செகாபார்க்-ஓடோகர் டிராம் வழித்தடத்திற்கான பணிகள் தொடங்கப்பட்டுள்ளன: செகாபார்க் மற்றும் பேருந்து நிலையம் இடையே சேவை செய்ய திட்டமிடப்பட்டுள்ள டிராம்களுக்கான கவுண்ட்டவுன் இப்போது தொடங்கியுள்ளது. நடைபாதை சாலையில் தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்படும் பாதையின் நிறுத்தற்குறிகளை தொழில்நுட்ப நிறுவன பணியாளர்கள் நேற்று செய்தனர்.
பணிபுரியும் தொழில்நுட்பக் குழுக்கள்
இஸ்மித்தின் நகர்ப்புற போக்குவரத்தை எளிதாக்க கோகேலி பெருநகர நகராட்சிக்கு தயாரிக்கப்பட்ட செகாபார்க் மற்றும் பஸ் டெர்மினல் இடையே டிராம் பாதை திட்டத்திற்கான டெண்டர் கடந்த ஜனவரியில் செய்யப்பட்டது. போக்குவரத்து மாஸ்டர் திட்டத்தின் எல்லைக்குள் செகாபார்க் மற்றும் பேருந்து நிலையத்திற்கு இடையில் கட்ட திட்டமிடப்பட்ட டிராம் பாதையின் விண்ணப்பத் திட்டங்களைத் தயாரிப்பதற்கான டெண்டரில் ஒரே நிறுவனமாக பங்கேற்ற Boğaziçi இன்ஜினியரிங், 696 ஆயிரத்து 400 லிராக்களை ஏலத்தில் சமர்ப்பித்தது. சம்பந்தப்பட்ட நிறுவனம் திட்டம் தயாரித்த பிறகு, டிராம் வழித்தடத்தை தெளிவுபடுத்துவதற்கான தொழில்நுட்ப ஆய்வுகளை அளவீட்டு மையம் என்ற நிறுவனம் நேற்று தொடங்கியது.
உண்மையில் பாதை அறியப்படுகிறது
திட்டத்தின் படி, டிராம் பாதை 6,5 கிலோமீட்டர் நீளமாக இருக்கும். இது மேற்கில் உள்ள செகாபார்க்கிலிருந்து தொடங்கி, தியாகி ரஃபேட் கரகன் பவுல்வார்டை நடைபயிற்சி சாலையில் பின்தொடரும். Doğu Kışla பூங்காவின் கிழக்கே உள்ள Köse தெரு வழியாக Gazi Mustafa Kemal Boulevard க்கு திரும்பும் டிராம், Necip Fazıl அவென்யூவை அடைந்து பின்னர் Sarı Mimoza மற்றும் Akarca தெருக்கள் வழியாக Izmit இன்டர்சிட்டி பஸ் டெர்மினலுக்குச் செல்லும். திட்டத்தின் படி, டிராம் ரயில் நிலையத்திற்கும் மத்திய வங்கிக்கும் இடையிலான பிரிவில் மட்டுமே போக்குவரத்துடன் கலந்து செல்லும், மேலும் அது அதன் சொந்த வழியில் நகரும். டிராமுக்கான பாதையில் 12 நிலையங்கள் தீர்மானிக்கப்பட்டன, இது இரட்டை வழி, ஒரு வரி புறப்பாடு மற்றும் ஒரு வரி திரும்புதல் என இயக்கப்படும்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்