இஸ்மிரின் வடக்கிலிருந்து தெற்கே ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க்

இஸ்மிரின் வடக்கு முதல் தெற்கு ரயில் அமைப்பு நெட்வொர்க்: துருக்கிக்கு ஒரு உதாரணமான İZBAN-Aliağa Menderes புறநகர்ப் பாதையில் கூடுதலாகத் திட்டமிடப்பட்ட 550 ஆயிரம் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும் என்று கூறிய இஸ்மிர் பெருநகர மேயர் அஜிஸ் கோகோக்லு பின்வருமாறு தொடர்ந்தார். : “இன்று, நாங்கள் இஸ்மிரில் 1.5 மில்லியன் பயணிகளை ஏற்றிச் செல்கிறோம். அவற்றில் 500 ஆயிரம் பேரை İZBAN மூலமாகவும், 300 ஆயிரம் பேரை மெட்ரோ மூலமாகவும் கொண்டு செல்லும்போது, ​​அது 850 ஆயிரமாகிறது. 50 ஆண்டுகளில் 10 கிலோமீட்டரிலிருந்து 11 கிலோமீட்டராக அதிகரித்து, உலகத் தரத்திற்கு ஏற்ப தனிநபர் போக்குவரத்தில் 100 சதவீதத்துக்கும் மேலான போக்குவரத்தை ரயில் அமைப்பு மூலம் கொண்டு செல்வதற்கான இலக்கை எட்டியுள்ளோம். போக்குவரத்தில் துருக்கியின் மற்ற நகரங்களை விட நாங்கள் மிகவும் முன்னால் இருக்கிறோம். ஒரு நபரைக் கணக்கிட்டால், அவர்களுக்கு இடையே ஒரு பெரிய இடைவெளி உள்ளது. துருக்கியில் ரயில் அமைப்பு முதலீடுகளில் இஸ்மிர் முன்னணியில் உள்ளார், மேலும் இஸ்மிர் பெருநகர முனிசிபாலிட்டி İZBAN உட்பட தனது சொந்த சக்தியுடன் இதைச் செய்திருப்பது வேலையின் மிகவும் சுவாரஸ்யமான பகுதியாகும். அங்காரா மாதிரி தூக்கி எறிந்துவிட்டு, 'மெட்ரோவை எடுக்க முடியாது' என, 'என்னை நீங்களும் செய்யலாம்' என, இஸ்தான்புல் போன்ற அமைச்சகங்களிடம் ஒப்படைத்து, சொந்த வேலைகளை செய்தோம். 30 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள Torbalı, நாங்கள் துருக்கி மாநில இரயில்வே (TCDD) உடன் இணைந்து உருவாக்கியுள்ளோம், இது வரும் ஜூன் மாதம் முடிவடைகிறது. இது ஜூன் மாத இறுதியில் அமலுக்கு வரும். நாங்கள் தற்போது Selçuk வரையிலான திட்டங்களைத் தயாரித்து வருகிறோம். மற்றும் உள்கட்டமைப்பு வசதிகளை உருவாக்குவதன் மூலம், நாங்கள் பெர்காமா வரை சென்றடைவோம், இதனால், எங்கள் புறநகர் பாதை 190 கிலோமீட்டர்களை எட்டும். வடக்கிலிருந்து தெற்கே ஒரு இரயில் அமைப்பு வலையமைப்புடன் இஸ்மிரை உள்ளடக்குவோம்.

டிராம் டெண்டரில் ஆட்சேபனை இருப்பதாகக் கூறி, அஜீஸ் கோகோக்லு கூறினார்: “அது முடிந்ததும் உடனடியாகத் தொடங்குவோம். இங்கே மிகவும் மகிழ்ச்சியான வளர்ச்சி உள்ளது. பர்சாவில் தோன்றிய ஒரு உள்ளூர் நிறுவனம் டிராம் இழுப்பவர்களை உருவாக்கியது, அவர்கள் ஒரு கூட்டமைப்பாக நுழைந்தனர். இனி, நம் நாட்டில் டிராம் இழுப்பவர்களின் உற்பத்தி அதிகரிக்கும், நமது பெரிய நகரங்கள் டிராம்களில் முதலீடு செய்யும், மேலும் அவை உள்நாட்டு மூலதனத்தைப் பெறும்.

வரும் நாட்களில் போக்குவரத்து அமைச்சக அதிகாரிகளை சந்திப்போம் என்று கூறிய அஜீஸ் கோகோக்லு, “4 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, 'நீங்கள் நிறைய பேருடன் ஆதரவு தருகிறீர்கள். நாங்கள் எங்கள் சொந்த சுரங்கப்பாதைகளை முடிக்காமல் விடமாட்டோம், நாங்கள் அதை செய்வோம், ஆனால் நீங்கள் இஸ்தான்புல்லை ஆதரித்தால், 'இதைச் செய்யுங்கள்' என்று கூறினோம். தேர்தலுக்கு 6 மாதங்களுக்கு முன் திட்டம் இல்லை என்றார்கள். அவற்றில் 2 திட்டங்களில் எங்களிடம் திட்டங்கள் உள்ளன, சில இல்லை. இருவரிடமிருந்தும் சத்தம் வரவில்லை. "வரும் நாட்களில் நாங்கள் போக்குவரத்து அமைச்சக அதிகாரிகளை சந்தித்து இந்த பாதைகளை கட்டவில்லை என்றால், அவை இல்லாதவர்களின் திட்டங்களை நாங்கள் உருவாக்கி, நர்லிடெர் மெட்ரோவின் கட்டுமான டெண்டருக்கு செல்வோம், இது நாங்கள் திட்டமாகும். வேண்டும்," என்றார்.