இஸ்மிட்டின் டிராம் பாதை இன்னும் தெளிவாக இல்லை: இஸ்மிட்டின் மிக முக்கியமான பிரச்சனை நகர்ப்புற போக்குவரத்து பிரச்சனை. மார்ச் 30 தேர்தலுக்கு முன், பெருநகர நகராட்சி இந்த சிக்கலை தீர்க்க "டிராம்வே திட்டத்தை" முன்வைத்தது. டிராம் வணிகம் ஒரு அரசியல் வாக்குறுதிக்கு அப்பாற்பட்டது. தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, இஸ்மிட் நகர மையத்தில் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் டிராம் கேபினின் மாதிரி கொண்டுவரப்பட்டு அன்ட்பார்க் சதுக்கத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது.
பெருநகரம் இந்த முறை இஸ்மிட்டுக்கு டிராம் கொண்டு வரும். டிராம் எங்கு செல்லும் என்பதுதான் இப்போது விவாதிக்கப்படுகிறது.
இருப்பினும், இஸ்மிட்டில் தற்போதைய பொது போக்குவரத்து அமைப்பு திவாலாகிவிட்டது. தினமும் நகரில் ஓரிடத்தில் இருந்து மற்றொரு இடத்திற்கு செல்ல வேண்டிய மக்களும், இந்த பணியை சுமந்து செல்லும் மினிபஸ் டிரைவர்களும் இந்த முறை குறித்து புகார் தெரிவிக்கின்றனர். நகரில் ஏற்கனவே இருந்த, மாற்று போக்குவரத்து அமைப்பு திவாலாகிவிட்டது.
செகாபார்க்கிலிருந்து பஸ் டெர்மினல் வரை நீட்டிக்கப்படும் டிராம் பாதையானது இஸ்மிட்டில் போக்குவரத்து பிரச்சனைக்கு முக்கியமான மற்றும் சமகால மாற்றாக இருக்கும். டிராம் கட்டப்பட்ட பிறகு, இந்த நெட்வொர்க்கை விரிவுபடுத்துவது, லைட் ரயில் மற்றும் மெட்ரோவைப் பற்றி விவாதிக்க மற்றும் கேபிள் கார் அமைப்பு பற்றி விவாதிக்க எளிதாக இருக்கும்.
இஸ்மிட்டில் டிராம் எங்கு செல்லும் என்பதுதான் இப்போது விவாதம். திட்டத்தைத் தயாரித்த குழுக்கள் இஸ்மித் வாக்கிங் சாலையில் உள்ள பழைய 1வது Geçit இடத்தில் பெஞ்ச் அமைத்து அளவீடுகளை எடுத்தபோது, "கடவுளே, பழைய ரயில் பாதையான வாக்கிங் சாலை வழியாக டிராம் செல்லுமா என்று நாங்கள் அனைவரும் கவலைப்பட்டோம். வரலாற்று விமான மரங்களுக்கு இடையில்".
தனிப்பட்ட முறையில், இந்த அக்கறை கொண்டவர்களில் நானும் ஒருவன் மற்றும் நடைபாதை அதன் தற்போதைய காலியான நிலையில் இருக்க வேண்டும் என்று வலியுறுத்துகிறேன். ஆகஸ்ட் 17 பேரழிவுக்குப் பிறகு, கடற்கரையில் இரயில் பாதை முடிக்கப்பட்டது மற்றும் நகர மையத்திலிருந்து தண்டவாளங்கள் அகற்றப்பட்டன. இஸ்மித் நகரின் மையத்தின் வழியாக ஒரு முனையிலிருந்து மறுமுனை வரை செல்லும் இந்தப் பாதையை வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க விமான மரங்களுக்கிடையே ஏற்படுத்தியதில் கருத்துகளின் தந்தை என்ற முறையில் எனக்கும் முக்கியப் பங்களிப்பு உண்டு. இந்த நகரத்திற்கு மிகப்பெரிய அம்சத்தை சேர்க்கும் இஸ்மித்தின் மிக அழகான இடம், நடைபாதை. இங்கிருந்து ஒரு டிராம் எடுத்துச் செல்வது இஸ்மித்துக்கு பெரும் கேடு.
அதிர்ஷ்டவசமாக, பெருநகர முனிசிபாலிட்டியின் மேயர், இப்ராஹிம் கரோஸ்மனோக்லு, எப்போதாவது ஒருமுறை அழைக்கிறார். நகரத்தைப் பற்றிய தற்போதைய பிரச்சினைகளைக் கேட்கவும் தகவல்களைப் பெறவும் எனக்கு வாய்ப்பு கிடைக்கிறது.
அத்தகைய நினைவூட்டலைக் கேட்பதற்காக திரு. ஜனாதிபதி மறுநாள் மீண்டும் அழைத்தார். நான் உடனே டிராம் வழியைக் கேட்டேன், “ஐயா, இந்த டிராமை வாக்கிங் ரோடு வழியாகக் கடந்து செல்வீர்களா? அப்படிச் செய்தால் அவமானம்தான்” என்றேன்.
ட்ராம் பாதையின் பணிகள் தொடர்ந்தும் இடம்பெற்று வருவதாகவும், இது தொடர்பில் எடுக்கப்பட்ட தீர்மானம் இல்லை எனவும் ஜனாதிபதி தெரிவித்தார். கரோஸ்மனோஸ்லு கூறினார்:
“தற்போது எக்ஸ்ரே எடுக்கிறோம். இரண்டு மாற்று வழிகள் உள்ளன. ஒன்று நடைபாதை வழியாக நடப்பது. இது முடிவு செய்யப்பட்டால், Hürriyet தெரு (நடை பாதையின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ள தெரு) முற்றிலும் பாதசாரிகளாக மாற்றப்படும். கம்ஹுரியேட் தெருவில் (வாக்கிங் ரோட்டின் தெற்கே உள்ள தெரு) மட்டுமே வாகனங்கள் செல்ல அனுமதிக்கப்படும். கம்ஹுரியேட் அல்லது ஹுரியேட் தெரு வழியாக டிராமை எடுத்துச் செல்வது இரண்டாவது மாற்றாகும். நடைபாதையை அதன் தற்போதைய வடிவத்தில் பராமரித்தல். எது வசதியானது, எது செலவு குறைவு, இவை ஆராயப்படுகின்றன. ஹர்ரியட் தெருவின் கீழ் என்ன இருக்கிறது, என்ன நடை சாலையின் கீழ் உள்ளது. இவற்றைப் பார்த்துக் கொண்டிருக்கிறோம். இந்தப் பணிகள் ஒரு கட்டத்தை எட்டிய பிறகு, நிச்சயமாக நகர மக்கள் முன் ஓவியத்தை வைப்போம். விவாதிப்போம். இந்த நகரத்தைப் பற்றிய யோசனை உள்ளவர்களிடம் கேட்போம். எது சிறந்தது என்பதை நாங்கள் ஒன்றாக முடிவு செய்வோம்.
நான், "தலைவர்" என்றேன்; "இதற்கு இன்னும் கொஞ்சம் செலவாகலாம் என்றாலும், நடைபாதையில் டிராம் செல்ல வேண்டாம். நான் சொன்னேன், "டிராம் அங்கு சென்றால், நடைபாதை முடிவடைகிறது."
"கவலைப்படாதே," என்று கரோஸ்மனோஸ்லு கூறினார். "நானும் அதே கருத்தில் இருக்கிறேன். Hürriyet Street தொடர்பாக பெரிய தடைகள் ஏதும் இல்லை என்றால், நடைப் பாதையை அப்படியே வைத்திருக்க விரும்புகிறேன்.
ஜனாதிபதி Karaosmanoğlu இஸ்மிட்டில் பொது போக்குவரத்தில் டிராம் பயன்படுத்துவதற்கான முதிர்வு தேதியை 2015 இறுதி வரை நீட்டித்தார். அதை மிகக் கவனமாக ஆராய்வார்கள் என்று விளக்கிய அவர், “அப்படி ஊரெங்கும் தோண்டி மக்களுக்கு இடையூறு விளைவிக்க மாட்டோம். பாதை இறுதி செய்யப்பட்ட பின், படிப்படியாக தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்படும். ஒருவேளை டிராம் முதலில் சேகா பார்க்-எண்ட்.வொகேஷனல் ஹைஸ்கூல் இடையே ஓடலாம். இரண்டாவது கட்டத்தில், யாஹ்யா கப்டானை அடைவார், மூன்றாவது கட்டத்தில், அவர் பேருந்து நிலையத்தை அடைவார். நாங்கள் எல்லாவற்றையும் மிகவும் கவனமாக, மிகவும் கணக்கிட்டு செய்வோம்.
ஜனாதிபதி இப்ராஹிம் கரோஸ்மானோக்லு போன்ற மரங்களுக்கு நடுவே நடப்பதில் மிகுந்த ஆர்வம் கொண்ட ஒருவர், நடைபாதையின் நடுவில் டிராம் ஒன்றைக் கடந்து செல்வார் என்று நான் நம்பவில்லை. இப்போதைக்கு பாதை குறித்து சமூகத்தில் தவறான கருத்து நிலவுகிறது. இதன் விளைவாக, தற்போதைய ஹர்ரியட் தெருவில் டிராம் தண்டவாளங்கள் அமைக்கப்படும் என்று நான் நினைக்கிறேன், டிராம் மட்டுமே இந்த தெரு வழியாக செல்லும், நடைபயிற்சி சாலை அதன் தற்போதைய வடிவத்தில் இருக்கும், மேலும் கும்ஹுரியேட் தெரு ஒரு வழியில் வாகன போக்குவரத்துக்கு பயன்படுத்தப்படும். , முற்றிலும் பார்க்கிங் தடை விதிக்கப்படவில்லை.
எனக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தபோது, சமீப நாட்களில் இஸ்மிட் வளைகுடாவில் கடல் மாசுபாடு மிகவும் அதிகரித்து, அதைப் பார்க்கும் அனைவரையும் தொந்தரவு செய்வது குறித்து ஜனாதிபதி கரோஸ்மனோக்லுவிடம் கேட்டேன். Karaosmanoğlu, அவரது நேர்மையுடன், அவருக்கு தனித்துவமானது மற்றும் நான் மிகவும் நம்புகிறேன்:
"நான் இஸ்மித் வளைகுடாவைப் பற்றி மிகவும் கவனமாக இருக்கிறேன். தண்ணீர் மாதிரிகள் தினமும் எடுக்கப்படுகின்றன. ஒவ்வொரு நாளும் பகுப்பாய்வு செய்யப்படுகிறது. வளைகுடாவின் சில பகுதிகளில் மாசு படுவது என்னை மிகவும் தொந்தரவு செய்கிறது. ஆனால் நிச்சயமாக, உள்நாட்டு மாசுபாட்டின் ஒரு துளியும் அல்லது தொழில்துறை மாசுபாடு ஒரு துளியும் இல்லை. மர்மரா கடல் முழுவதும் ஒரே படம் உள்ளது. இது ஒரு இயற்கை நிகழ்வு ஆகும், இது முற்றிலும் பருவகால நிலைமைகளை சார்ந்துள்ளது. இஸ்மித் வளைகுடாவில் ஒரு துளி விஷத்தை யாராலும் விட முடியாது. இது குறித்து யாரும் கவலைப்பட வேண்டாம்” என்றார்.
இந்த நகரத்தின் மிகவும் அதிகாரப்பூர்வமான பெயர் அவ்வாறு கூறுகிறது. நான் ஜனாதிபதியை நம்புகிறேன், அவருடைய வார்த்தையை நம்புகிறேன். நீங்களும் நம்பலாம்.
கருத்து தெரிவிப்பதில் முதலில் இருங்கள்