரிதப்படுத்தும், வனப் பகுதிகளை அழிக்கும் மற்றும் குடிநீர் தொட்டிகளை சேதப்படுத்தும் என்று நான்கு பேர் இஸ்தான்புல் 4 வது நிர்வாக நீதிமன்றத்தில் விண்ணப்பித்துள்ளனர். மரணதண்டனை மற்றும் ரத்து செய்ய ஒரு தங்கு. ஜனவரி 21 அன்று EIA நேர்மறையான முடிவை நிறைவேற்றுவதைத் தடை செய்ய முடிவு செய்த நீதிமன்றத்தின் முடிவைத் தொடர்ந்து, உயர் நீதிமன்றமான பிராந்திய நிர்வாக நீதிமன்றம், கடந்த வாரம் 'தடைநீக்க' முடிவை நீக்கியது. 3வது விமான நிலையத்தின் பணி அட்டவணையை பிரதமர் தயிப் எர்டோகன் சமீபத்தில் அறிவித்திருந்தார். எர்டோகன், “உங்களால் கற்பனை செய்ய முடிகிறதா, உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலையம் கட்டப்படும், அது முதல் மூன்று இடங்களில் இருக்கும். அவர்களால் அதைத் தடுக்க முடியாது. ஏனெனில் அவரைத் தடுப்பது சட்ட விரோதமானது. நாங்கள் இவற்றை வெளிப்படுத்துவோம், எங்கள் டோசர்கள் அங்கு சத்தத்துடன் வேலை செய்யும். ஏப்ரல் இறுதி, ஜூன் மாத தொடக்கம் என்று தேதி தருகிறேன்,'' என்றார்.

37 பேர் கொள்ளக்கூடிய மசூதி
Çamlıca மசூதியின் மினாரட்டுகள், நூலகம் மற்றும் மாநாட்டு அரங்குகளின் தோராயமான கட்டுமானம் இன்னும் 1.5 மாதங்களில் உயரும். Çamlıca மலையில் கட்டப்பட்ட மசூதிக்காக நூற்றுக்கணக்கான தொழிலாளர்கள் இரவும் பகலும் உழைக்கின்றனர். Çamlıca மலையில் உள்ள இஸ்தான்புல் வானலைக்கு புதிய தோற்றத்தை அளிக்கும் என எதிர்பார்க்கப்படும் இந்த மசூதி 57 ஆயிரத்து 500 சதுர மீட்டர் நிலப்பரப்பில் கட்டப்பட்டு வருகிறது. 3 வாகனங்கள் நிறுத்துமிடம், 40 பேர் அமரும் மாநாட்டு அரங்கம், 2 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் நூலகம், 750 சதுர மீட்டர் பரப்பளவில் கலைக்கூடம், அருங்காட்சியகம் மற்றும் கலையரங்கம் ஆகியவற்றைக் கொண்ட மசூதியில் ஒரே நேரத்தில் 3 பேர் வழிபடலாம். 435 சதுர மீட்டர் பரப்பளவு கொண்ட பட்டறைகள். Çamlıca மசூதியில் தாவரவியல் பூங்கா, நடைபாதைகள், கண்காணிப்பு மற்றும் பொழுதுபோக்கு பகுதிகளும் இருக்கும். நடைபாதையில் மசூதிக்கு வருபவர்கள் தொழுகைக்குப் பின் மண் பாதையில் வெறுங்காலுடன் நடப்பதன் மூலம் மன அழுத்தத்திலிருந்து விடுபடலாம். திட்டத்தின் மொத்த செலவு 10 மில்லியன் லிரா ஆகும். 950 ஆம் ஆண்டு வழிபாட்டிற்காக திறக்கப்படும் மசூதியின் குவிமாட உயரம் 37 மீற்றராக இருக்கும். 500 மினாரட்டுகளில் மொத்தம் 135 பால்கனிகள் கட்டப்படும்.

இரண்டு மாடி நெடுஞ்சாலை
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை 14.6 கிலோமீட்டர் பாதையை உள்ளடக்கியது. இத்திட்டத்தின் 5,4 கிலோமீட்டர் பகுதியானது கடலுக்கு அடியில் கட்டப்படும் இரண்டு அடுக்கு சுரங்கப்பாதையைக் கொண்டிருக்கும், அதே நேரத்தில் சாலை விரிவாக்கம் மற்றும் மேம்பாட்டு பணிகள் இருபுறமும் மொத்தம் 9.2 கிலோமீட்டர் பாதையில் மேற்கொள்ளப்படும். ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்ட Yıldırım Bayezid என்ற சுரங்கப்பாதை துளையிடும் இயந்திரத்தில் தொடங்கப்பட்ட பணி தொடர்கிறது. Bayezid கடலுக்கு அடியில் சுமார் 25 மீட்டர் கீழே தரையில் தோண்டி உள் சுவர்களை அமைப்பதன் மூலம் தொடர்கிறது.

போஸ்பரஸின் இருபுறமும் மாபெரும் பிடிப்பவருடன் இணைகிறது
யூரேசியா சுரங்கப்பாதை திட்டத்தில் பணிகள் முழு வேகத்தில் தொடர்கின்றன, இது Göztepe மற்றும் Kazlıçeşme இடையே பயண நேரத்தை 100 நிமிடங்களிலிருந்து 15 நிமிடங்களாகக் குறைக்கும், இதன் அடித்தளம் கடந்த பிப்ரவரியில் பிரதமர் எர்டோகனால் போடப்பட்டது. 2015 இல் நிறைவடையும் திட்டத்துடன், பாஸ்பரஸின் இரு பக்கங்களும் நெடுஞ்சாலை சுரங்கப்பாதை மூலம் முதல் முறையாக இணைக்கப்படும்.