Küre-İnebolu கேபிள் கார் லைனின் விதி: Çürümek மலைகளில் இருந்து வெளியேறும் தாமிரத்தை İnebolu துறைமுகத்திற்குக் கொண்டு செல்வதற்காக 1988 இல் இயக்கப்பட்ட கேபிள் கார், 2 ஆண்டுகளாக மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டு 25 ஆண்டுகளாக தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது. .
கஸ்டமோனுவின் İnebolu மாவட்டத்தில் உள்ள Küre மலைகளில் உள்ள துறைமுகத்திற்கும் செப்புச் சுரங்கங்களுக்கும் இடையில் பிரித்தெடுக்கப்பட்ட சுரங்கங்களைக் கொண்டு செல்லப் பயன்படுத்தப்பட்ட var-gel அமைப்பு, 25 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 1988 இல், மீண்டும் டிரக் போக்குவரத்துக்கு மாறியதால் கைவிடப்பட்டது.
1988 ஆம் ஆண்டு மலைகளில் இருந்து İnebolu துறைமுகத்திற்கு தாமிரத்தை கொண்டு செல்வதற்காக இயக்கப்பட்ட கேபிள் கார், 2 ஆண்டுகள் மட்டுமே பயன்படுத்த முடியும், 25 ஆண்டுகளாக தொங்கிக்கொண்டிருக்கிறது.
2 ஆண்டுகள் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது
Eti Bakır Küre வசதிகள் பொது சேவையில் இருந்தபோது, 1988 இல் சுரங்கங்களில் இருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்ட தாமிரத்தை கொண்டு செல்வதற்காக 22 இல் நிறுவப்பட்ட கேபிள் கார், Küre மலைகளின் காடு மற்றும் கரடுமுரடான நிலப்பரப்புகளில், İnebolu துறைமுகத்திலிருந்து XNUMX கிலோமீட்டர் வரை நீண்டுள்ளது. கிராமங்கள், மரங்கள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகள் மீது Eti Bakır நடவடிக்கை.
செலவைக் குறைப்பதற்காக ஏற்படுத்தப்பட்ட ரோப்வேயின் மிக முக்கியமான அம்சம் என்னவென்றால், அது பூஜ்ஜிய ஆற்றலுடன் செயல்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மேலே இருந்து செம்பு நிரப்பப்பட்ட கேபின்களின் எடை கீழே உள்ள İnebolu துறைமுகத்தில் காலி செய்யப்பட்ட அறைகளை மேலே இழுத்துக்கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், இரண்டு ஆண்டுகளாக பயன்படுத்தப்பட்ட கேபிள் கார், சுரங்கத்தை மீண்டும் லாரிகள் மூலம் கொண்டு செல்ல முடிவு செய்யப்பட்டபோது காற்றில் நிறுத்தப்பட்டது.
25 ஆண்டுகளாக காற்றில் காத்திருக்கும் கேபிள் காரை, அதிக செலவு காரணமாக சுற்றுலா நோக்கங்களுக்காக அகற்றவோ புதுப்பிக்கவோ முடியாது.